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公开(公告)号:CN106525441A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610959359.0
申请日:2016-11-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M15/04
CPC classification number: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机试验用高精度高可靠性的地面增压系统,属于航天领域。主要由PLC、继电器矩阵、DC电源、增压电磁阀、隔离阀、贮箱、薄膜调节阀、压力变速器、电气转换器、安全栅、双回路调节器、上位机组成。所述系统以薄膜调节阀的连续增压为主,以孔板+电磁阀增压模式为辅的智能增压系统的物理框架模式,进行了自动增压控制系统的设计。所述系统以西门子S7-300可编程控制器作为集中控制设备。所述系统釆用双回路控制器作为现场控制设备。所述系统通过PROFIBUS总线实现数据共享和分布式控制功能。实现了高精度射前增压,增压流量精度控制在5‰以。
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公开(公告)号:CN106525438A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610956274.7
申请日:2016-11-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭动力系统试验用平面环形重载承力装置,由两个支腿、一个环状中心以及内置游动托板螺母组成。环状中心和产品联接,两个支腿和承力基础联接。本发明的有益效果是,承力环通过设置平面梁结构以满足一种对接高度与支点零高差的模块的固定需求。承力环采用两个支腿和环状中心的结构形式,线性简洁美观,应力分布均匀。采用不同厚度钢板焊接构造箱型结构,既能满足数百吨的承载能力需求,又能减重。采用预置游动托板螺母,实现了箱形结构内位置可调的螺母预置,解决箱形结构内螺栓拧紧安装的问题。采用高强螺栓实现轴向固紧,采用承力销和销孔的紧密配合承担横向载荷和消除横向位移。
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公开(公告)号:CN106495069A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610956275.1
申请日:2016-11-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B66F19/00
CPC classification number: B66F19/00 , B66F2700/09
Abstract: 本发明提供一种火箭发动机试验用吊篮式活动平台,用于发动机运输、安装等不同高度的操作平台,并且实现发动机和试验台的对接功能。所述的吊篮式活动平台,包括三层钢结构台车、旋转单臂吊、车轮、活动翻版,其中旋转单臂吊又由单臂梁、手动旋转摇臂、滑轮、旋转拉杆组成。本发明的有益效果是,平台结构采用钢结构台车形式,共有三层,满足了发动机在不同高度上的操作需求;吊篮式活动平台悬挂在轨道上,在导轨方向可移动,解决了试验坑地空间限制条件下的发动机运输难题;在活动平台上研制了旋转单臂吊的结构,配合使用翻转吊具可实现了狭小空间内发动机与试验台垂直对接难题,操作简单、实用性强。
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公开(公告)号:CN106439224A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610959966.7
申请日:2016-11-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种可自适应调整的管路对接装置,由软管1、旋转轴2、托架3、抱箍4、绝热缓冲层5、转接头6、升降架7、斜支撑8、底板9、立杆10组成。本装置用于一端固定,另一端有位移、振动和结构变化的管路对接系统。使用过程中,不同结构形式的转接头实现结构和位置匹配。升降架调整高度,可补偿支架高度误差。当软管一端发生位移,与软管绑定的托架可通过自由旋转消除附加应力。绝热缓冲层的作用是减少介质与支架间的热传导和减少振动对管路系统的影响。该套装置所蕴含的差异化对接、安装误差消除、位移量伴随调整、振动吸收和绝热等方法,可用于对接侧有结构、位置变化且需要减少振动和进行绝热的管道工程领域。
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公开(公告)号:CN106275524A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610639738.1
申请日:2016-08-08
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64G7/00
CPC classification number: B64G7/00
Abstract: 本发明公开了一种大吸附面积的低温热沉。不同于传统的热沉吸附面积受真空舱的内表面面积的限制。该低温热沉由(1)介质入口(2)入口总管(3)支管连接管(4)支管(5)翅片(6)介质出口(7)出口总管组成。支管上采用胀接工艺安装翅片,支管先串联,再并联形成翅片管矩阵,吸附面积明显大于传统热沉。
