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公开(公告)号：CN117984892A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211338474.8
申请日：2022-10-28
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60T7/12 , G01S17/08 , G01S17/931 , G06V20/58
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，提供一种车辆控制方法、装置、系统及车辆，其中方法包括：若检测到车辆的天窗打开且车辆中的目标伸出天窗外，获取目标的高度；基于目标的高度以及车辆的预设基础高度，确定车辆对应的整体高度；基于车辆的行驶方向的图像，检测行驶方向是否有空中障碍物；若检测到行驶方向有空中障碍物，向行驶方向发射红外线，红外线的高度与车辆对应的整体高度相匹配；当车辆行驶至距离空中障碍物预设距离时，若红外线在空中障碍物处高于或等于空中障碍物的高度，进行报警。如此，解决了车辆天窗打开时的安全问题，提升了车辆天窗打开时的安全性。
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公开(公告)号：CN106627035B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201611057101.8
申请日：2016-11-25
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种驾驶室暖风装置、暖风系统及驾驶室和工程机械，该驾驶室暖风装置包括加热器、设置在驾驶室内的散热器和出风口。其中，散热器的一端与加热器连接，散热器的另一端与出风口连接。该结构，一方面能经加热器得到预期温度的热风，并经散热器散热至满足出风口所能承受的温度，再经出风口通至驾驶室内，以为驾驶室升温，由于该出风口的温度已被散热器散热至满足其所能承受的温度，所以能够避免该出风口变形扭曲，大大延长其使用寿命；另一方面，由于散热器设置在驾驶室内，其热交换得到的暖风，并未丢失浪费，而是依然能留在驾驶室内，为驾驶室升温，因此未造成任何能源浪费，能满足高寒地区驾驶室供暖的要求。
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公开(公告)号：CN109318860A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811246008.0
申请日：2018-10-25
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60S1/04
摘要： 本发明提供一种驾驶室及工程车辆，涉及工程车辆技术领域，驾驶室包括驾驶室本体、雨刮臂、驱动装置和支架；支架固定在驾驶室本体的外表面上，驱动装置固定在支架上，且驱动装置与雨刮臂连接，用于驱动雨刮臂转动。雨刮臂和驱动装置均设置在驾驶室本体的外侧，避免驱动装置占用驾驶室本体内部的空间，增大驾驶室本体内部的空间，便于驾驶员活动和操作，且能够简化内饰设置，并且在维修驱动装置时，不需要拆开内饰以及驱动装置周围其他零部件，只需要在驾驶室本体外侧分离驱动装置与雨刮臂，即可取下驱动装置及雨刮臂，能够便于维修和更换驱动装置。
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公开(公告)号：CN106274394B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610859389.4
申请日：2016-09-28
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种遮阳帘及其驾驶室和工程机械，所述遮阳帘包括卷筒、帘布、拉伸组件和固定块；其中，卷筒，用于卷收帘布；拉伸组件设置在帘布上，以向外拉伸帘布；固定块设置在帘布向外拉伸的一侧，以在卷收帘布时，固定拉伸组件。实际应用中，拉伸组件可向外拉伸帘布起到遮阳防晒作用，也可由固定块固定，有效避免其摆动、产生异响或掉落与其它物件碰撞，整个过程操作简单易实现，整个结构易制作且便于安装。
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公开(公告)号：CN106567646A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610919304.7
申请日：2016-10-21
申请人： 三一汽车制造有限公司
CPC分类号： E06B3/4645 , E05D13/00 , E05D15/0626 , E05D15/066
摘要： 本发明公开了一种滑移门及其驾驶室和工程机械，该滑移门由门本体和分别设置在门本体上方和下方的上导向机构、下导向滚轮机构所组成。一方面能通过上导向机构和下导向组件与驾驶室导向配合，限定其运动轨迹；另一方面能通过万向滚轮组件与驾驶室滚动配合，简单快速便捷的完成滑移门的打开或关闭。最重要的是，该滚轮组件为万向滚轮组件，能实现任意方向上的运动，尤其适用于滑移门的开启轨迹为弧形或曲线的情况。较现有技术的滑移门，其导向更优、使用寿命更长、适用范围更广。
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公开(公告)号：CN109318860B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811246008.0
