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公开(公告)号:CN111908297B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202010808599.7
申请日:2020-08-12
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种提升机盘式制动闸的监控系统,涉及提升机领域。磁致伸缩传感器安装在闸瓦上测量制动间隙,光电编码器安装在滚筒轴端,监控滚筒转动状态,应变片安装在闸瓦推杆,测量制动正压力,检测单元与PLC的配合使用实现自适应反馈调节,使用伺服电机配合滚珠丝杆副推动制动闸瓦,能够实现快速反应、在线调整制动力矩、自适应调节制动间距,在闸瓦水平方向和竖直方向各安装一个振动传感器,分别用于检测水平与竖直方向的振动状态,能够精确测量制动闸在工作过程中的振动情况,保证制动系统的安全运行,对存在的安全隐患及时修复与报警,大幅度降低制动器的故障率,保障了矿井提升机的可靠制动和稳定运行。
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公开(公告)号:CN111940196A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010845545.8
申请日:2020-08-20
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开一种借助铁路捣固车风源动力的轨枕螺栓智能喷油装置,包括捣固车起拨道装置、固定横梁、气缸薄壁滚筒、永久磁环活塞、相异磁环、控制电路、三位四通电磁、节流阀、减压阀、捣固车24V电源、捣固行程开关、二位二通电磁阀、捣固车气源、总减压阀、气路节流阀、轨枕螺栓、减压阀、油箱、油路节流阀、三通管、软管、喷嘴、包裹装置、永久磁环活塞连接件、对准电磁接近传感器、固定件、左电磁接近传感器、右电磁接近传感器。本发明主要借助铁路捣固车风源作为喷油和控制动力,通过起拨道装置的前后移动进行初步的喷嘴定位,采用磁偶式无杆气缸带动电磁接近开关实现喷嘴和轨枕螺栓精确对准喷油,成本低、高效安全、省时省力。
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公开(公告)号:CN109505893B
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201910001094.7
申请日:2019-01-02
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F16D55/22 , F16D65/22 , F16D65/38 , B60T13/74 , F16D121/22 , F16D125/64
Abstract: 本发明涉及一种具有驻车功能的电机械制动嵌体,包括制动嵌体模块、电机械制动模块、碟形弹簧驻车模块和电机释放模块;所述制动嵌体模块包括上摩擦片、主动摆杆、壳体、主动摆杆铰链、被动摆杆铰链、被动摆杆和下摩擦片;所述的电机械制动模块实现旋转运动到直线移动的转换;所述的碟形弹簧驻车模块包括活塞推杆、制动壳体、推盘和蝶形弹簧;所述的电机释放模块通过控制插入叉块孔的时机,起到配合驻车、制动释放、常规制动和电机释放功能;电机械制动模块和蝶形弹簧组合设置实现了驻车、制动释放和常规制动功能,电机释放模块设置实现了电机释放功能,满足失电保护需求的同时提高了系统强度,为重要制动场合的电机械制动技术应用提供了新方法。
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公开(公告)号:CN107314906B
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201710685588.2
申请日:2017-08-11
Applicant: 安徽理工大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种汽车电子机械制动系统实验台,其特征在于,包括实验台架(2)、以及设在实验台架(2)上的模拟汽车行驶模块、制动系统执行器模块、制动信号采集模块和踏板模拟器模块。本发明通过改变汽车行驶模块中踏板模拟器的制动踏板角度输出制动电压值控制制动力矩电机变化,通过改变汽车行驶模块中制动盘上配重块数量实现汽车负载转动惯量的可变,通过改变汽车行驶模块中变频器输出控制三相异步电动机的转速实现汽车车速的可变,通过改变制动系统执行器力矩电机和减速器改变执行器模块参数实现模拟车型的可变,本试验台可真实模拟汽车电子机械制动系统工作过程,结构简单、制造成本低且易于实施,方便测量电子机械制动系统制动力及制动间隙消除时间。
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公开(公告)号:CN109162700A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811204383.9
申请日:2018-10-16
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于NO2吸收特性的煤矿瓦斯钻机钻杆进给深度测量系统,包括孔洞密封模块和腔衰荡测NO2浓度模块;所述孔洞密封模块包括密封平板、环形密封O圈环、通气小孔、衰荡腔皮管连接端、样气皮管连接端以及煤岩固定件等,用于密封钻孔孔洞气体,控制NO2气体的进出;所述腔衰荡测NO2浓度模块用于测量稀释后的NO2浓度;所述高浓度NO2样气、流量控制阀和样气电磁阀用于向孔洞冲入定量高浓度NO2;所述进气电磁阀、过滤膜、进气端和出气端用于对所述腔体提供孔洞内气体;所述系统属于钻孔后测量技术,利用腔衰荡技术测量孔洞中稀释后的NO2浓度,进而推算出孔洞的深度,避免了井下复杂环境和塌孔的影响,提高了测量准确性。
