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公开(公告)号:CN108223717A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711237690.2
申请日:2017-11-30
IPC: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H57/023
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097 , F16H3/62 , F16H57/023 , F16H2200/2041
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆自动变速器的行星齿轮系,其中九个前进挡和一个倒挡通过自动变速器的行星齿轮系来实现,该行星齿轮系包括具有设置在输入轴上的三个行星齿轮组的主换挡部、具有设置在输出轴上的一个行星齿轮组的辅助换挡部、分别与四个行星齿轮组的相应旋转元件连接的十个轴以及分别在主换挡部和辅助换挡部之间形成外齿轮啮合的两个传动齿轮。
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公开(公告)号:CN102434661B
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201010578609.9
申请日:2010-12-06
IPC: F16H61/38
CPC classification number: F16H61/12 , F16H61/0206 , F16H61/686 , F16H2061/1236 , Y10T137/87096
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器的液压控制装置,其可以包括:六个摩擦元件,其中两个摩擦元件借助液压进行操作以实现对每个档域的对应;五个直接控制电磁阀,其分别地并直接地控制供应至四个摩擦元件的液压,并相等地且直接地控制供应至另外两个摩擦元件的液压;开关电磁阀,其变换液压的输出状态和非输出状态;切换阀,其中,阀槽的一侧通过弹簧进行供给,该切换阀按照来自所述开关电磁阀的液压是否施加至阀槽的另一侧,而选择性地从其中一个所述直接控制电磁阀当中供应液压,所述直接控制电磁阀相等地且直接地控制供应至所述两个摩擦元件的液压;以及四个故障保险阀,其布置在直接控制电磁阀和摩擦元件之间,以在结构上限制摩擦元件的有效布置。
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公开(公告)号:CN115638218B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202210370979.6
申请日:2022-04-11
Inventor: 朴钟述
IPC: F16H3/70 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种通用驱动装置,其包括:太阳齿轮,可旋转地设置;环形齿轮,被设置为在与所述太阳齿轮的旋转平面平行的旋转平面上,所述环形齿轮的旋转轴相对于所述太阳齿轮的旋转轴能够进行相对运动;以及齿轮系,允许所述太阳齿轮的旋转轴和所述环形齿轮的旋转轴之间的相对运动,并且形成所述太阳齿轮和所述环形齿轮之间的持续的动力传递状态。
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公开(公告)号:CN107035828B
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN201610851561.1
申请日:2016-09-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可包括:第一行星齿轮组;第二行星齿轮组;第三行星齿轮组;第四行星齿轮组;输入轴,在该输入轴的外周处安装有第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组;输出轴,在该输出轴的外周处安装有第四行星齿轮组;第一轴,与输入轴直接连接;第二轴;第三轴;第四轴;第五轴;第六轴;第七轴;第八轴,与第四轴和第七轴之中的一个轴齿轮啮合;第九轴,与输出轴直接连接;第十轴,与第四轴和第七轴之中的没有与第八轴齿轮啮合的其他轴齿轮啮合;以及传动齿轮。
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公开(公告)号:CN107035825B
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201610868537.9
申请日:2016-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括:第一行星齿轮组;第二行星齿轮组;第三行星齿轮组;第四行星齿轮组;输入轴,在输入轴的外部圆周处安装第一行星齿轮组、第二行星齿轮组以及第三行星齿轮组;输出轴,在输出轴的外部圆周处安装第四行星齿轮组;第一轴;第二轴;第三轴;第四轴;第五轴;第六轴;第七轴,与第五轴和第六轴之中的一个轴齿轮啮合;第八轴,与输出轴直接连接;第九轴,与第五轴和第六轴之中的不与第七轴齿轮啮合的剩余一个轴齿轮啮合;以及传动齿轮。
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公开(公告)号:CN106989145B
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201610150082.7
申请日:2016-03-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。所述行星齿轮系可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出改变了的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件。该种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系通过实现至少十个前进速度挡位和一个倒车挡位并且增大传动比范围来提高动力传递性能和燃料经济性,并且保证了级比的线性度。
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公开(公告)号:CN106812880B
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201610451871.4
申请日:2016-06-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴;输出轴;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;以及第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;输入轴直接地连接至第三旋转元件;第二旋转元件直接地连接至第十一旋转元件;输出轴直接地连接至第二旋转元件;第三旋转元件直接地连接至第四旋转元件;第六旋转元件直接地连接至第八旋转元件;第九旋转元件直接地连接至第十旋转元件;第五旋转元件选择性地连接至变速器壳体。
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公开(公告)号:CN106609816B
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201610369615.0
申请日:2016-05-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其包括:输入轴、输出轴、分别具有三个旋转元件的四个行星齿轮组以及用于将旋转元件和变速器壳体选择性地互连的六个控制元件,从而实现了九个或更多的前进速度和至少一个倒车速度。其通过最小的复杂度,实现至少九个前进速度和至少一个倒车速度;提高传动比的跨度,从而改进动力传递性能和燃料消耗;并且实现挡位的级比的线性化。
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