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公开(公告)号：CN102575615B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201080046927.9
申请日：2010-07-28
Applicant: 日本密封垫株式会社
CPC classification number: F16J15/0818 , F02F11/002 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0862
Abstract: 本发明的汽缸盖密封垫(1)，由穿设了燃烧室孔(11)的气密板(P1)、穿设了油孔(13)的油密板(P2)、设置在这些气密板与油密板之间的主板(P3)构成。使这些气密板、油密板、主板的板厚分别不同，而且使上述气密板的板厚比上述油密板及主板的板厚厚，而且将气密板、油密板、主板的端部彼此连接。可以有效地密封来自燃烧室及油通路的燃烧气体、润滑油等，并可以廉价地进行制造。
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公开(公告)号：CN101802464B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN200880106962.8
申请日：2008-09-02
Applicant: 日本密封垫株式会社
CPC classification number: F02F11/002 , F02F11/00 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0868 , F16J2015/0875
Abstract: 本发明提供备有多片密封板(1～4)的汽缸盖衬垫，能切实地把要从各密封板之间泄漏的燃烧气体密封。该汽缸盖衬垫，备有多片密封板(1～4)，这些密封板被夹持在汽缸盖与具有汽缸膛的汽缸体之间。上述多片密封板(1～4)包围燃烧室孔(1a～4a)并沿圆周方向连续地固结，用其固结部(5)，切实地把要从各密封板之间泄漏的燃烧气体密封住。
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公开(公告)号：CN102575615A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080046927.9
申请日：2010-07-28
Applicant: 日本密封垫株式会社
CPC classification number: F16J15/0818 , F02F11/002 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0862
Abstract: 本发明的汽缸盖密封垫(1)，由穿设了燃烧室孔(11)的气密板(P1)、穿设了油孔(13)的油密板(P2)、设置在这些气密板与油密板之间的主板(P3)构成。使这些气密板、油密板、主板的板厚分别不同，而且使上述气密板的板厚比上述油密板及主板的板厚厚，而且将气密板、油密板、主板的端部彼此连接。可以有效地密封来自燃烧室及油通路的燃烧气体、润滑油等，并可以廉价地进行制造。
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公开(公告)号：CN102265070A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200980152277.3
申请日：2009-10-07
Applicant: 日本密封垫株式会社
CPC classification number: F16J15/0825 , F02F11/002 , F16J2015/085 , F16J2015/0856 , F16J2015/0875
Abstract: 本发明提供一种缸盖密封垫的漏油孔的密封构造。缸盖密封垫(1)包括分别穿设有漏油孔(4)的至少两张的第1密封片(11)和第2密封片(12)。在上述第1密封片和第2密封片上形成有呈环状围绕上述漏油孔且向相互靠近的方向突出而相互压接的半压条(11a、12a)，利用上述半压条密封漏油孔。在比上述各半压条靠外侧的位置形成有向相互靠近的方向突出而相互压接的辅助压条(11c、12c)。上述半压条和辅助压条的突出方向也可以与上述的突出方向相反。由于各辅助压条(11c、12c)对各半压条(11a、12a)施加将各半压条(11a、12a)推向缸盖或缸体的作用力，因此与以往相比能够确保良好的密封性。
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公开(公告)号：CN102159858A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200980136076.4
申请日：2009-07-24
CPC classification number: F16J15/0818 , F02F11/002 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0856 , F16J2015/0862 , F16J2015/0875
Abstract: 气缸盖衬垫(1)配备有被夹持在气缸盖(2)与具有气缸筒(4)的气缸体(3)之间的至少一个第一密封板(11)，所述第一密封板(11)包括在上述气缸筒(4)的位置贯穿设置的燃烧室孔(13)和围绕该燃烧室孔的第一全凸缘(11a)。在上述第一密封板(11)上，在比上述第一全凸缘(11a)更靠外侧，在围绕燃烧室孔的位置，形成截面为コ字形的第一阶梯差(11b)，并且，在该第一阶梯差的凹部内填充填充材料(21)。由于能够经由上述阶梯差(11b)将气缸盖和气缸体牢固地连接起来，所以，可以抑制由发动机的爆发压力引起的气缸体的变形，借此，可以防止密封性的降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1079145C
