公开(公告)号：CN108884762A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201780020646.8

申请日：2017-03-28

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社 ,  三菱重工业株式会社

Inventor： 宫本健司 ,  泷口智志 ,  野势正和

IPC: F02C7/18 ,  F02C6/08 ,  F02C7/22 ,  F23R3/10 ,  F23R3/28 ,  F23R3/32

Abstract: 燃气轮机(1)具备：压缩机(2)，其生成压缩空气；机室(5)，其被导入压缩空气；燃烧器(3)，其生成燃烧气体；涡轮(4)，其由燃烧气体驱动；燃烧器冷却系统(6)，其具有能够相对于压缩机(2)独立地运转的副压缩机(62)、及抽出机室(5)内的空气并在由副压缩机(62)升压之后进行热交换的热交换器(61)，燃烧器冷却系统(6)将热交换后的空气向燃烧器(3)的筒体(30)的冷却通路(31)导入；以及燃烧器空气导入系统，其抽出在燃烧器冷却系统(6)中流通的空气并向燃烧器(3)内导入。

公开(公告)号：CN1776302A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：CN200510064002.8

申请日：2005-04-04

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 斋藤敏彦 ,  太田将丰 ,  赤松真儿 ,  野势正和

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23R3/343 ,  F23R3/286

Abstract: 本发明提供一种可以通过改良燃料的分级方法减少部分负载时的未燃部分、提高排气特性并进行稳定燃烧的燃气轮机燃烧器。对于与各个主燃烧器(6)连通的主喷嘴，沿逆时针方向从旁路弯管(9)一侧依次标注M1～M8的标号，则可以进行如下切换：例如仅在位置远离旁路弯管(9)的划有斜线的5个主喷嘴M2～M6上进行低负载区域下的燃烧，并在部分负载区域内，在加上剩余部分的所有8个主喷嘴M1～M8上进行燃烧。

公开(公告)号：CN117339512A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311260430.2

申请日：2020-03-09

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 上地英之 ,  荒木秀文 ,  谷村聪 ,  野势正和 ,  笹原淳 ,  田中幸男 ,  汤浅厚志

IPC: B01J19/00 ,  F01K25/10 ,  F02C6/00 ,  F02C6/18

Abstract: 原料流体的处理设备具备使原料流体(NH)反应而生成反应气体(RG)的原料反应设备(40)。原料反应设备(40)具有预热器(44a、44b)及反应器(45)。预热器(44a、44b)为使第2热介质与原料流体进行热交换而加热原料流体(NH)的热交换器。反应器(45)为使与第2热介质不同的第1热介质与通过预热器(44a、44b)加热的原料流体(NH)进行热交换而加热原料流体(NH)并使其反应的热交换器。

公开(公告)号：CN113544372B

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202080019772.3

申请日：2020-03-13

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 荒木秀文 ,  谷村聪 ,  野势正和 ,  笹原淳 ,  上地英之 ,  田中幸男 ,  汤浅厚志

IPC: F02C7/22 ,  C01B3/04 ,  F02C3/22

Abstract: 氨分解设备(50)具备：供通过由燃气轮机(11)产生的热而被加热的热介质流动的热介质管线(85)、供氨流动的氨供给管线(81)、氨分解装置(51)、以及氨去除装置(61)。氨分解装置(51)利用来自热介质管线(85)的热介质的热，对来自氨供给管线(81)的氨进行热解，从而生成含有氢、氮和残留氨的分解气体(DG)。氨去除装置(61)将来自氨分解装置(51)的分解气体(DG)中所包含的残留氨去除。

公开(公告)号：CN113301988B

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202080009077.9

申请日：2020-03-09

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 上地英之 ,  荒木秀文 ,  谷村聪 ,  野势正和 ,  笹原淳 ,  田中幸男 ,  汤浅厚志

IPC: B01J19/00 ,  C01B3/04 ,  F02C6/00

Abstract: 原料流体的处理设备具备使原料流体(NH)反应而生成反应气体(RG)的原料反应设备(40)。原料反应设备(40)具有预热器(44a、44b)及反应器(45)。预热器(44a、44b)为使第2热介质与原料流体进行热交换而加热原料流体(NH)的热交换器。反应器(45)为使与第2热介质不同的第1热介质与通过预热器(44a、44b)加热的原料流体(NH)进行热交换而加热原料流体(NH)并使其反应的热交换器。

公开(公告)号：CN102519055A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110342560.1

申请日：2005-04-04

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 斋藤敏彦 ,  太田将丰 ,  赤松真儿 ,  野势正和

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23R3/343 ,  F23R3/286

Abstract: 本发明提供一种可以通过改良燃料的分级方法减少部分负载时的未燃部分、提高排气特性并进行稳定燃烧的燃气轮机燃烧器。对于与各个主燃烧器(6)连通的主喷嘴，沿逆时针方向从旁路弯管(9)一侧依次标注M1～M8的标号，则可以进行如下切换：例如仅在位置远离旁路弯管(9)的划有斜线的5个主喷嘴M2～M6上进行低负载区域下的燃烧，并在部分负载区域内，在加上剩余部分的所有8个主喷嘴M1～M8上进行燃烧。

公开(公告)号：CN108884762B

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN201780020646.8

申请日：2017-03-28

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 宫本健司 ,  泷口智志 ,  野势正和

IPC: F02C7/18 ,  F02C6/08 ,  F02C7/22 ,  F23R3/10 ,  F23R3/28 ,  F23R3/32

Abstract: 燃气轮机(1)具备：压缩机(2)，其生成压缩空气；机室(5)，其被导入压缩空气；燃烧器(3)，其生成燃烧气体；涡轮(4)，其由燃烧气体驱动；燃烧器冷却系统(6)，其具有能够相对于压缩机(2)独立地运转的副压缩机(62)、及抽出机室(5)内的空气并在由副压缩机(62)升压之后进行热交换的热交换器(61)，燃烧器冷却系统(6)将热交换后的空气向燃烧器(3)的筒体(30)的冷却通路(31)导入；以及燃烧器空气导入系统，其抽出在燃烧器冷却系统(6)中流通的空气并向燃烧器(3)内导入。

公开(公告)号：CN102519055B

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201110342560.1

申请日：2005-04-04

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 斋藤敏彦 ,  太田将丰 ,  赤松真儿 ,  野势正和

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23R3/343 ,  F23R3/286

Abstract: 本发明提供一种可以通过改良燃料的分级方法减少部分负载时的未燃部分、提高排气特性并进行稳定燃烧的燃气轮机燃烧器。对于与各个主燃烧器（6）连通的主喷嘴，沿逆时针方向从旁路弯管（9）一侧依次标注（M1～M8）的标号，则可以进行如下切换：例如仅在位置远离旁路弯管（9）的划有斜线的5个主喷嘴（M2～M6）上进行低负载区域下的燃烧，并在部分负载区域内，在加上剩余部分的所有8个主喷嘴（M1～M8）上进行燃烧。