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公开(公告)号：CN109339814A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811186155.3
申请日：2018-10-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 翟世鸿 , 杨秀礼 , 张世奎 , 冯国益 , 孟奎 , 徐杰 , 陈培帅 , 蒋道东 , 程茂林 , 华晓涛 , 吴中正 , 陈少林 , 邱敏 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖
IPC: E21D9/11
Abstract: 本发明公开了一种全断面链式掘进拼装掘进机，其设置于始发基坑并可沿掘进方向前移，包括：一对支护侧板，其相对竖直设置；一隔板，其设置在一对支护侧板之间，将一对支护侧板之间的空间分隔一位于前侧的挖掘仓，及位于后侧的拼装仓；多个链传动装置，其间隔设置在所述隔板上且位于所述挖掘仓；每个链传动装置的链条传动面均对着撑子面，所述链传动装置的链条传动面上沿其传动方向设置有多个钢板及多个刨土钢齿；其中，当所述链传动装置传动时，链传动装置的链条传动面上设置的多个刨土钢齿不断开挖撑子面，钢板将刨土钢齿刨下的土层不断传送至始发基坑上方。本发明具有无需支护，方便施工等优点，可广泛应用于全断面链式掘进拼装掘进机技术领域。
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公开(公告)号：CN109183628A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811279800.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及索塔钢筋骨架的制作方法，具体地指一种超大型变截面索塔钢筋部品制作方法。沿水平横向按照设计间距布置箍筋，在箍筋上按照设计间距绑扎沿水平纵向布置的纵筋，分别沿弯折棱边的轴向和周向对箍筋与弯折棱边交点处进行弯折，使之形成一环对应索塔结构的下大上小的变截面钢筋网片，将按照上述流程绑扎好对应索塔同一节段的不同大小的钢筋网片依次套装在一起，通过拉勾筋绑扎固定成完整的一节钢筋部品；所述的弯折棱边指箍筋上对应索塔同一条竖向棱边的点的连线。本发明的制作方法简单高效，大幅度提高了钢筋部品的精确程度，减小了焊接施工的工时，提高了拼装施工的效率，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN109183618A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710523926.2
申请日：2017-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 翟世鸿 , 崔洪谱 , 徐杰 , 夏昊 , 聂凯 , 王敏 , 郑和晖 , 程茂林 , 卢勇 , 姚清涛 , 华晓涛 , 孟奎 , 刘修成 , 朱明清
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于预制装配式桥梁快速施工的架桥机。包括主桁架、后支点和前支点；主桁架上设置有用于吊运预制墩柱、预制盖梁和钢主梁的天车；后支点包括设置于主桁架后端的后支腿和位于后支腿前方的中后支腿；中后支腿上端固定在主桁架上，下端设置有可驱动中后支腿沿已拼装完成的桥面行进的滚动结构，前支点包括前支腿和搁置在主桁架前端下方地面上的找平结构；前支腿为下端支承于找平结构上的竖向支撑结构，前支腿的上端固定于主桁架的前端下部。本发明可以完成预制墩柱、预制盖梁、钢主梁等所有构件的安装，实现了桥梁上、下部结构同时施工，有效提高了现场的施工效率。
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公开(公告)号：CN109057809A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810868690.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: E21D9/0607 , E21D9/0635 , E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种便于更换盾尾刷的滑移管片，包括：多个管片，圆弧状，其彼此拼接形成一完整圆环状结构；对于其中任意两个相邻管片，其相接触的两侧侧壁分别沿其深度方向向内凹陷形成一长条状的凹槽、向外凸出形成一长条状的凸起，所述凸起配合卡和在所述凹槽内，从而将两个管片连接。本发明结构简单，操作方便，在更换盾尾刷的过程中，通过管片之间的滑移，避免了拆除原有管片，简化了施工工序，显著提高了工效。
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公开(公告)号：CN108729933A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810650677.8
申请日：2018-06-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 翟世鸿 , 谭啸峰 , 黄威 , 许超 , 孔茜 , 高如超 , 刘东军 , 罗会武 , 杨睿 , 余磊 , 李德杰 , 蒋道东 , 江鸿 , 胡乘恺 , 袁青 , 蔡超君
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构及其施工方法，所述盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构包括：旋喷堵墙，其设于完好管片侧，所述旋喷堵墙的高度不小于管片内径；冻结堵墙，其也设于完好管片侧，且所述冻结堵墙与所述旋喷堵墙叠合并在管片内形成旋喷冻结堵墙，所述盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构抗剪强度较高；本发明中盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构的施工方法中采用具有双层管体结构的冻结管，通过注浆管对冻结管进行预注浆加固，操作简便，更好的控制冻结法施工后地层沉降，减少对施工环境的影响，同时配合使用注浆管清洗装置对清洗注浆管所用的水进行反复回收利用，减少污染，节约水资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105040637B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510166873.4
申请日：2015-04-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: Y02A10/15
Abstract: 本发明公开了一种柔性浮式防波堤的安装工艺，包括：安装准备工作、浮筒的安装定位、柔性浮式防波的入水、柔性浮式防波堤的“V”型布置四个步骤。本发明使用的柔性浮式防波堤具有结构简单、制作方便、安全可靠和经济效益高等优点，安装工艺平稳陕速，适合于各种天气下实施。
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公开(公告)号：CN103572780B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310567953.1
申请日：2013-11-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种拱顶沉管隧道，它包括至少一个沉管单体，沉管单体的顶部为拱形结构，沉管单体包括纵向贯通的孔道和纵向贯通的管廊，管廊设置在孔道上方，管廊与孔道之间设有通道，管廊内设有排烟道。本发明是一种改进的沉管隧道，具有优化隧道顶部结构受力，降低施工难度，缩短工程工期，降低工程造价的特点。
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公开(公告)号：CN103645043B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310697286.9
申请日：2013-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种组合式剪力键受力试验测试方法，它通过制作两侧剪力键槽，再以两侧剪力键槽为边模板，匹配预制剪力键齿；随后利用横向布置的四根预应力钢筋，将两侧的剪力键槽及剪力键齿串成一个整体；再利用千斤顶将剪力键齿沿竖向顶起，在剪力键齿与剪力键槽竖向之间设置测力装置，组成试验模型；并张拉预应力钢筋到目标值，并向剪力键齿逐级加载竖向压力，开始试验即可。本发明具有精确度高、实时性强、操作简单、经济性好、试验原理直观明确的技术特征。
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公开(公告)号：CN103575644B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310545477.3
申请日：2013-11-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明通过模拟实际混凝土浇筑工程状态，匹配浇筑混凝土试验块，在不改变其浇筑及工作状态的前提下，通过作动器施加接触面正压力和试块的滑动水平顶推力，测试结果准确，操作便捷，试验数据价值高，可适用于建筑梁柱接头、节段预制梁及沉管节段接头设计等领域研究。
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公开(公告)号：CN105040637A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510166873.4
申请日：2015-04-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: Y02A10/15
Abstract: 本发明公开了一种柔性浮式防波堤的安装工艺，包括：安装准备工作、浮筒的安装定位、柔性浮式防波的入水、柔性浮式防波堤的“V”型布置四个步骤。本发明使用的柔性浮式防波堤具有结构简单、制作方便、安全可靠和经济效益高等优点，安装工艺平稳陕速，适合于各种天气下实施。
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