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    杯状挺柱及其制造方法
    81.
    发明授权
    杯状挺柱及其制造方法 失效

    公开(公告)号：CN106661968B

    公开(公告)日：2019-06-21

    申请号：CN201580045468.5

    申请日：2015-06-16

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： 京特·艾森哈特 ,  曼弗雷德·施特雷茨

    IPC: F01L1/14 ,  F01L1/16

    CPC classification number: F01L1/16 ,  F01L1/143 ,  F01L1/146 ,  F01L1/46 ,  F01L2103/00

    Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的杯状挺柱(1)，所述杯状挺柱具有挺柱壳体(2)，所述挺柱壳体具有空心圆柱形的杯套(3)以及在一侧封闭杯套(3)的杯底(4)，在所述杯底上借助于对钢坯件的无切削的冷成型模制杯套(3)，其中杯底(4)的外侧用作为用于内燃机的凸轮(6)的接触面(5)，所述凸轮对杯状挺柱(1)加载冲程，并且其中杯套(3)的外侧用作为用于内燃机的引导孔(9)的接触面(8)，所述引导孔沿冲程方向支承杯状挺柱(1)。本发明的目的在于，以减少制造成本的方式改进前面提及的类型的杯状挺柱(1)和其制造方法。所述目的的解决方案在于，杯底(4)的未加工的且未覆层的凸轮接触面(5)借助于刷工具(13)被切削加工，并且不对凸轮接触面(5)进行其它机械加工。

    机械式间隙调整器
    83.
    发明授权
    机械式间隙调整器 失效

    公开(公告)号：CN103703220B

    公开(公告)日：2017-07-28

    申请号：CN201280035025.4

    申请日：2012-03-16

    Applicant: 日锻汽门株式会社

    Inventor： 久保田行雄 ,  龟田美千广

    IPC: F01L1/22

    CPC classification number: F01L1/22 ,  F01L1/143 ,  F01L1/185

    Abstract: 能自动地调整阀间隙的增加和减少的机械式间隙调整器。是被夹装在由阀弹簧（14）在闭阀方向加载的阀（10）的轴端部和凸轮（19a）之间，调整阀间隙的间隙调整器（20），具备凸轮（19a）的推压力作用的柱塞（24）；与柱塞（24）经螺纹卡合部在轴向卡合，以在圆周方向不旋转的方式被保持的壳体（22）；和向与阀弹簧（14）相反方向对柱塞（24）进行加载的柱塞弹簧（26），并以如下的方式设定了螺纹牙的导程角和侧面角：螺纹卡合部能在轴负荷作用方向滑动旋转，但当作用在柱塞（24）上的推力转矩（TF）≦在柱塞（24）的与轴负荷传递构件的滑动接触面（F2）上产生的摩擦转矩（TB）时，成为相对地不动。柱塞（24）向消除阀间隙的变化的方向移动，自动地且可靠地调整阀间隙的增加和减少。

    能切换的气门机构元件
    85.
    发明授权
    能切换的气门机构元件 失效

    公开(公告)号：CN104024584B

    公开(公告)日：2016-11-02

    申请号：CN201280036641.1

    申请日：2012-04-27

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： 奥利弗·波普 ,  罗尼·京内尔

    IPC: F01L1/14 ,  F01L13/00

    CPC classification number: F01L1/143 ,  F01L13/0005

    Abstract: 提供了一种内燃机的构造为支撑部件的能切换的气门机构元件（1），其具有壳体（2），该壳体能通过它的外周侧面（3）布置在内燃机（5）的引导部或者容纳部（4）中，该壳体（2）与相对于它能轴向相对运动的内部部件（6）插接在一起，其中，壳体（2）在竖向部段上与用于至少一个联接机构（8）的至少一个容纳部（7）相交，内部部件（6）能通过该联接机构（8）有选择地与壳体（2）连接，并且其中，保护帽（10）以能松开的方式安置在壳体（2）的端侧（9）上，该保护帽的环（11）沿着壳体（2）的外周侧面（3）至少延伸到超过用于联接机构（8）的容纳部（7）。

