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公开(公告)号：CN113722794A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110938597.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构有限元模拟方法，包括：将正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构简化并等效为一个空间桁架；采用3D梁单元模拟的方法对所述空间桁架建立全桥单元模型Ⅰ；采用梁板单元结合法对正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构建立全桥单元模型Ⅱ；以全桥单元模型Ⅱ为基准，采用影响矩阵法计算全桥单元模型Ⅰ的等效横梁的弹模修正量和等效纵梁的弹模修正量；将弹模修正量带入全桥单元模型Ⅰ中进行修正，得到最终的有限元模型。本发明采用3D梁单元模拟正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构，并使用影响矩阵法利用全桥单元模型Ⅱ对简化后的全桥单元模型Ⅰ进行弹模修正，在保证计算精度的同时提高了有限元计算效率。
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公开(公告)号：CN111705837B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010399880.X
申请日：2020-05-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 郑建新 , 李浩 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 姬付全 , 周仁忠 , 王永威 , 翁方文 , 代百华 , 刘洋 , 董剑 , 吴晓东 , 万品登 , 李杰 , 李焜耀 , 曹高威 , 孙南昌 , 孟奎 , 宋向荣
IPC: E02D29/05
Abstract: 本发明公开了一种用于明挖隧道衬砌施工的信息化系统，其用于控制所述明挖隧道的衬砌施工工序中混凝土的浇筑、运输、养护以及衬砌隧道的建筑施工用设备的集中调度，所述信息化系统包括：施工综合信息数据库，其包括工程信息管理系统、衬砌施工管理系统、施工安全监控系统和系统控制面板；所述工程信息管理系统用于显示所述明挖隧道的衬砌施工信息和生产任务；所述衬砌施工管理系统用于控制所述明挖隧道的衬砌施工工序中混凝土的浇筑、运输、养护以及所述衬砌隧道的建筑施工用设备的集中调度；所述施工安全监控系统用于对隧道衬砌施工过程进行监控。本发明具有施工信息整合集中、即时的施工控制调度的技术效果，可广泛应用于隧道施工控制技术领域。
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公开(公告)号：CN112142362A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010923436.3
申请日：2020-09-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: C04B24/38 , C08F283/06 , C08F220/34 , C08F220/06
Abstract: 本发明公开了一种海水泥浆高效调节剂，包括以下按质量份数计的各组分：两性聚羧酸分散剂0.4～0.8份，六偏磷酸钠2.0～4.0份，羟丙基甲基纤维素醚0.7～2.1份，改性淀粉醚0.3～0.8份，硅酸钠1.0～2.0份，短纤维海泡石24～36份，所述两性聚羧酸分散剂由包括烯丙基聚氧乙烯醚、丙烯酸、甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵作为单体反应得到。本发明海水泥浆调节剂能够有效改善泥浆聚沉、分层、失水率大等现象，体系比重可控性强，稠度增加明显，胶体率显著上升，所制得泥浆成膜效果优异，携渣、护壁能力得到提升，减小地下工程施工风险。
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公开(公告)号：CN111705837A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010399880.X
申请日：2020-05-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 郑建新 , 李浩 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 姬付全 , 周仁忠 , 王永威 , 翁方文 , 代百华 , 刘洋 , 董剑 , 吴晓东 , 万品登 , 李杰 , 李焜耀 , 曹高威 , 孙南昌 , 孟奎 , 宋向荣
IPC: E02D29/05
Abstract: 本发明公开了一种用于明挖隧道衬砌施工的信息化系统，其用于控制所述明挖隧道的衬砌施工工序中混凝土的浇筑、运输、养护以及衬砌隧道的建筑施工用设备的集中调度，所述信息化系统包括：施工综合信息数据库，其包括工程信息管理系统、衬砌施工管理系统、施工安全监控系统和系统控制面板；所述工程信息管理系统用于显示所述明挖隧道的衬砌施工信息和生产任务；所述衬砌施工管理系统用于控制所述明挖隧道的衬砌施工工序中混凝土的浇筑、运输、养护以及所述衬砌隧道的建筑施工用设备的集中调度；所述施工安全监控系统用于对隧道衬砌施工过程进行监控。本发明具有施工信息整合集中、即时的施工控制调度的技术效果，可广泛应用于隧道施工控制技术领域。
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公开(公告)号：CN111622252A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010333560.4
申请日：2020-04-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 李浩 , 郑建新 , 朱浩 , 王紫超 , 姬付全 , 周仁忠 , 王永威 , 翁方文 , 代百华 , 刘洋 , 董剑 , 吴晓东 , 万品登 , 李杰 , 李焜耀 , 曹高威 , 孙南昌 , 陈鸣 , 陈建荣 , 孙发明 , 吴启和
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种大型沉井施工全过程智能控制系统及控制方法，包括：实时信息采集模块、数据处理模块、综合预警模块、智能决策模块、PLC设备控制模块和控制系统客户端；所述实时信息采集模块和PLC设备控制模块安装于沉井结构上；所述数据处理模块、综合预警模块、智能决策模块均集成于集成服务器上。本发明对沉井各个施工阶段的重要参数进行监测，以及时掌握沉井结构内部应力及整体稳定性，根据实时监测数据分析结果动态控制施工现场设备调整沉井姿态，从而为安全施工提供预警信息，确保基础施工顺利进行，达到指导施工和反馈设计的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111553003A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010260401.6