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公开(公告)号:CN106121863A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610643928.0
申请日:2016-08-09
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F02K9/46
CPC classification number: F02K9/46
Abstract: 一种低温流体变工况泵压式输送系统。本发明所述的低温流体变流量输送系统由减压器1、电磁阀2、孔板3、阀门4、汽化器5、阀门6、调节阀7、温度传感器8、压力传感器9、过滤器10、终端11、流量计12、调节阀13、阀门14、阀门15、变频电机16、离心泵17、阀门18、容器19以及管路连接而成。本系统用于泵压方式输送低温液体,通过精确控制增压气流量和泵频率,结合调节阀开度,实现低温液体输送流量的精确控制。采用外气源增压和汽化器增压两种方式。以减压器、电磁阀、汽化器、离心泵、变频电机和调节阀组成压力精确控制组件,以输送流量、增压气量、泵入口压力等作为测控对象。该套系统蕴含的变流量控制技术,可用于采用低温液体输送且需要变流量的工程领域。
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公开(公告)号:CN105021404A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510329789.X
申请日:2015-06-16
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭动力系统试验所用曲型重载承力结构,由四个支腿和环状中心组成。环状中心和产品联接,四个支腿和承力基础联接。本发明的有益效果是,承力环通过设置曲形梁结构以满足产品对接高度与支点高差的需求。采用四个直腿和环状中心的结构形式,线性简洁美观,应力分布均匀。采用不用厚度钢板焊接构造箱型结构,既能满足数百吨的承载能力需求,又能减重。采用长螺杆结构的高强螺栓轴向固紧,采用承力销和销孔的紧密配合承担横向载荷和消除横向位移。在不同条件下分别采用了机床配打、磁力钻配打、钻模配打等多种工艺方法,实现了大型结构件的高精度装配。
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公开(公告)号:CN104122105A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201310146929.0
申请日:2013-04-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种撬装式火箭贮箱压力信号器飞行真空环境模拟装置,由真空仓门、真空仓、真空规、烛台、真空泵及平台小车等组成。用于安装上面级火箭贮箱压力信号器,并模拟其在大气层外工作的真空条件,解决电路绝缘与密封问题。装置工作时,真空仓内真空度优于1Pa。本发明采用的压力信号器安装结构简单,拆卸与维护方便;采用真空封泥、铝棒进行压力信号器电缆过真空仓壁的密封,结构简单、易于实现、真空密封效果好且成本低;将真空仓和真空泵集成于一辆平台车上,使系统结构紧凑,增强了真空仓内抽真空的效果,且整体移动方便,提高了系统的可维护性。
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公开(公告)号:CN104062124A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201310089562.3
申请日:2013-03-20
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机飞行全程液氧输入流量模拟试验装置,由模拟贮箱、输送管路、流量计、低温气动球阀、低温手动球阀、孔板、排放管路组成,用于实现火箭发动机飞行全程液氧输入流量模拟。模拟装置以模拟贮箱压力为动力,采用并联的孔板和低温手动球阀为流量控制和调节元件,达到了在增压系统不同飞行工况下,液氧输入流量在XX.X±1L/s范围内的要求。本发明中,液氧排放管路采用通径200mm的铝管、长度30m,安装时排放管入口高于出口,排放管轴线与水平面形成角度为7°,管外采用聚氨酯发泡绝热,在实现液氧安全处理的同时减小了管内氧蒸汽背压对输入流量的影响。本发明系统简单、操作方便、可调节性强、试验成本低。
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公开(公告)号:CN117823404A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311768576.8
申请日:2023-12-21
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供一种降低进液含气量的低温柱塞泵进液结构及低温柱塞泵。低温柱塞泵包括缸体、在缸体内腔中往复运动的活塞杆、设置在缸体一端的阀座和开闭阀座开口的进液阀,缸体和阀座外侧设置有冷却液池,缸体上设置有连通缸体内腔和冷却液池的排液孔;进液结构包括气液分流管和套设在气液分流管外侧的进液管;进液管与气液分流管之间形成环形通道,环形通道的出液口与冷却液池连通;气液分流管的一端伸出进液管与阀座开口密封连接,以将气液分流管的内部空间与冷却液池相隔离;气液分流管的另一端与进液管的入口连通,并封闭环形通道,气液分流管的管壁上设置有多个连通环形通道的贯穿孔。本发明防止气体被吸入进液腔影响低温柱塞泵增压的容积效率。
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