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公开(公告)号：CN218175566U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222524528.1
申请日：2022-09-22
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢混组合梁，包括：钢顶板，上表面用于连接混凝土桥面板；钢腹板，上端与钢顶板垂直固定连接；钢底板，上表面与钢腹板下端垂直固定连接；结构加强件，连接于钢腹板侧面，用于加强钢腹板的结构强度；其中钢底板的屈服强度大于钢腹板和钢顶板的屈服强度。本发明钢底板与钢顶板、钢腹板可根据自身需求采用不同的材料，而不需要为了满足钢底板的性能要求而都采用高牌号的材料生产，从而减少成本，且钢腹板采用屈服强度较低的材料，其局部稳定性能更佳，从而不需要对其进行加厚处理，减少材料的使用，结构加强件则可用于加强钢腹板的结构强度，保证钢腹板的结构强度，保证结构安全。
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公开(公告)号：CN212077623U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020361418.6
申请日：2020-03-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于组合结构桥梁的可拆卸式预制桥面板，包括混凝土主体、两块框架钢板、以及两块连接板，混凝土主体设于两块框架钢板之间，框架钢板内侧固设有用来连接混凝土主体的剪力件，两块连接板设于两块所述框架钢板的外侧，连接板与同侧的框架钢板之间固设有多块拉板，相邻两块预制桥面板的连接板之间通过高强螺栓固定连接。本实用新型具有性能可靠、施工方便、施工条件适应性强、可维修拆卸等优点。
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公开(公告)号：CN208668250U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821066721.2
申请日：2018-07-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种抗裂性能好的中小跨径钢板组合梁，包括墩顶现浇横梁、分设于墩顶现浇横梁两侧的钢主梁、以及铺设于钢主梁上的预制混凝土桥面板，所述钢主梁和所述预制混凝土桥面板均与所述墩顶现浇横梁相连，所述墩顶现浇横梁包括位于下层的普通混凝土层以及位于上层的UHPC层。本实用新型具有构造简单、抗裂性能好、耐久性好、易于施工等优点。
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公开(公告)号：CN207159787U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721005031.1
申请日：2017-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件及空间索面钢桁梁斜拉桥，包括两块锚拉板与钢锚箱，所述钢锚箱内设有供斜拉索穿过的钢套管，所述钢锚箱固接在所述两块锚拉板之间，所述两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面，所述两块锚拉板的下端与固接于所述主桁上弦顶板底面的主桁上弦腹板上端内侧或中心对齐，所述两块锚拉板向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜，并与斜拉索轴线平行。本实用新型的索梁锚固组件对斜拉索的空间角度变化适用性好，可广泛应用于空间索面钢桁梁斜拉桥中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222862054U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421756195.8
申请日：2024-07-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于桥梁翼缘的加宽肋及加宽桥梁，加宽肋的横截面呈T形，加宽肋包括翼板和肋板，翼板包括腹板连接部、延伸部及翼缘加宽部，腹板连接部用于与既有主梁的腹板外侧连接，延伸部衔接于腹板连接部和翼缘加宽部之间，翼缘加宽部用于与既有主梁的翼缘端连接，翼缘加宽部沿自身延伸方向伸出于既有主梁的翼缘端设置，肋板设置于翼板内侧，肋板的高度自翼板的腹板连接部朝翼缘加宽部逐渐减小设置。如此设置的加宽肋构造简单、自重轻，可采用工厂预制化，区别于现有技术中的加宽构造现场作业时间少，大幅提升了施工的便捷性和经济性，且预制化加宽肋可更好地保证加宽构造的施工质量，整个加宽肋通过吊装的方式即可安装，施工工艺简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221460949U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323105353.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高陡坡桥隧相接的施工平台结构，包括竖向支撑结构以及纵向支撑机构，纵向支撑机构设置于竖向支撑结构的顶部，竖向支撑结构包括多个沿隧道纵向间隔布设的竖向支撑单元，竖向支撑单元之间的顶部平齐设置，且每个竖向支撑单元的底端均向下延伸至坡体内，纵向支撑机构结构包括组合钢板以及多个间隔布设的纵向钢梁，纵向钢梁设置于竖向支撑单元的顶部，组合钢板连接于纵向钢梁的顶部，组合钢板的顶部与地面线平齐。如此设置的结构解决了桥隧相接的情况下难以构建施工平台的难题，利用组合钢板快速拼装成型的特性，辅以纵向钢梁加强提高整体抗压强度，从而加快形成施工作业面，且此结构可操作性强，施工速度快，并且安全风险较低。
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公开(公告)号：CN219793690U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202223602580.0
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种结构简支桥面连续的桥梁。该桥梁包括桥墩、第一预制梁、第二预制梁、整体化层、沥青混凝土层及超高性能混凝土层。第一预制梁及第二预制梁设置于桥墩上。第一预制梁及第二预制梁的结合处位于桥墩的工作面的对应区域内。整体化层及超高性能混凝土层同层设置。位于所述整体化层远离所述桥墩一侧，并覆盖所述第一预制梁及第二预制梁。超高性能混凝土层至少覆盖桥墩的墩顶上方区域。在墩顶上方区域内的混凝土采用超高性能混凝土(UHPC)代替，利用UHPC超强的抗拉性能和抗裂能力提高桥面连续层的抗裂能力，从而提高桥梁外观和耐久性。
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公开(公告)号：CN214992989U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121371025.4
申请日：2021-06-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面排水结构，所述排水结构安装于钢桥面的无铺装区域，包括：钢箱梁，所述钢箱梁包括顶板和底板，所述顶板上设有泄水孔，所述泄水孔底部设有连接环；所述钢箱梁上安装有排水组件，所述排水组件包括泄水管接头、泄水管、排水管和支撑架；所述泄水管接头的进水端与连接环可拆卸连接，所述排水管纵向设置且通过支撑架吊设于底板外侧，所述泄水管的进水端与泄水管接头的出水端连接，泄水管的出水端贯穿底板并通入排水管内。本实用新型的钢桥面排水结构具有结构紧凑、便于安装维护、密封性能好、排水效率高等优点。
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公开(公告)号：CN212611922U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020850694.9
申请日：2020-05-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式桥梁的墩柱连接构造，包括预制墩柱和与所述预制墩柱端部连接的连接件，所述预制墩柱与所述连接件通过现浇高强混凝土接缝连接，所述预制墩柱的端部和所述连接件的端部均设有多根向现浇高强混凝土接缝中延伸的接缝钢筋。本实用新型中的预制墩柱与连接件可采用工厂预制件，可以减小现场现浇施工工作量，利于规模化、工厂化生产。本实用新型通过设置现浇高强混凝土接缝，充分利用接缝钢筋与高强混凝土的粘结性能与密实性能优良的特点，预制墩柱与连接件的接缝钢筋之间无需焊接、绑扎，即可满足结构受力要求，可以提高接缝部位的耐久性。
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公开(公告)号：CN209227379U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821657428.3
申请日：2018-10-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构，包括上组合构件和下组合构件，上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板，球扁钢的一端固接于桥面板上，上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口，球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接，开口包括相互连通的上切口和下切口，上切口设于上横隔板的一侧边上且开口宽度与球扁钢的腹板厚度相匹配，下切口的开口宽度大于球扁钢的球头厚度，上横隔板与下组合构件固定连接。本实用新型还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本实用新型采用球扁钢作为加劲肋，实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接，并改善了横隔板的组装顺序，提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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