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公开(公告)号:CN220366879U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202322062578.7
申请日:2023-07-31
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G01F22/00
Abstract: 本实用新型提供了一种水泥级配碎石试件体积测量装置,属于铁路路基工程材料测量技术领域。水泥级配碎石试件体积测量装置,包括用于放置试件的容器和用于将容器封口的罩盖,罩盖通过连接结构与容器密封连接,罩盖/容器上设有与容器的内腔连通的量筒,量筒为小口径量筒,量筒上设有第一刻度。在罩盖上设置有小口径的量筒,当体积不变时,量筒的横截面越小,高就越大,可有效提高读取数值的精度。
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公开(公告)号:CN220226966U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321271577.7
申请日:2023-05-24
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 旷文涛 , 李正川 , 杨昌宇 , 刘贵应 , 肖强 , 刘保林 , 曹林卫 , 朱小兵 , 刘乐川 , 王秋 , 吴伟 , 李爽 , 祝鹏程 , 刘新荣 , 周小涵 , 黄启淑 , 姜波 , 汪伟松 , 杨宝 , 田攀 , 李海军 , 冉俊元 , 邓晓佳 , 邹锐萍
Abstract: 本实用新型属于隧道施工过程安全保障技术领域,具体公开了一种瓦斯突出隧道超长距离揭煤防突紧急避难洞室,包括若干避难洞室,避难洞室修建在围岩体中且位于隧道侧边;避难洞室包括室内空间,室内空间的底部高于隧道底部平面,室内空间包括过渡室和生存室,过渡室位于靠近隧道的一侧,过渡室朝向隧道的一侧设有入口,入口处设有安全气密式防爆门,生存室与过渡室远离隧道的一侧连通,生存室与过渡室的连通处与过渡室的入口错开,生存室内设有人员生存保障装置。采用本技术方案,利用避难洞室,保护施工人员的生命安全,降低事故损失。
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公开(公告)号:CN220019499U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321678732.7
申请日:2023-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G01N31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟环境中黄铁矿氧化反应的测定装置,测定装置包括反应箱、湿度调控单元、温度调控单元和冲洗水输入单元;反应箱内设置有用于盛放黄铁矿原料的原料容器和接水盒,反应箱的顶盖上设置有挂钩,原料容器上设置有若干通孔供气体和液体通过,接水盒位于原料容器的下方,反应箱上连接有第一输气管用于输入空气或氧气,反应箱上设置有出气口;湿度调控单元与反应箱连接;温度调控单元与反应箱连接;冲洗水输入单元包括输水管,用于从黄铁矿原料上方冲水对黄铁矿原料进行冲洗。本实用新型装置可以模拟黄铁矿在自然环境中的不同相对湿度和温度的条件下发生氧化反应,通过测量氧化反应生成的氢离子浓度来获得黄铁矿氧化反应程度。
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公开(公告)号:CN220015249U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321271565.4
申请日:2023-05-24
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 旷文涛 , 刘保林 , 朱小兵 , 李正川 , 杨昌宇 , 刘贵应 , 肖强 , 曹林卫 , 刘乐川 , 王秋 , 吴伟 , 李爽 , 祝鹏程 , 刘新荣 , 周小涵 , 黄启淑 , 姜波 , 汪伟松 , 杨宝 , 田攀 , 李海军 , 冉俊元 , 邓晓佳 , 邹锐萍
Abstract: 本实用新型属于隧道施工过程安全保障技术领域,具体公开了一种瓦斯突出隧道超长距离揭煤防突紧急避难系统,包括若干避难洞室,避难洞室修建在围岩体中且位于隧道侧边;避难洞室包括室内空间,室内空间的底部高于隧道底部平面,室内空间包括过渡室和生存室,过渡室位于靠近隧道的一侧,过渡室朝向隧道的一侧设有入口,入口处设有安全气密式防爆门,过渡室内设有喷淋机构,过渡室的入口处设有气幕机构,生存室与过渡室远离隧道的一侧连通,生存室与过渡室的连通处与过渡室的入口错开,生存室内设有人员生存保障装置。采用本技术方案,利用避难洞室,保护施工人员的生命安全,降低事故损失。
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公开(公告)号:CN219450485U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202222596565.3
申请日:2022-09-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Inventor: 李正川 , 冯韬 , 刘贵应 , 周定祥 , 才广 , 张万斌 , 朱小兵 , 汪伟松 , 刘亦文 , 曹林卫 , 雷啸 , 刘保林 , 邓晓佳 , 刘长毅 , 旷文涛 , 曾正林
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及排水结构技术领域,尤其涉及一种模块化高承载抗变形地下排水结构,其包括多个高强度支管、高强度主管、多个刚性接头、第一柔性高承载接头以及设置在高强度主管端部的第一管堵;其中高强度主管上间隔安装有多个刚性接头,每个刚性接头上均倾斜连接两个高强度支管,每两个相邻间隔的刚性接头之间设置有第一柔性高承载接头,高强度支管上设置有加强组件,本公开通过设置高强度排水管、刚性接头、柔性高承载接头以及管堵,来实现解决了在渣场中排水时排水结构承载力低、不抗变形的弊端;可以满足50米以上任意不均匀堆高荷载要求和渣场暴雨降雨排水要求。
