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公开(公告)号：CN116171412A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202180060492.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: G05B23/02
Abstract: 推定装置具备：观测系统制约判定部，根据由第一观测系统观测到的第一观测值和由第二观测系统观测到的第二观测值的各观测值的时序数据，来判定作为第一制约内的数据的制约内数据；模型推定部，基于制约内数据来推定包括作为各观测系统的模型的观测模型和作为设置有各观测系统的设备内的模型的物理模型的多个模型的参数；以及匹配性判定部，根据基于推定出的参数从第二观测系统预测出的第一预测观测值与第一观测值的偏差，来判定模型的匹配性。
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公开(公告)号：CN101981293A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200980111368.2
申请日：2009-04-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/18 , F02C9/22 , F02C9/28 , F02C9/52 , F02C9/54 , F05D2220/75 , F05D2270/083 , F05D2270/303 , F23N2021/10 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
Abstract: 通过缓和燃料成分或热值与燃烧振动特征之间的关系，并且通过更精确地抓取燃烧振动特征，更准确地约束燃烧振动。检测燃气轮机(1)的燃烧器(32)生成的燃烧振动以及提供到燃烧器的燃料f的成分或热量以及其它设备状态量。基于检测值抓取燃烧振动特征。当增加/减少提供到燃烧器的燃烧流量或空气流量以获得使不会发生燃烧振动的运转条件时，燃烧振动的检测值以及燃料的成分或热量和其它设备状态量被划分并且存储在对应于燃料的成分或热量的值的多个数据库中。以该方式，改善了用于近似为每个数据库中存储的每项数据执行的燃烧振动特征的处理的精确性。当两个数据库冗余地存储燃料成分或热量的边界区中的数据时，减少了表现在数据处理期间通过近似处理得到的燃烧振动特征的模型的不连续性。
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公开(公告)号：CN101900034A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010134193.1
申请日：2006-03-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/00 , F02C3/22 , F02C9/28 , F05D2270/083 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机控制装置，其能根据供给到燃气轮机中的燃料气体的燃料组成而进行修正，并与燃气轮机的时效变化对应而使该修正量变化。因此，在频率解析部(25)中，对燃烧器的燃烧振动进行频率分析并将其分析结果分割到每个频带中。然后，在状态把握部(22)中，根据燃烧振动的分析结果和燃气轮机中的工艺值而确认燃气轮机的运转状态，并且根据由燃料特性测量部(200)测量的燃料气体的燃料组成或者热量而修正所确认的运转状态。根据该确认后的运转状态而在对策确定部(23)中进行燃气轮机的运转动作的控制对策。
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公开(公告)号：CN1401888A
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：CN02130158.1
申请日：2002-08-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C9/26
CPC classification number: F02C7/228 , F01D17/162 , F02C9/18 , F02C9/22 , F02C9/263 , F02C9/28 , F02C9/50 , F02C9/52 , F05D2260/96 , F05D2270/083 , F05D2270/14 , F23N5/16 , F23N2041/20 , F23R3/26 , F23R2900/00013 , F23R2900/00014
Abstract: 在一种燃气涡轮控制设备中，一个频率分析部分(12)对燃气涡轮燃烧室中至少一个压力振荡和每个燃烧室中的加速度振荡进行频率分析，并输出第一频率分析结果，作为多个预定频率带的频率分析结果。一个控制单元(11、21、24、27、30、33、34)根据多个频率带的第一频率分析结果控制第一燃料流量和第一空气流量中的至少一个。燃料和空气都向燃气涡轮供应。
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公开(公告)号：CN112424715B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201980045547.4
申请日：2019-07-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种输出考虑到预测模型的预测误差的过程数据的预测值的预测装置。预测装置具备：数据收集部，收集装置的过程数据；预测模型构建部，根据由数据收集部收集到的第1过程数据来构建将第1过程数据中的规定的输入变量作为输入值且将规定的输出变量作为输出值的预测模型和计算预测模型的预测误差的误差计算模型；及预测部，输出校正后的预测值，所述校正后的预测值是根据对于由数据收集部收集到的第2过程数据中基于输入变量、预测模型及误差计算模型而预测的第2过程数据的输出变量的预测值和对于输出变量的预测值的预测误差进行校正而得到的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109983484B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN201780071959.6
申请日：2017-11-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 状态量取得部取得包含对象设备的温度的所述对象设备的状态量。载荷确定部基于状态量来确定对象设备的载荷的历史记录。剩余寿命算出部基于载荷确定部确定的载荷的历史记录来对多个劣化类别分别算出与对象设备的剩余寿命相关的参数。
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公开(公告)号：CN101900034B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010134193.1
申请日：2006-03-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/00 , F02C3/22 , F02C9/28 , F05D2270/083 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机控制装置，其能根据供给到燃气轮机中的燃料气体的燃料组成而进行修正，并与燃气轮机的时效变化对应而使该修正量变化。因此，在频率解析部(25)中，对燃烧器的燃烧振动进行频率分析并将其分析结果分割到每个频带中。然后，在状态把握部(22)中，根据燃烧振动的分析结果和燃气轮机中的工艺值而确认燃气轮机的运转状态，并且根据由燃料特性测量部(200)测量的燃料气体的燃料组成或者热量而修正所确认的运转状态。根据该确认后的运转状态而在对策确定部(23)中进行燃气轮机的运转动作的控制对策。
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公开(公告)号：CN101203668B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200680022033.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/00 , F02C3/22 , F02C9/28 , F05D2270/083 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机控制装置，其能根据供给到燃气轮机中的燃料气体的燃料组成而进行修正，并与燃气轮机的时效变化对应而使该修正量变化。因此，在频率解析部(25)中，对燃烧器的燃烧振动进行频率分析并将其分析结果分割到每个频带中。然后，在状态把握部(22)中，根据燃烧振动的分析结果和燃气轮机中的工艺值而确认燃气轮机的运转状态，并且根据由燃料特性测量部(200)测量的燃料气体的燃料组成或者热量而修正所确认的运转状态。根据该确认后的运转状态而在对策确定部(23)中进行燃气轮机的运转动作的控制对策。
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公开(公告)号：CN101779020A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200980100103.2
申请日：2009-02-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/52 , F02C9/28 , F02C9/54 , F05D2270/114 , F05D2270/14 , F05D2270/301 , F05D2270/3061 , F05D2270/332 , F05D2270/334
Abstract: 本发明提供一种能够防止变为从设计时设想的理想的燃料流量、空气流量条件下的运转状态脱离的运转的情况，并能够维持高效的运转状态的燃气轮机控制方法。所述燃气轮机控制装置包括：进行燃气轮机的燃烧器内频率解析的频率解析单元；基于分频带解析结果、和包含燃气轮机的空气流量与先导燃料之比的操作过程量以及包含大气状态和载荷量的状态信号，把握燃气轮机的燃烧状态的状态把握单元及把握燃烧振动的特性的燃烧特性把握单元；及控制部，根据燃烧特性把握单元所把握的燃烧振动特性和状态把握单元所把握的燃烧状态，在每一次燃烧振动超过预先设定的管理值时，计算向燃烧器供给的空气流量和先导比中至少一方的校正量，对应操作过程量和状态信号而校正预先设定的空气流量和先导比的初始设计值来驱动燃气轮机，控制部构成为，在燃气轮机的燃烧振动低于预先设定的上述管理值了一定时间的状态下使初始设计值的校正复位，并使燃气轮机按照初始设计值进行运转。
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