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公开(公告)号：CN110979512B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN201911270340.5
申请日：2019-12-12
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置式车门装具，涉及汽车制造技术领域，其包括主体框架、两侧围门洞夹紧机构、两车门定位机构、侧围主定位机构、侧围次定位机构、门洞定位机构、车门导向机构、车门托举机构、侧围门洞定位机构、两限位机构；本发明解决了汽车白车身车门装调工艺一致性差，外置式装配系统投入大占地大，维护保养难度大等问题，本装具小巧轻便，成本低，使用维护方便，精度高。
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公开(公告)号：CN110979512A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911270340.5
申请日：2019-12-12
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置式车门装具，涉及汽车制造技术领域，其包括主体框架、两侧围门洞夹紧机构、两车门定位机构、侧围主定位机构、侧围次定位机构、门洞定位机构、车门导向机构、车门托举机构、侧围门洞定位机构、两限位机构；本发明解决了汽车白车身车门装调工艺一致性差，外置式装配系统投入大占地大，维护保养难度大等问题，本装具小巧轻便，成本低，使用维护方便，精度高。
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公开(公告)号：CN117019600A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310992098.2
申请日：2023-08-08
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车涂装技术领域，且公开了一种重卡车身的涂装工艺，所述工艺包括以下工序：预擦洗→挂件→预脱脂→脱脂→第一水洗→表调→磷化→第二水洗→第一纯水洗→电泳→UF→第二纯水洗→下车→电泳烘干→涂胶→胶烘干→打磨→擦净→面漆中涂→面漆→面漆清漆→面漆烘干→上堵盖→描检→交检。该重卡车身的涂装工艺，通过采用电泳涂装，能够高效率、低劳动力完成重型卡车车身的涂装工作，降低了人工劳动力度，对重型卡车车身进行脱脂、表调与磷化操作，使重型卡车车身表面形成磷化膜，对重型卡车车身基体金属提供保护，防止金属被腐蚀，提高重型卡车车身的使用寿命，通过采用UF工序，避免去离子水直接清洗排放的废水处理负荷，减轻环境污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107139914A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710385274.0
申请日：2017-05-26
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
IPC: B60T17/22
CPC classification number: B60T17/22
Abstract: 本发明是驾驶室制动管路气密性检测装置，控制盒内设有气阀体一，气阀体一的一侧设有进气端，气阀体一的另一侧设有多个出气端，气阀体一的一个出气端A通过一个空气开关连接有气阀体二，气阀体一的其余出气端B通过气管连接有快插连接板进气接口，快插连接板进气接口再通过气管连接有制动阀和手动阀，制动阀和手动阀通过气管再连接有快插连接板出气接口；气阀体二的出气端C再输出回路至快插连接板出气接口。采用气阀体一管路连接进出气正确性及阀体是否能正常工作的检测，机构设计简单、操作方便、能对各类快插接通进行检测，气阀体二对制动各管路气密性检测，有效的减少了快速接头的刹车失效风险。
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公开(公告)号：CN116729898B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310991148.5
申请日：2023-08-08
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及重卡车身输送技术领域，且公开了一种具有高稳定性的重卡车身输送机构及操作方法，包括输送板链和支撑架，所述支撑架通过连接板可拆卸连接安装在所述输送板链表面，所述支撑架的上表面上下滑动安装有支撑板，所述支撑板的侧面设置有支撑辊，所述支撑辊的两端转动安装有支座，该具有高稳定性的重卡车身输送机构及操作方法，通过支撑架中支撑板与支撑辊的组合设计，可通过调节支撑板和支撑辊的高度，利用支撑辊替代支撑板对重卡车架进行临时支撑，然后通过输送板链与支撑架中连接板的配合，即可实现对重卡车身支撑位置的调节，同时无需对重卡车身进行重新定位放置，有利于提高重卡车身支撑调节的效率。
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公开(公告)号：CN116766102A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310991170.X
申请日：2023-08-08
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车身总拼定位技术领域，且公开了一种汽车车身总拼定位装置，包括承载台，所述承载台的表面开设有若干槽口，所述槽口内部为空腔结构，所述槽口内部转动安装有转盘，转盘的下表面固定安装有转座，转座的侧表面设有齿圈，所述转盘的内部转动安装有螺纹杆，该汽车车身总拼定位装置，通过转盘和螺纹杆与底座和连接件的组合设计，可在承载台表面槽口中的任意位置对定位单元进行定位调节，定位单元位置调节范围广，同时底座中若干支座和固定柱与连接杆、转杆、调节杆和转接轴的组合设计，在底座移动至定位位置后，可利用固定柱与转盘的顶紧接触，对底座进行稳定支撑，从而保证定位单元的支撑效果。
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公开(公告)号：CN111720422A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010708311.9
申请日：2020-07-22
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车软轴防尘密封的护套，涉及汽车零部件技术领域，其包括护套本体，护套本体的中部设置有与软轴相适配的通孔，护套本体内设置有加强板；护套本体的底面边沿处设置有防尘密封翻边；通孔的下端开口处设置有裙边，裙边的下端为缩径部，缩径部内设置有环形密封圈。
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公开(公告)号：CN111409424A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010314727.2
申请日：2020-04-21
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明为一种汽车驾驶室除负压用后风窗，包括汽车驾驶室的后部安装有后风窗，所述的后风窗为一个有边框的盒体，盒体的上部敞口，盒底的下部设有多个窗口，每个窗口分别设有封堵橡胶片，每片封堵橡胶的一边为活动式结构，每片封堵橡胶片的另一边通过隔板固定或者压实在窗口的内部侧边，其中隔板相对于封堵橡胶片竖向设置，同时多个隔板之间形成多个出气仓。本发明的设置方便了司乘人员关闭车门，解决了负压问题，也解决了驾驶室的密封问题，结构简单经济适用。
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