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公开(公告)号：CN1197685C
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：CN99104132.1
申请日：1999-03-19
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
发明人： 丹尼尔·科尔尼 , 克里斯托夫·韦尔迪 , 让-米歇尔·德莫尼科 , 克里斯提昂·克德特
CPC分类号： B23P15/008 , B23P15/26 , C23C4/137 , F02K9/64 , Y10T29/49336 , Y10T29/49346
摘要： 一再生回路结构(10)具体由实施以下步骤构成：在一反映结构(10)内侧面的支承芯(11)上制成一中间层(12)；制成一系列均匀绕芯(11)分布的通道，使通道朝中间层(12)开口，每个通道设有一可溶嵌件；预热支承芯(11)并在真空下通过热喷镀形成结构(10)的本体(14)；从本体(14)的外侧加工通道，并且用可溶嵌件(152)填充所述通道；形成一闭合层(17)关闭本体(14)中的通道，并且在预热后在真空下通过热喷镀形成一外表层(18)；以及去除所有的可溶嵌件和中间层(12)。
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公开(公告)号：CN1122755C
公开(公告)日：2003-10-01
申请号：CN98115672.X
申请日：1998-07-03
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
CPC分类号： F04D29/2277 , F04D29/669
摘要： 大容量引导泵的导流装置，包括一箱体，该箱体围绕着导流转子，该转子包含数个叶片，叶片相对于箱体留有间隙。叶片外围部分与箱体之间的间隙具有增加值，其大于正常间隙值，正常间隙所在的区域位于导流转子上游的箱体内侧壁圆筒形的第一部分的延伸段，并且进入箱体内侧壁的部分，该部分与所述的圆筒形的第一部分相邻接，导流转子的上游部分与叶片的前缘之间具有一交错长度，增加值间隙与正常值间隙的比值大于10。
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公开(公告)号：CN1083787C
公开(公告)日：2002-05-01
申请号：CN97126276.4
申请日：1997-12-30
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
IPC分类号： B64G1/10
CPC分类号： B64G1/242 , B64G1/002 , B64G1/007 , B64G1/1085
摘要： 发射器将主卫星实际上直接地发射到最终轨道(15)上。由同一个发射器承载的辅卫星最初被转移到一个待命轨道(12bis)上，该轨道非常椭圆化，其半主轴位于初始轨道平面内(12)。待命轨道(12bis)的倾斜角和近地点在待命轨道(12bis)的远地点(19)附近被改变，从而将辅卫星发射到过渡轨道(14)上。
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公开(公告)号：CN1234014A
公开(公告)日：1999-11-03
申请号：CN97198941.9
申请日：1997-10-17
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
发明人： 弗朗索瓦·克里斯廷 , 让-吕克·东布莱德斯 , 斯特凡娜·古雅尔 , 让-吕克·莱吕安 , 克里斯蒂·罗宾-布罗斯 , 雅克·特博尔特
CPC分类号： C23C16/045 , C04B35/83 , C23C16/26 , C23C16/46 , F16D65/126 , F16D69/023
摘要： 待致密化的基片(10)放置在形成内部通道(26)和基片之间的间隙的至少一个环形堆垛(20)中。通过在每个基片中形成温度梯度,例如通过直接电感耦合以非均匀方式加热基片,使基片的远离其暴露于引入气体的表面的部分的温度高于其暴露表面的温度。在靠近反应腔第一纵向端的堆垛端部,为含有被淀积的物质的至少一种前体的气体在反应腔(30)中形成通至由基片堆垛的内部和外部构成的两个容积之一的通道,在远离反应腔第一纵向端的堆垛端部,向其形成气体通道的容积(26)被封闭。
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公开(公告)号：CN1221078A
公开(公告)日：1999-06-30
申请号：CN98125355.5
申请日：1998-12-18
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
发明人： 让-米歇尔·恩格延杜克 , 菲利普·热埃 , 让-玛丽·迪舍曼
CPC分类号： F04D29/445 , F04D29/441 , F05D2250/70
摘要： 一种流体传送装置,它包括有多个回弯通道的导叶装置,接受离心式叶轮高速流体,对其整流减速并输送到相邻级的另一离心式叶轮入口。各回弯通道均由形状连续单独管状件构成。第一连续弯转通道由一组变横断面限定,各断面由多个参数和位于预定平面内的中线的法线确定,该预定平面包含该透平机的轴线。中线有第一直线部,以RCO2为半径的圆弧状第二弯曲部,和第三直线部,各回弯通道相同,通过绕透平机的轴回转可以由一个得到另一个回弯通道。
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公开(公告)号：CN1128773C
