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公开(公告)号：CN107139914A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710385274.0
申请日：2017-05-26
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
IPC: B60T17/22
CPC classification number: B60T17/22
Abstract: 本发明是驾驶室制动管路气密性检测装置，控制盒内设有气阀体一，气阀体一的一侧设有进气端，气阀体一的另一侧设有多个出气端，气阀体一的一个出气端A通过一个空气开关连接有气阀体二，气阀体一的其余出气端B通过气管连接有快插连接板进气接口，快插连接板进气接口再通过气管连接有制动阀和手动阀，制动阀和手动阀通过气管再连接有快插连接板出气接口；气阀体二的出气端C再输出回路至快插连接板出气接口。采用气阀体一管路连接进出气正确性及阀体是否能正常工作的检测，机构设计简单、操作方便、能对各类快插接通进行检测，气阀体二对制动各管路气密性检测，有效的减少了快速接头的刹车失效风险。
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公开(公告)号：CN111720422A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010708311.9
申请日：2020-07-22
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车软轴防尘密封的护套，涉及汽车零部件技术领域，其包括护套本体，护套本体的中部设置有与软轴相适配的通孔，护套本体内设置有加强板；护套本体的底面边沿处设置有防尘密封翻边；通孔的下端开口处设置有裙边，裙边的下端为缩径部，缩径部内设置有环形密封圈。
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公开(公告)号：CN212709748U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021784612.1
申请日：2020-08-25
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本实用新型公开了一种便于转运保险杠和踏步的发送架，包括第一竖杆和第二竖杆，所述第一竖杆为长方体中空结构，且第一竖杆的内侧壁与斜杆的顶端抵触，两组所述第一竖杆中间安装有横杆，所述横杆上开设有第一滑槽，且第一滑槽与斜杆的尾端滑动连接，所述横杆与竖杆之间互相垂直，所述第一竖杆的外壁侧与保险杠总成的内壁侧抵触，且保险杠总成的顶板位于卡板的顶侧。该便于转运保险杠和踏步的发送架，卡板上固定钉和卡块的配合使用，使得保险杠总成与发送架之间互相卡接，在卡板上拉动卡块，卡块移动到保险杠总成的顶盖底侧，再由固定钉进行衔接，从而实现了发送架可以对不同车型的保险杠总成都可以匹配作业的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208131340U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820457889.X
申请日：2018-03-30
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于喷涂汽车外饰小件的工位器具，包括两根平行对称设置的滑杆，滑杆通过两根横梁固定连接，横梁中间设有立柱，立柱分上、下两段，立柱上段和下段之间通过平面轴承活动连接，立柱上段安装有圆台形支架，沿圆台形支架的上底面框架的周边向外延伸设有多个挂钩。汽车外饰小件直接悬挂在支架上的挂钩上，在喷涂时，操作人员直接转动圆台形支架即可实现对所有悬挂零件的喷涂，同时实现对背面及边角部位的全面喷涂，也避免了生产过程中造成的磕碰。本实用新型结构简单，制造成本低，使用方便、简单、省工省力，有效地改善了汽车外饰小件喷涂工艺，简化了外饰小件喷涂的流程。
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公开(公告)号：CN206900367U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720600890.9
申请日：2017-05-26
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本实用新型是驾驶室制动管路气密性检测装置，控制盒内设有气阀体一，气阀体一的一侧设有进气端，气阀体一的另一侧设有多个出气端，气阀体一的一个出气端A通过一个空气开关连接有气阀体二，气阀体一的其余出气端B通过气管连接有快插连接板进气接口，快插连接板进气接口再通过气管连接有制动阀和手动阀，制动阀和手动阀通过气管再连接有快插连接板出气接口；气阀体二的出气端C再输出至快插连接板出气接口。采用气阀体一管路连接进出气正确性及阀体是否能正常工作的检测，机构设计简单、操作方便、能对各类快插接通进行检测，气阀体二对制动各管路气密性检测，有效的减少了快速接头的刹车失效风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212621431U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021784163.0
申请日：2020-08-25
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种用于检验测量制动踏板的工装器具，包括底座，所述底座一侧连接有支撑架，且支撑架一侧顶端连接有压紧器，所述压紧器上连接有压紧器压板，所述支撑架上连接有支撑板，且支撑板上底端一侧设有定位销，所述支撑板上连接有踏板，且踏板连接有制动灯支架，所述底座顶部一端上设有两个检测板，且检测板表面一侧设有刻度线，所述刻度线一侧设有限位槽，且限位槽内设有多个卡槽，所述限位槽上连接有限位销，且限位销上连接有限位块，所述限位块与限位槽内设有的卡槽连接。该用于检验测量制动踏板的工装器具，可以实现制动踏板踏板臂装调、检验、测量功能，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN212479884U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021465064.6
申请日：2020-07-22
Applicant: 正和汽车科技(十堰)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车软轴防尘密封的护套，涉及汽车零部件技术领域，其包括护套本体，护套本体的中部设置有与软轴相适配的通孔，护套本体内设置有加强板；护套本体的底面边沿处设置有防尘密封翻边；通孔的下端开口处设置有裙边，裙边的下端为缩径部，缩径部内设置有环形密封圈。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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