老桥防撞护栏改造施工方法及利用该方法的改造结构

    公开(公告)号:CN117166380A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311031806.2

    申请日:2023-08-16

    IPC分类号: E01D22/00 E01D19/10

    摘要: 本发明公开了一种该老桥防撞护栏改造施工方法及利用该方法的改造结构,施工方法包括以下步骤:S1、在防撞护栏内侧画沥青面层切割线;S2、沿沥青面层切割线切除沥青铺装层;S3、在防撞护栏侧方安装防护棚;S4、通过水洗破除防撞护栏混凝土;S5、清除混凝土渣,冲洗干净路面;S6、防撞护栏钻孔并植入钢筋;S7、防撞护栏表面凿毛处理;S8、安装防撞护栏钢筋;S9、在防撞护栏内侧制作砂浆带;S10、安装防撞护栏模板;S11、浇筑防撞护栏混凝土;S12、拆除防撞护栏模板;S13、防撞护栏切缝;S14、混凝土养生,采用本发明的该老桥防撞护栏改造施工方法及利用该方法的改造结构,施工工艺系统完善、施工效率高、防撞护栏改造质量高。

    一种下穿隧道的车站深基坑加固系统及施工方法

    公开(公告)号:CN116676989A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310775382.4

    申请日:2023-06-28

    IPC分类号: E02D17/04 E02D5/04

    摘要: 一种下穿隧道的车站深基坑加固系统及施工方法,属于车站基坑施工技术领域,该所述下穿隧道的车站深基坑加固系统,包括既有隧道围护桩及之间的既有隧道侧墙和既有道路结构层,所述既有隧道侧墙底部和下方开挖有基坑,所述基坑底设置顶板支撑组件,所述顶板支撑组件下方设置多个基坑立柱,所述顶板支撑组件上端通过回填结构与所述既有隧道侧墙相连,本发明的有益效果是,本发明在保证既有道路隧道安全稳定的前提下,极大的提高了隧道下方地铁车站深基坑总体开挖施工工效,在地铁车站深基坑施工中有其现实意义。

    一种大断面矩形顶管下穿河流浅滩遇障脱险施工方法

    公开(公告)号:CN116398162A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310528614.6

    申请日:2023-05-11

    IPC分类号: E21D9/10 E02B3/02

    摘要: 本发明公开了一种大断面矩形顶管下穿河流浅滩遇障脱险施工方法,包括以下步骤:S1.当矩形顶管下穿河流浅滩遇到刀盘、螺机电流居高不下,刀盘、螺机扭矩急剧增大的情况时,应及时通过正反转刀盘、正反转螺机叶片等手段排查原因;S2.河流浅滩水流量较小,可采取局部开挖的方式进行处理,在进行局部开挖前,应对河水进行导流;S3.采用挖机对顶管机前方河床覆土范围内泥土、填石等进行开挖清理,开挖深度即顶管机顶部到河床底部的覆土深度;S4.根据刀盘、螺机卡死情况,采用单侧螺机出土或不出土的方式,将顶管机顺利推进至河流对岸;S5.待顶管机顺利通过河流后,再进行刀盘或螺机处孤石的处理,此时开仓处理的条件将会比在河流底部好很多,施工安全性得到更有效地保障。安全高效,节省了施工成本。

    盾构机在工作井内维修铰接密封结构的方法

    公开(公告)号:CN112963161B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110224807.3

    申请日:2021-03-01

    IPC分类号: E21D9/06 E21F17/00

    摘要: 本发明提供一种盾构机在工作井内维修铰接密封结构的方法,包括以下步骤:S1、安装固定工装,并将铰接油缸的销轴拆除;S2、安装固定工装,并将横摇止转销拆除;S3、将后盾固定在两侧轨道上,分别在前盾和中盾底部对称安装两个止转挡块,分别在前盾和中盾顶部安装两个止转装置;S4、安装多个液压千斤顶;S5、利用液压千斤顶将盾构机的前盾和中盾前移;S6、拆除密封压板;S7、检查内部密封结构并对失效件进行替换;S8、利用液压千斤顶将盾构机的前盾和中盾后移,并重新安装铰接油缸。本方法可在井下对盾构机进行及时的调试和维修,操作简单,安全性高,提高了铰接密封部件维修的效率,同时提升了施工安全性和工作规范性。