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公开(公告)号：CN107663831A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201711113869.7
申请日：2017-11-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拉吊索锚固结构件及拉吊索更换方法，拉吊索锚固结构件包括叉耳、耳板和柱销，叉耳上设置有叉耳销孔，耳板上设置有耳板销孔，叉耳和耳板之间通过穿过叉耳销孔和耳板销孔的柱销枢接，叉耳或者耳板上还设置有用于辅助拉吊索更换的辅助销孔。采用本发明的连接方式后，拉吊索需要进行更换时，可以先在需更换的拉吊索旁通过辅助销孔对称张拉两根临时拉吊索，为需更换的拉吊索卸载，然后再将需更换的拉吊索拆除并安装新的拉吊索，最后将临时拉吊索拆除。这样就避免了搭设临时支撑的困难，给拉吊索更换工程的安全性、可靠性以及施工便利性提供了强有力的保障，同时也提高了更换拉吊索的效率，降低了拉吊索更换费用。
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公开(公告)号：CN109208483A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811172260.1
申请日：2018-10-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复利用的桥梁装配式合龙段刚性连接组件，包括主结构、用于固定主结构端部的锚固结构和与锚固结构配套使用的预埋钢管，所述锚固结构包括分别与主结构一端下底面和桥梁顶/底板上底面焊接的上调平钢板、与桥梁顶/底板下底面连接的下调平钢板以及用于紧固的紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过预埋钢管将下调平钢板、桥梁顶/底板、上调平钢板紧固在一起；所述预埋钢管设置在桥梁顶/底板内；所述主结构两端分别与桥梁顶/底板的一端连接。本发明可实现快速拆装，重复利用率较高，利于节省材料，并且适应性较强。
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公开(公告)号：CN108221718A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810179473.0
申请日：2018-03-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种梁体横向偏位的桥墩受力自平衡纠偏装置，包括推移系统，所述推移系统装设于梁体和支撑梁体的盖梁上，所述推移系统包括安装在梁体偏位侧的平移千斤顶、拉索和锚固端，所述平移千斤顶为穿心式千斤顶，所述拉索一端连接平移千斤顶，另一端通过锚固端锚固于盖梁的非偏位侧。该纠偏装置具有成本低、桥墩横向受力合理并且纠偏行程较大等优点。本发明还公开了一种使用该纠偏装置实施纠偏的方法，该纠偏方法具有操作过程简便和省工省时等优点。
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公开(公告)号：CN109208473A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811191627.4
申请日：2018-10-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构，包括上组合构件和下组合构件，上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板，球扁钢的一端固接于桥面板上，上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口，球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接，开口包括相互连通的上切口和下切口，上横隔板与下组合构件固定连接。本发明还公开了一种施工方法，包括安装底板、组装并安装下组合构件、组合并安装上组合构件、完成各节段的组装焊接施工等步骤。本发明还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本发明采用球扁钢作为加劲肋，实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接，并改善了横隔板的组装顺序，提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。
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公开(公告)号：CN109208473B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811191627.4
申请日：2018-10-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构，包括上组合构件和下组合构件，上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板，球扁钢的一端固接于桥面板上，上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口，球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接，开口包括相互连通的上切口和下切口，上横隔板与下组合构件固定连接。本发明还公开了一种施工方法，包括安装底板、组装并安装下组合构件、组合并安装上组合构件、完成各节段的组装焊接施工等步骤。本发明还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本发明采用球扁钢作为加劲肋，实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接，并改善了横隔板的组装顺序，提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109208483B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201811172260.1
申请日：2018-10-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复利用的桥梁装配式合龙段刚性连接组件，包括主结构、用于固定主结构端部的锚固结构和与锚固结构配套使用的预埋钢管，所述锚固结构包括分别与主结构一端下底面和桥梁顶/底板上底面焊接的上调平钢板、与桥梁顶/底板下底面连接的下调平钢板以及用于紧固的紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过预埋钢管将下调平钢板、桥梁顶/底板、上调平钢板紧固在一起；所述预埋钢管设置在桥梁顶/底板内；所述主结构两端分别与桥梁顶/底板的一端连接。本发明可实现快速拆装，重复利用率较高，利于节省材料，并且适应性较强。
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公开(公告)号：CN209099196U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821644227.X
申请日：2018-10-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可重复利用的桥梁装配式合龙段刚性连接组件，包括主结构、用于固定主结构端部的锚固结构和与锚固结构配套使用的预埋钢管，所述锚固结构包括分别与主结构一端下底面和桥梁顶/底板上底面焊接的上调平钢板、与桥梁顶/底板下底面连接的下调平钢板以及用于紧固的紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过预埋钢管将下调平钢板、桥梁顶/底板、上调平钢板紧固在一起；所述预埋钢管设置在桥梁顶/底板内；所述主结构两端分别与桥梁顶/底板的一端连接。本实用新型可实现快速拆装，重复利用率较高，利于节省材料，并且适应性较强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209227379U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821657428.3
申请日：2018-10-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构，包括上组合构件和下组合构件，上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板，球扁钢的一端固接于桥面板上，上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口，球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接，开口包括相互连通的上切口和下切口，上切口设于上横隔板的一侧边上且开口宽度与球扁钢的腹板厚度相匹配，下切口的开口宽度大于球扁钢的球头厚度，上横隔板与下组合构件固定连接。本实用新型还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本实用新型采用球扁钢作为加劲肋，实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接，并改善了横隔板的组装顺序，提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207862762U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201820069212.9
申请日：2018-01-16
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱梁免排水管内置式排水系统，包括桥面和均匀排布于桥面上的进水口，还包括排水槽，所述排水槽置于钢箱梁内部，沿桥梁纵向布设于桥梁两侧，位于桥面的下方，所述进水口排布于排水槽上方。本实用新型的钢箱梁免排水管内置式排水系统具有不易堵塞、不破坏钢箱梁外轮廓流线型设计、抗风性能更优、结构简单和使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN207974028U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201820301707.X
申请日：2018-03-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种梁体横向偏位的桥墩受力自平衡纠偏装置，包括推移系统，所述推移系统装设于梁体和支撑梁体的盖梁上，所述推移系统包括安装在梁体偏位侧的平移千斤顶、拉索和锚固端，所述平移千斤顶为穿心式千斤顶，所述拉索一端连接平移千斤顶，另一端通过锚固端锚固于盖梁的非偏位侧。该纠偏装置具有成本低、桥墩横向受力合理并且纠偏行程较大等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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