申请日：2018-10-25
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60S1/04
摘要： 本发明提供一种驾驶室及工程车辆，涉及工程车辆技术领域，驾驶室包括驾驶室本体、雨刮臂、驱动装置和支架；支架固定在驾驶室本体的外表面上，驱动装置固定在支架上，且驱动装置与雨刮臂连接，用于驱动雨刮臂转动。雨刮臂和驱动装置均设置在驾驶室本体的外侧，避免驱动装置占用驾驶室本体内部的空间，增大驾驶室本体内部的空间，便于驾驶员活动和操作，且能够简化内饰设置，并且在维修驱动装置时，不需要拆开内饰以及驱动装置周围其他零部件，只需要在驾驶室本体外侧分离驱动装置与雨刮臂，即可取下驱动装置及雨刮臂，能够便于维修和更换驱动装置。
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公开(公告)号：CN109318827B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811245911.5
申请日：2018-10-25
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60R13/08
摘要： 本发明提供一种封堵装置、驾驶室及工程车辆，涉及工程车辆技术领域，封堵装置包括套筒和封堵组件；套筒用于设置在驾驶室上，且套筒与驾驶室贯穿设置；封堵组件设置在套筒内，用于封堵套筒；封堵组件内形成供管材穿过的通孔，且管材能够沿套筒的轴向移动。套筒设置在驾驶室上并与驾驶室贯穿设置，驾驶室内需要移动安装的管材能够通过套筒伸出驾驶室，并且管材能够沿套筒的轴向移动，封堵组件不会妨碍管材的移动，使驾驶室内的管材能够正常移动，并且封堵组件填充套筒内壁与管材之间的间隙，能够阻挡驾驶室外的空气进入驾驶室内部，从而减少外部空气对驾驶室内部空气的影响，帮助驾驶室内部保持适合的温度，降低能耗。
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公开(公告)号：CN106627035A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611057101.8
申请日：2016-11-25
申请人： 三一汽车制造有限公司
CPC分类号： B60H1/00357 , B60H1/00792 , B60H1/2206 , B60H2001/224 , B62D33/0617
摘要： 本发明公开了一种驾驶室暖风装置、暖风系统及驾驶室和工程机械，该驾驶室暖风装置包括加热器、设置在驾驶室内的散热器和出风口。其中，散热器的一端与加热器连接，散热器的另一端与出风口连接。该结构，一方面能经加热器得到预期温度的热风，并经散热器散热至满足出风口所能承受的温度，再经出风口通至驾驶室内，以为驾驶室升温，由于该出风口的温度已被散热器散热至满足其所能承受的温度，所以能够避免该出风口变形扭曲，大大延长其使用寿命；另一方面，由于散热器设置在驾驶室内，其热交换得到的暖风，并未丢失浪费，而是依然能留在驾驶室内，为驾驶室升温，因此未造成任何能源浪费，能满足高寒地区驾驶室供暖的要求。
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公开(公告)号：CN106427498A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611126376.2
申请日：2016-12-09
申请人： 三一汽车制造有限公司
CPC分类号： B60J5/0487 , B60J5/06 , B62D33/0617
摘要： 本发明公开了一种滑移门及包括该滑移门的驾驶室和工程机械。该滑移门，包括门框、门板、以及设置在门框与门板之间的密封组件；该密封组件包括毛刷和胶条。其中，毛刷靠近滑移门的外部空间，胶条靠近滑移门的内部空间。一方面，能通过设置在门框与门板之间的毛刷，使得门框与门板柔性接触，不会影响滑移门的滑动，能确保滑移门的滑动平顺性；另一方面，能通过毛刷和胶条形成两重密封结构，靠近滑移门外部空间的毛刷起到防风、防尘、防雪的作用，靠近滑移门内部空间的胶条进一步起到防水的作用，紧密密封门框与门板之间的导轨，实现车门关闭时的上下导轨密封，起到较佳的防风、防尘、防雪、防水效果。此外，整个结构安全可靠，成本低廉，维修更换方便。
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公开(公告)号：CN106286039A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201611015095.X
申请日：2016-11-18
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： F02M35/10 , F02M35/022 , F02M35/08
CPC分类号： Y02T10/146 , F02M35/10006 , F02M35/0216 , F02M35/0226 , F02M35/088
摘要： 本发明公开了一种进气道装置、发动机及工程机械，包括进气道本体、套设在所述进气道本体上的旋流器及阻挡器；所述阻挡器包括框架、设置在所述框架内的若干挡板。上述结构的进气道装置、发动机及工程机械，结构简单，成本低，便于实施，在旋流器基础上，增设了阻挡器，阻挡器通过利用挡板，与旋流器配合，在不影响发动机正常进气的情形下，形成进气道本体的两道隔水屏障，可以有效地阻止高压水枪将水喷入进气道本体内，造成空气滤清器内部积水，淹没滤芯，保护空气滤清器和发动机。
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