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公开(公告)号:CN107269738A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710691958.3
申请日:2017-08-11
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D121/24
CPC classification number: F16D65/092 , F16D65/14 , F16D2121/14 , F16D2121/24
Abstract: 本发明涉及汽车制动领域,具体的说是一种汽车电子机械制动系统,包括移动底盘1和执行装置2,其特征在于:所述的移动底盘1包括支撑装置和平行轨道两部分,主要起到承载和约束装置运行方向的功能;所述的执行装置2包括传动部分和制动部分,与底座1上表面进行固连;本发明具有结构简单、制动效果好、自动化程度高等特点,能实现精确制动和节能减排的功能。
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公开(公告)号:CN107009148A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201710380745.9
申请日:2017-05-25
Applicant: 安徽理工大学
CPC classification number: B23P23/02 , B23Q1/0045 , B23Q5/40 , B23Q11/0042 , B23Q15/22
Abstract: 本发明公开了一种多绳摩擦式矿井天轮绳槽在线车削装置。其特征是:包括托架、车削机床和测量定位装置,所述托架通过螺栓组将其两端固定在天轮平台的井架检修大梁上。所述车削机床安装在托架中部的固定平台上,其固定平台与水平面呈30°夹角,使刀头对准天轮中心线。所述车削机床从下往上,依次是安装在托架平台上的横向移动装置、安装在纵向机座支撑架上的纵向移动装置以及安装在电机支撑架上的切削装置。所述测量定位装置主要包括安装在横、纵向机座等侧边的位置传感器及与其相对应的信号发生器。该装置支持高危工况下,天轮绳槽的安全在线车削,操作流程规范,高效高精、安全便捷,大大延长了天轮及衬垫等的使用年限,减少投资成本。
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公开(公告)号:CN103775369B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201410049054.7
申请日:2014-02-12
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F04D27/00
Abstract: 本专利矿用风机试验台控制柜,控制核心为可编程控制器(PLC),所用的PLC具有两个通信端口,PLC的一通信接口与触摸屏的通信端口电连接,PLC的另一通信接口与计算机的通信端口电连接,PLC的输出端口与变频器Ⅰ、变频器Ⅱ的正、反转方向控制端口和高、中、低频率设定端口电连接。矿用风机试验台控制柜,即可通过控制柜,又可通过触摸屏和计算机来监控风机试验台的运行状态。还可分别显示供电电压,以及两台电机的三相电流、有功功率、电机的运行频率。
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公开(公告)号:CN103465926A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201310422032.6
申请日:2013-09-16
Applicant: 安徽理工大学
IPC: B61H7/12
Abstract: 本发明公开了一种自锁卡轨式矿车防跑装置,包括左制动摇臂、右制动摇臂、左固定角铁、右固定角铁、制动摇臂铰接轴、左摇臂滑套、右摇臂滑套、左制动爪连接块、右制动爪连接块、左制动连接块销轴、右制动爪连接块销轴、左制动爪桁架、右制动爪桁架、左制动内爪、左制动外爪、左制动内爪和右制动外爪、左悬挂绳、右悬挂绳、左制动绳、右制动绳;本发明采用机械式结构,结构简单、便于实现,且制作成本低,易于维护,使用寿命长。本发明利用摇臂机构自锁原理,通过卡轨方式实现矿车制动,不存在翻车、脱轨、制动失效、二次破坏等风险,可有效防止矿车跑车事故发生。
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公开(公告)号:CN118049448A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410276822.6
申请日:2024-03-12
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F16D65/06 , F16D65/14 , B66C15/00 , B66C11/06 , F16D121/24
Abstract: 本发明涉及到一种适用于单轨吊运输机的制动装置及使用方法,单轨吊运输机的制动单元包括单轨吊轨道、支架和壳体,壳体包括制动装置和辅助装置;制动装置包括传动机构和执行机构,所述传动机构和执行机构位于壳体内,由外部可编程控制器控制力矩电机进行运转,在开始制动时,每个力矩电机同时收到信号使得所有制动装置共同制动,能够有效解决液压制动系统制动过程不同步问题,降低因液压系统漏油和液压系统非同时制动而引发的问题,保障了单轨吊运输机的可靠制动和稳定运行。
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