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公开(公告)号:CN216446927U
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202123364060.6
申请日:2021-12-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种系统超前一体的隧道初期支护体系结构,包括喷射砼层、钢架、钢筋网和超前系统锚杆,超前系统锚杆包括钢垫板和焊接在该钢垫板上的异型垫块,该钢垫板和异型垫块上设有穿孔,该穿孔与设于围岩上的钻孔的倾斜角度相同,锚杆杆体的一端伸入该钻孔内,另一端穿设在钢垫板和异型垫块上的穿孔内,并通过螺母紧固,锚杆杆体倾斜于围岩开挖面设置。本实用新型结构简单实用,超前系统锚杆与围岩面成非垂直角度打设,使锚杆施作更容易,可提高劳动效率;超前系统锚杆既形成隧道周围加固圈,又将加固圈深入未开挖岩体,起到了系统支护和超前支护的双重作用,可减少工序、提高劳动效率和节约材料,延长围岩变形时间长度,保证施工安全。
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公开(公告)号:CN206187049U
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201620772091.5
申请日:2016-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 通号万全信号设备有限公司
IPC: B61L3/00
Abstract: 一种导轨电车车辆安全防护系统,包括系统控制中心、位于导轨电车上的车载主机和车载TOD;车载主机分别与系统控制中心和车载TOD连接;车载主机包括定位单元、速度检测单元和用以设置出不同路段对应速度阈值的速度阈值单元;车载主机接收实时采集的导轨电车位置信息、速度信息及系统控制中心发出的信息;车载TOD接收车载主机发出的行车过程中存在的行车风险信息并采用声光报警来警示。针对因司机分散而引发的运营风险进行安全防护,更为方便、灵活,通过声光报警实现了对路口信号灯及导轨电车是否超速的报警,指导司机安全驾驶,不仅可以保证行车安全,还可提高导轨电车的运营效率和交叉路口的通过能力,增加系统的安全性。
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公开(公告)号:CN206023007U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201621013637.5
申请日:2016-08-31
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 重庆祥龙电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能模块直流牵引非晶合金箱式变电站,包括:箱式壳体、高压室、变压器室、整流器直流配电室和远程监控装置;所述箱式壳体为矩形框架结构,且在所述箱式壳体的四个立面上均分别设置有柜门及若干通风窗,并在每个柜门旁设置有安全窗;所述高压室、变压器室、整流器直流配电室和远程监控装置设置在所述箱式壳体内;并且,还设置有太阳能板供电且通过声光控制的照明灯;所述箱式壳体及柜门均采用双层金属结构,并在两层金属中间填充有隔热防火材料;所述远程监控装置包括摄像头、温湿度传感器和各种电性能参数采集装置,并且,还设置有无线通信装置。能够适应各种环境设使用需求,有利于远程监测和控制。同时,高压部分采用全密封结构,可以免受污染、腐蚀性气体、潮湿、灰尘等的影响。
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公开(公告)号:CN205934605U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620773745.6
申请日:2016-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 太仓中博铁路紧固件有限公司
Abstract: 在现有轨道交通中的导轨式胶轮电车,其车轮不再是传统的钢轮,取而代之的是橡胶车轮,其行走的轨道亦有别于传统的钢轨而采用胶轮轨道。为保持胶轮轨道的正确位置,防止轨道纵横向位移,普通适用于钢轨中的弹条扣件已无法满足,本实用新型提供一种胶轮轨道扣件结构。包括,基板、轨下垫板、铁轨、扣件装置和填充层;所述基板位于地基上,基板上中间位置设置有轨下垫板,基板两侧对称设置有通孔及凹槽,所述凹槽在通孔的外侧,所述通孔下方设置有预埋套管;所述轨下垫板上方设置有铁轨,在铁轨两侧对称设置有扣件装置,所述扣件装置上方设置有填充层。
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公开(公告)号:CN222781881U
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202421571826.9
申请日:2024-07-04
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种整体式柔性轨道固定装置,属于起重运输机械走行轨道技术领域。它解决了现有轨道扣件对轨距调整范围小的问题。它包括钢垫板,钢垫板的上表面具有两个连接区域,两个连接区域之间的空间用于放置钢轨,每个连接区域上均通过压紧螺栓安装有上压板,上压板抵紧在钢轨的侧部,且上压板上设有压紧在钢轨上的压紧部,每个连接区域内均设有沿垂直于钢轨纵向延伸的安装槽,压紧螺栓的杆头安装在安装槽内。安装槽沿垂直于钢轨的纵向延伸,使得压紧螺栓的可调范围大,轨距的调整范围大。
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