公开(公告)日：2003-11-26
申请号：CN97199764.0
申请日：1997-10-14
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
CPC分类号： C04B41/009 , C04B35/806 , C04B41/52 , C04B41/89 , C04B2111/00362 , F16D69/023 , Y10T428/249924 , C04B41/4531 , C04B41/5001 , C04B41/4535 , C04B41/4554 , C04B41/5059 , C04B41/522 , C04B41/4523 , C04B41/4558 , C04B35/52
摘要： 本发明涉及一种由包含碳纤维增强组元和基体的复合材料制造的摩擦部件，所述基体至少在每个或所述摩擦表面附近包含：含有在增强纤维附近的通过化学蒸汽渗透获得的热解碳的第一种相，至少部分地通过热解一种液相前体获得的第二种碳或陶瓷难熔相，以及例如通过硅化物形成处理获得的碳化硅。优选地，至少在每个或所述摩擦表面附近，所述复合材料的构成至少为，以体积计：15-35%的碳纤维，10-55%的含热解碳的第一种基体相，2-30%难熔材料的第二种基体相，以及10-35%的碳化硅。本发明对于铁路车辆和汽车的制动尤其有用。
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公开(公告)号：CN1089127C
公开(公告)日：2002-08-14
申请号：CN96199341.3
申请日：1996-11-26
申请人： 航空发动机的结构和研究公司 , 黑克斯塞尔法布里克斯公司
IPC分类号： D04H18/00
CPC分类号： D04H3/105 , B29B11/16 , D04H18/02 , F16D65/126 , F16D69/023 , F16D69/026
摘要： 用于制造合成材料环形件的纤维预制件通过一种螺旋形织物带(10)盘绕成叠置层而制成，螺旋形织物带包括基本呈螺旋形的经纱和基本呈径向的纬纱。螺旋形织物经纱的表面密度在其内径及其外径之间逐渐增大，织物带的层进行针刺，以便纤维彼此进行连接，就预制件的体积密度而言，经纱表面密度的逐渐增大至少大致上补偿内径和外径之间纬纱密度的逐渐减小。
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公开(公告)号：CN1287592A
公开(公告)日：2001-03-14
申请号：CN99802025.7
申请日：1999-11-05
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
CPC分类号： F02K1/822 , F23R3/005 , F23R3/007 , Y02T50/67 , Y02T50/672 , Y02T50/675 , Y02T50/6765 , Y10T428/24149 , Y10T428/30
摘要： 热交换器,包括一个耐热复合材料、例如C/C复合材料的中间部分(14),在该部分中形成流体循环通道(16),并夹在形成热屏蔽(12)的耐热复合材料、例如陶瓷基质如C/SiC的复合材料部分和形成交换器保持结构(18)的热结构复合材料、例如C/C复合材料部分之间,构成热交换器的部分通过焊接装配在一起。该热交换器用于作为暴露在强热流中的壁元件,特别是用于核聚变反应堆和冲压式喷气发动机的燃烧室中。
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公开(公告)号：CN1262738A
公开(公告)日：2000-08-09
申请号：CN99800335.2
申请日：1999-03-19
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
发明人： 让-伯纳德·阿维斯
CPC分类号： G01L1/2281 , G01L9/045
摘要： 本发明涉及的是一应变仪。为了补偿在很低温度下电桥零点漂移的非线性,在电桥的至少一个臂上串联一个电阻(C),例如一个阻值较应变仪电阻小得多的连接段。并在这个连接段上并联一个补偿电路,补偿电路有一阻性元件,例如一个铂探测器(P),其阻值在很低温度范围内随温度变化,以影响与之并联的电阻,使其随温度的下降而明显地增加。
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公开(公告)号：CN1234316A
公开(公告)日：1999-11-10
申请号：CN99104132.1
申请日：1999-03-19
申请人： 航空发动机的结构和研究公司
发明人： 丹尼尔·科尔尼 , 克里斯托夫·韦尔迪 , 让-米歇尔·德莫尼科 , 克里斯提昂·克德特
CPC分类号： B23P15/008 , B23P15/26 , C23C4/137 , F02K9/64 , Y10T29/49336 , Y10T29/49346
摘要： 一再生回路结构(10)具体由实施以下步骤构成:·在一反映结构(10)内侧面的支承芯(11)上制成一中间层(12);·制成一系列均匀绕芯(11)分布的通道,使通道朝中间层(12)开口,每个通道设有一可溶嵌件;·预热支承芯(11)并在真空下通过热喷镀形成结构(10)的本体(14);·从本体(14)的外侧加工通道,并且用可溶嵌件(152)填充所述通道;·形成一闭合层(17)关闭本体(14)中的通道,并且在预热后在真空下通过热喷镀形成一外表层(18);以及·去除所有的可溶嵌件和中间层(12)。
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