一种用于NandFlash的数据存储方法与系统

    公开(公告)号:CN113110794B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202010027012.9

    申请日:2020-01-10

    Inventor: 酉佳 陈庆 邵跃虎

    Abstract: 本发明公开了一种用于NandFlash的数据存储方法,包括:获取当前需要写入的数据所对应的写数据页码,其中,写数据页码为前一次写周期结束前所记录的页码数加一;从预设的页状态表中读取并识别当前页码的状态;如果该页为好页,将待写入数据写入当前页内,并进行数据读取校验,在校验错误时,将页状态表中的当前页标记为坏页,并生成新的当前页页码,以从页状态表中进行状态识别,在校验正确时,记录当前写周期的写数据页码,以进入下一个写周期。本发明提升了器件空间利用率和使用寿命,保证每个周期数据正确写入,且确保存储数据的连续性。

    计算机安全平台的数据文件一致性检查方法及装置

    公开(公告)号:CN116701065A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202210182350.9

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明提供一种计算机安全平台的数据文件一致性检查方法及装置,所述计算机平台包括两个系,每个系包括两个独立运算单元,方法包括:每个系获取系内两个所述独立运算单元根据预设顺序传输的待检查的多个用户数据文件的特征数据,并进行系内一致性检查;接收另一系传输的系内一致性检查结果以及多个用户数据文件的所述特征数据;根据两个系的系内一致性检查结果和多个所述用户数据文件进行系间一致性检查,获取最终的一致性检查结果。本发明能够自行对用户数据文件进行一致性检查,可避免由于用户数据文件不一致导致的表决错误排查时间。

    一种MVB从设备状态协议测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN116684334A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310524343.7

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种MVB从设备状态协议测试系统及测试方法,其中测试系统包括信号发生器、示波器和被测设备,信号发生器的第一输出通道经第一MVB通信总线与被测设备相连,信号发生器的第二输出通道经第二MVB通信总线与被测设备相连,信号发生器通过输出测试信号至第一输出通道或/和第二输出通道以模拟各MVB通信总线发生故障;信号发生器用于产生测试波形经各MVB通信总线发送至被测设备;被测设备用于接收测试波形并发送至设备状态响应信号至各MVB通信总线;示波器用于接收各MVB通信总线上的设备状态响应信号并进行解码显示。本发明具有测试效率高以及测试准确率高等优点。

    一种列车速度的计算方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN111400847B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN201811613608.6

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本申请公开了一种列车速度的计算方法,包括:接收输入的各车辆速度信号;计算各车辆速度信号的算术平均值,并确定各车辆速度信号相对于算术平均值的误差值;根据各误差值确定各车辆速度信号中的异常速度信号及正常速度信号;根据正常速度信号计算得到列车速度。本申请所提供的技术方案,实现了对车辆上传的速度信号的异常值筛选和剔除,最后使用过滤后的有效车辆速度信号计算得到列车速度,使得最终得出的列车速度具有更高的可靠性和准确性,降低了对列车控制功能正常执行和状态显示的影响,避免了对列车运营安全造成不良影响。本申请同时还提供了一种列车速度的计算系统、设备及计算机可读存储介质,具有上述有益效果。

    一种逆变器测试方法、系统与存储介质

    公开(公告)号:CN116559554A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310357962.1

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本申请公开了一种逆变器测试方法、系统与存储介质,涉及逆变器测试技术领域,其技术方案要点是:该测试方法包括以下步骤:向电源板提供输入电压,以通过电源板向后端各个待测试板输出工作电压;获取所述电源板向各个待测试板输出的工作电压;根据所述工作电压判断所述电源板是否故障;若所述电源板无故障,对各个所述待测试板以及相互之间匹配性进行测试,并根据测试数据判断各个待测试板以及相互之间匹配性是否故障。通过本申请的测试方法,能够测试各个待测试板自身功能,全面考虑各个待测试板之间的匹配性测试,提高产品的测试深度和广度,测试环境更接近产品实际运行环境,准确判断测试故障,提高测试效率并降低了测试成本。

    基于北斗系统的机车远程监测装置及方法

    公开(公告)号:CN116539974A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202210089044.0

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本发明提供一种基于北斗系统的机车远程监测装置及方法,装置包括:继电器,串联在车载蓄电池的电源输电线路上,用于控制车载蓄电池的通断;电源转换模块,与继电器连接,用于将车载蓄电池输出的电源转换成低压电源进行供电;复位开关,与继电器并联,用于控制车载蓄电池的通断;硬件过欠压防护电路,与继电器以及电源转换电路连接,用于检测经过继电器的电源电压,并根据电源电压对电源转换模块进行控制;采样模块,与继电器以及电源转换模块连接,对经过继电器的电源电压进行采样;单片机,与采样模块以及继电器连接,用于根据采样模块采样的电源电压控制继电器的通断。本发明能够实现机车的远程监测,同时避免车载蓄电池电压过低。

    一种重联列车空调集控方法、装置、系统及网络控制中心

    公开(公告)号:CN111158334B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201811325731.8

    申请日:2018-11-08

    Abstract: 本申请公开了一种重联列车空调集控方法,涉及列车控制领域,该方法包括:网络控制中心接收到所属编组内智能终端发送的空调设置指令时,根据空调设置指令确定待发送指令;将待发送指令传输至编组间信息传输部件;接收到空调设置指令时,根据收到的空调设置指令确定待执行指令;筛选出待执行指令中目标编组为所属编组的设置指令;将筛选得到的设置指令发送至编组内空调系统。该方法可以实现重联列车上乘务人员(如机械师)在列车上任一智能终端的空调集控界面对不同车厢空调系统的区别化设置,满足对空调控制的及时性、舒适性的要求,改善乘员体验。本申请还公开了一种重联列车空调集控装置、系统及网络控制中心,具有上述有益效果。

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