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公开(公告)号：CN211306151U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922122020.7
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种套筒扳手，包括连接杆、主动套、从动套和传力杆。其中连接杆整体呈“L”形，包括主动部以及与主动部垂直的从动部；主动套设于连接杆的主动部，能够以主动部为轴自转；从动套设于连接杆的从动部，能够以从动部为轴自转，从动套的远离连接杆的一端还设有能够安装或拆卸螺栓的套筒；传力杆整体呈“L”形，多个传力杆均匀分布在连接杆的周围，传力杆的两端分别插入主动套和从动套中并活动连接。本实用新型的有益效果：结构简单，成本低，体积小，可以将传动方向变换90°，能够实现在小空间内进行作业，方便使用。
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公开(公告)号：CN211166696U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922185955.X
申请日：2019-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全测试设备技术领域，公开了一种整车碰撞试验记录仪固定结构，整车碰撞试验记录仪固定结构包括支撑组件、承载座、卡紧件和弹性连接件。支撑组件上设置有记录仪；承载座支撑组件设置于承载座上，承载座上开设有第一凹口，承载座能通过第一凹口卡接于车门的上侧边上；卡紧件上开设有第二凹口，卡紧件能通过第二凹口卡接于车门的下侧边上；弹性连接件的一端连接承载座，另一端连接卡紧件，弹性连接件能通过弹性收缩力牵拉承载座和卡紧件，以使承载座和卡紧件卡紧固定于车门上。本实用新型的优点在于，能够可拆卸的稳固的装配在车门上，且拆装简单，相比只能用一次的记录仪固定支架，其可以反复拆装使用，降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN217672304U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221065349.X
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/853
Abstract: 本实用新型涉及一种可旋转的汽车座椅头枕及汽车座椅，头枕包括转动结构，转动结构包括支撑柱，其一端与靠背固定，另一端固设有转杆，转杆内套装有扭簧并设置挡块，扭簧一端插装在挡块内部；头枕本体设有挡板，扭簧的另一端与头枕本体的挡板贴合；头枕设有转动空间和定位机构，定位机构包括设置在转杆一端的定位空间，还包括处于定位空间内的定位柱，定位柱底部设有定位压缩弹簧；头枕还设有按钮机构，按钮机构包括推杆，套装在推杆上的回位压缩弹簧。本实用新型可利用按钮机构使头枕转动90度，驾驶员休息时可缓解颈椎疲劳，乘员的颈椎部分随时靠在头枕的底部，用于缓解乘员颈椎疲劳的汽车座椅，提高了头枕本体的使用性能的同时也兼顾了舒适感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212658444U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021323351.3
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于汽车安全测试设备技术领域，具体的说是一种钻卡碰撞试验替代卡车的装置。该装置包括固定组件、碰撞横梁和刚性墙面；所述刚性墙面固定在碰撞横梁的后端，所述固定组件固定在碰撞横梁的前端。固定组件由钢板和槽钢焊接而成，取材方便，成本低廉，并且固定组件为三角形，利用了三角形结构稳定的原理，受力不变形，可以很好的替代卡车后防护，并且可以重复利用，试验数据更准确。本实用新型结构简单可靠，更换便捷，能提高试验效率，可重复使用，节约试验成本。
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公开(公告)号：CN209991147U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920211364.2
申请日：2019-02-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16M11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种能起对中作用的作动器中间支撑装置，包括上盖、底座，上盖与底座之间安装有多跟螺杆，上盖底部设有多个光孔以及一个中心光孔，螺杆上部通过套管与上盖的光孔连接，套管填补了顶盖通孔与螺杆之间的间隙，螺杆底端与底座螺纹连接，螺杆上还拧有螺母用于抵接套管底部。本实用新型结合千斤顶等标准工具，可方便地完成作动器的对中和支撑。
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公开(公告)号：CN205118190U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520779775.3
申请日：2015-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/021
Abstract: 本实用新型公开了一种双中间轴变速箱副箱锥轴承免调整结构，旨在克服现有技术存在的更换变速箱副箱中间轴费时、费力和不精确的问题，一对面对面安装的副箱中间轴锥轴承通过加热压装到副箱中间轴两端的轴颈上，轴承盖板螺栓把轴承盖板安装在副箱壳体上，前副箱中间轴锥轴承安装到主箱壳体轴承孔位置，后副箱中间轴锥轴承安装在副箱壳体轴承孔内，副箱壳体轴承孔后端内孔加工成内螺纹，调整螺母安装在副箱壳体内螺纹上，调整螺母前端压紧在副箱锥轴承的外圈上，锁片通过锁片螺栓固定在副箱壳体上，锁片上的方孔挂在调整螺母的凸台上进行防松，此结构可以实现对变速器副箱进行快速维修。
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公开(公告)号：CN216508029U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122059226.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/60 , B60N2/42 , B60R21/207
Abstract: 本实用新型涉及一种防滑汽车座椅，包括坐垫和靠背，坐垫和靠背外均套装有分体式可由拉链连接的座椅套，坐垫和靠背上设有防止座椅套滑动的防滑机构，座椅套通过防滑机构与坐垫和靠背固定，座椅套底部与坐垫的坐垫骨架卡接，防滑机构为多条设置在坐垫和靠背上的沟槽，沟槽内设置与座椅套相连的毛毡。本实用新型防滑汽车座椅，外观可拆卸、更换，无需座椅加上额外的座椅套，避免人们对座椅外观的保护时，发生碰撞事故的时候，座椅套改变了座椅的摩擦力，由于摩擦力不足，导致座椅上的人弹出去受伤害，也防止发生碰撞时，汽车座椅套没对气囊弹出的地方做相应弱化处理影响安全气囊的弹出。
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公开(公告)号：CN215178635U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120493011.3
申请日：2021-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种驾驶员安全气囊静态点爆装置；包括基座、滑块、固定管柱、转向轴；基座设有圆柱轴、圆形凹槽，圆柱轴与滑块的圆形孔相连接，使滑块能够在圆形凹槽绕圆柱轴自由滑动；固定管柱固定在滑块上；转向轴分为两部分，上半部分选取试验所用车型的转向管柱的形状，下半部分圆柱体外径插入固定管柱的内径，通过旋转调整转向轴的角度；本实用新型机构简单可靠，安装调整方便，试用于绝大部分车型，同时可以满足多种转向盘安装角度工况下的试验，通用性较强，节省试验耗材，提升试验效率。
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