    凸轮从动件
    86.
    发明授权
    凸轮从动件 失效 转让

    公开(公告)号：CN102400727B

    公开(公告)日：2016-07-13

    申请号：CN201110210902.4

    申请日：2011-07-27

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： S·多恩 ,  N·盖尔

    IPC: F01L1/14 ,  F01L1/18

    CPC classification number: F01L1/143 ,  F01L1/185 ,  F01L1/20 ,  F01L2105/00 ,  F02M59/102 ,  F04B1/0413 ,  F04B9/042

    Abstract: 本发明涉及一种凸轮从动件，用于定量或定性控制的内燃机的燃料高压泵或气门机构，所述凸轮从动件具有容纳于凸轮从动件的杯形物(2)中的挺杆滚轮(3)，该挺杆滚轮(3)通过其孔(4)支承在销(5)上，该销在端部安放于杯形物(2)的彼此相对的壁(7)的容纳部(6)中，挺杆滚轮(3)以其端面(8)紧邻地处在壁(7)之前。所述挺杆滚轮(3)的每个端面(8)基本上构造为球形区的外表面，每个壁(7)至少在其与挺杆滚轮(3)的相应端面(8)相对的相对区段(11)的区域中是光滑壁式地平直的。

    可变气门升程装置
    88.
    发明授权
    可变气门升程装置 失效

    公开(公告)号：CN102400732B

    公开(公告)日：2016-04-20

    申请号：CN201110220416.0

    申请日：2011-07-29

    Applicant: 现代自动车株式会社

    Inventor： 禹秀亨 ,  孔镇国 ,  催炳永 ,  辛起旭

    IPC: F01L13/00 ,  F01L1/14 ,  F02D13/02

    CPC classification number: F01L1/143 ,  F01L13/0036 ,  F01L2107/00

    Abstract: 本发明涉及一种可变气门升程装置。发动机的可变气门升程装置可以包括：内挺杆；外挺杆，所述外挺杆在中心接收所述内挺杆；闭锁单元，所述闭锁单元插入所述内挺杆中，并且通过液压进行操作，从而通过操作而选择性地使所述内挺杆和所述外挺杆联接；以及突出构件，所述突出构件联接到所述外挺杆的上表面边缘，从而从所述外挺杆的外圆周向外突出，并且所述突出构件沿着气缸盖的滑动凹槽竖直地能够滑动。

    滚柱推杆
    89.
    发明授权
    滚柱推杆 失效 转让

    公开(公告)号：CN102918233B

    公开(公告)日：2015-12-16

    申请号：CN201180027119.2

    申请日：2011-04-20

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： 诺伯特·盖耶 ,  斯特凡·多恩

    IPC: F01L1/14 ,  F02M59/10 ,  F04B1/04

    CPC classification number: F04B1/0417 ,  F01L1/14 ,  F01L1/143 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  F01L2107/00 ,  F02M59/102 ,  Y10T74/2107

    Abstract: 提出了一种滚柱推杆（1），其用于内燃机的高压燃料泵，滚柱推杆（1）具有壳体（2），在该壳体（2）的驱动侧的端缘（3）处，两个在直径上相对置的以及从壳体（2）的外壳部（4）上压出的展平部（5）设有各一个容纳部（6），承载凸轮滚柱（7）的销柱（8）支承在这些容纳部（6）中，其中，壳体（2）的内壳部（9）朝远离驱动装置的方向看沿轴向在凸轮滚柱（7）下方被桥接件（10）贯穿，该桥接件的从动侧的端缘（11）具有用于推杆跟随部件的靠放部（12），其中，壳体（2）的除了展平部（5）之外的至少很大程度上未设梯级的外壳部（4）朝驱动装置方向看直接在展平部（5）的类似弓弦状穿过壳体（2）的上侧（13）上方呈现为闭合的环绕圈（14），驱动侧的端缘（3）接到该环绕圈（14）上，并且其中，在展平部（5）中的容纳部（6）作为从该展平部的上侧（13）出发的、类似半壳状紧抱销柱（8）的留空部存在。

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