公开(公告)日：2002-02-13
申请号：CN96109710.8
申请日：1996-09-04
CPC classification number: F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0856
Abstract: 一种金属密封垫，由第1、第2波纹基板和中间板构成。在波纹基板上有沿孔形成的主波纹。在中间板上，与主波纹相接触位置和孔之间的区域，形成有对着第1波纹基极的波纹，作为对于第1波纹基板的补偿部。在第2波纹基板上，形成有副波纹，副波纹的凸部与波纹的凹部重合。补偿部防止紧固时波纹基板的主波纹的全压缩，并吸收汽缸盖与汽缸体的相对面间的不匀整；副波纹能提高对于形成有补偿部的中间板的密封性。
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公开(公告)号：CN1145980A
公开(公告)日：1997-03-26
申请号：CN96109710.8
申请日：1996-09-04
CPC classification number: F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0856
Abstract: 本发明的金属密封垫，由形成在中间板上的波纹防止波纹基板的全压缩并提高密封性能。该金属密封垫由第1、第2波纹基板和配置在该两基板之间的中间板构成。在第1、第2波纹基板上有沿孔形成的主波纹。在中间板上，与主波纹相接触位置和孔之间的区域，形成有对着第1波纹基板的波纹，该波纹形成为对于第1波纹基板的补偿部。在第2波纹基板上，形成有副波纹，该副波纹的凸部与波纹的凹部重合。上述补偿部防止紧固时波纹基板的主波纹的全压缩，并吸收汽缸盖与汽缸体的相对面间的不匀整；副波纹能提高对于形成有补偿部的中间板的密封性。
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公开(公告)号：CN102958661B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201180027862.8
申请日：2011-04-06
Applicant: 日本密封垫株式会社
CPC classification number: B29C43/027 , B29C43/18 , B29L2015/003 , F16H55/06 , F16H55/17 , F16H2055/065 , Y10T74/19893 , Y10T156/108
Abstract: 本发明提供一种树脂旋转体（1），树脂旋转体由环状的树脂环（2）和嵌合于上述树脂环的内周面（2a）的金属衬套（3）构成，在上述金属衬套的外周面上设置有以相互不旋转的方式结合树脂环和金属衬套的作为旋转阻止机构的突起（3a）。在轴向上层叠多片通过抄制而制造的片状树脂，并且对于内周面的直径与上述金属衬套的外周面的直径形成得大致相同的坯体进行加热压缩，由此成形上述树脂环，上述金属衬套沿轴向被压入上述坯体的内周面，从而与树脂环一体地连结。而且，上述金属衬套的突起被设置在相比于金属衬套的轴向中央偏向该金属衬套的压入方向前方的位置。该树脂旋转体能够通过简易的工序制造，并且难以发生树脂环和金属衬套的脱落。
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公开(公告)号：CN102159858B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN200980136076.4
申请日：2009-07-24
CPC classification number: F16J15/0818 , F02F11/002 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0856 , F16J2015/0862 , F16J2015/0875
Abstract: 气缸盖衬垫(1)配备有被夹持在气缸盖(2)与具有气缸筒(4)的气缸体(3)之间的至少一个第一密封板(11)，所述第一密封板(11)包括在上述气缸筒(4)的位置贯穿设置的燃烧室孔(13)和围绕该燃烧室孔的第一全凸缘(11a)。在上述第一密封板(11)上，在比上述第一全凸缘(11a)更靠外侧，在围绕燃烧室孔的位置，形成截面为コ字形的第一阶梯差(11b)，并且，在该第一阶梯差的凹部内填充填充材料(21)。由于能够经由上述阶梯差(11b)将气缸盖和气缸体牢固地连接起来，所以，可以抑制由发动机的爆发压力引起的气缸体的变形，借此，可以防止密封性的降低。
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公开(公告)号：CN103080607A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180042217.3
申请日：2011-08-11
Applicant: 日本密封垫株式会社
CPC classification number: F16H55/06 , B29C43/18 , B29C70/46 , B29C70/86 , B29D15/00 , B29L2015/003 , F16H55/17 , F16H2055/065 , Y10T74/1987
Abstract: 本发明提供树脂齿轮以及适合于制造该树脂齿轮的制造装置，通过层叠齿轮状的片状树脂（Sa），使得齿部（2b）沿轴向排列，做成平齿齿轮状的净成型体（4），将该净成型体收容于具备平齿齿轮状的保持空间（14a）的净成型体保持架（14）。使设于上模（15）的平齿齿轮状的按压构件（15a）下降，加热压缩净成型体（4），并且形成于下模（12）的上述树脂齿轮的齿部压入斜齿状的成形空间，使上述净成型体（4）的齿部（4a）变形为相对于轴向倾斜的斜齿，使所成形的树脂齿轮（1）的齿部（2b）的强化纤维的方向相对于轴向倾斜。利用作用于齿面的载荷，使树脂的剥离难以产生。
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