申请日：2020-04-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据驱动的可视化大跨斜拉桥拉索评估方法，先以针对拉索设置的健康监控系统基于时间分布获取索力、温度、湿度、风力、风速、挠度等数据，然后计算得出最相关的影响索力的因素作为下一步评价指标，通过将敏感性最强的环境因素的回归系数、索力的变化、挠度的标准差变化、索力的时间分布相似程度、对称索力的时间分布相似程度五个维度的评价指标绘制反映在同一雷达图上，简单、明了的呈现出所比较的两个时间段内拉索的整体状态及五个评价指标单独的变化程度，可根据该图形决定是否需要对拉索进行人工复测、判定引起雷达图像异常的原因，真实反映当前拉索状态，并且雷达图的评价模型灵活，可用在其他时空分布的场景下。
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公开(公告)号：CN108227658B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201810014089.5
申请日：2018-01-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种钢壳混凝土沉管管节预制信息化系统，包括建筑信息系统、预制施工监控系统、生产调度系统、资源计文件管理系统和数据库管理系统；本发明通过对钢壳混凝土沉管管节从混凝土生产、运输车辆管理、现场浇筑到管节质量检测等全过程进行监管，保证了数据传输的及时性与准确性，优化了现场组织管理与关键环节调度，解决了生产大数据快速、自动溯源的问题，实现了预制构件现场信息化施工的目的。
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公开(公告)号：CN109356426A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811390117.X
申请日：2018-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor： 张永涛 , 朱宏平 , 黄灿 , 沈文爱 , 刘修成 , 彭轶文 , 荀东亮 , 肖智中 , 朱浩 , 徐杰 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 翁方文 , 李浩 , 陈飞翔 , 胡伟 , 曹高威
Abstract: 本发明提供一种调谐质量阻尼器，质量体与一级安装板沿X方向滑动连接，一级安装板与二级安装板沿Y方向滑动连接；在二级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架，或者在二级安装板和一级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架；质量体与四个支撑架之间设有弹簧；在质量体与X方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器，在质量体与Y方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器；或者在质量体、一级安装板和二级安装板之间设有可调阻尼器。通过采用上述的结构，能够实现X向和Y向的阻尼减振，且受力结构良好，有害分力较小。能够通过改变参数，实现阻尼的主动调节。尤其适用于减震及抗风领域和结构振动控制领域。
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公开(公告)号：CN108439899A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810309415.5
申请日：2018-04-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张国志 , 张永涛 , 陈飞翔 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 荀东亮 , 陈尚雷 , 翁方文 , 刘丹 , 丁巍 , 李浩 , 黎晖 , 白佳 , 曹高威
IPC: C04B28/04 , C04B111/40 , C04B111/24
Abstract: 本发明公开了一种高强度超轻质水泥基复合材料，其特征在于，包括以下组分：胶凝材料、空心玻璃微珠、聚羧酸系高性能减水剂、水，其中胶凝材料、聚羧酸系高性能减水剂、水的质量比为100:1-2.5:100-200，所述胶凝材料与空心玻璃微珠的体积比为1:3-8；所述胶凝材料包括以下质量百分数的组分：水泥57％～78％、漂珠15％～25％、硅灰3％～10％，磷石膏1％～3％，聚合氯化铝3％～5％，以上水泥、漂珠、硅灰、磷石膏、聚合氯化铝质量百分数之和为100％。本发明采用胶凝材料与空心玻璃微珠配合，得到低密度、高强度的超轻质水泥基复合材料，而且抗氯离子渗透性效果较好，在海上漂浮建筑上有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN113515149B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202110461729.9
申请日：2021-04-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 郑建新 , 黄灿 , 朱浩 , 孙南昌 , 曹高威 , 王紫超 , 周仁忠 , 代百华 , 周浩 , 李浩 , 王永威 , 吴晓东 , 李焜耀 , 李杰 , 刘洋 , 朱金柱 , 吕昕睿 , 杨切 , 吕丹枫
Abstract: 本发明公开了一种基于拉绳位移计的桥梁平转角速度智能控制系统及方法，包括：下转盘；带球铰的上转盘，上转盘上缠绕有牵引索；拉绳位移计通过固定支架固定于下转盘上，拉绳的自由端固定于上转盘上，拉绳位移计与拉绳的位置为同一水平线；拉绳位移计监测模块，其与拉绳位移计连接，用于采集拉绳位移计测得的上转盘转动位移L，并转换为转体角度、转体角速度、转体角加速度；张拉千斤顶，其安装在上转盘上，用于张拉缠绕在上转盘的牵引索，从而带动转体桥梁发生转体；张拉千斤顶控制系统，其与张拉千斤顶连接；中央控制集成系统，其与拉绳位移计监测模块、张拉千斤顶控制系统相连接。本发明能及时、准确、高效地传输桥梁转体数据。
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