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公开(公告)号:CN107740423A
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201710965410.3
申请日:2017-10-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D17/04
CPC classification number: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装式城市下穿隧道施工方法,在隧道起点和终点开挖基坑,施工浅船槽段,利用浅船槽段末端端面形成始发反力架,组装隧道拼接支护设备,并在隧道起点的顶推始发反力架使隧道拼接支护设备前进至第一预制隧道环安装位置,吊装第一预制隧道环至深船槽段起始端,开挖隧道拼接支护设备前方土体,顶推第一预制隧道环,使隧道拼接支护设备前进至第二预制隧道环安装位置,吊装第二预制隧道环至其安装位置,顶推第二预制隧道环与第一预制隧道环拼接,重复上述拼接步骤完成隧道拼装施工,吊出隧道拼接支护设备。施工速度快,占用路面时间短、范围小,对交通影响小,实现了城市下穿隧道的工业化预制生产和现场装配化施工。
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公开(公告)号:CN118777194A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410800139.8
申请日:2024-06-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道变形缝嵌固式U型排水板性能试验方法,包括通过粘结力试验装置测试U型排水板与钢边止水带的粘贴性能以及U型排水板锚固后的抗拉拔性能;同时通过协同变形试验装置测试钢边止水带与U型排水板的协同变形能力以及钢边止水带被混凝土包裹下的抗变形能力。本发明通过设置对应的粘结力试验装置以及协同变形试验装置进行相应的试验过程,为隧道变形缝的防水施工控制提供参考。
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公开(公告)号:CN118727827A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410777164.9
申请日:2024-06-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Inventor: 张鸿 , 田唯 , 杨海生 , 陈培帅 , 宋向荣 , 张琦 , 罗会武 , 吴晓龙 , 姬付全 , 赵成立 , 杨睿 , 朱浩 , 刘可心 , 董彬 , 朱海龙 , 李浩 , 刘朋飞 , 范晨阳 , 李立威 , 黄伟强 , 苏胜丰 , 许灿 , 曾德星 , 冷志坚 , 马超 , 张连
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明公开了用于明挖暗埋工程的移动工厂系统及工厂化施工方法,所述明挖暗埋工程划分为多个工段,各工段依次进行多个工序的施工,所述移动工厂系统包括远程控制系统和用于各工序施工的施工设备;各施工设备上设置有定位装置和图像采集装置,分别用以采集施工设备的位置信息以及施工图像;远程控制系统接收各施工设备的位置信息和施工图像,并确定各施工设备所在的工段以及当前工序的施工作业进度;在确定目标工段完成目标工序的施工作业,且下一工段完成上一工序的施工作业后,控制目标工段的施工设备移动至下一工段进行目标工序的施工作业。本发明实现了对各工段施工进度的实时监控和施工设备的集中智能化管理,提高了施工管理的效率和精确性。
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公开(公告)号:CN113503176B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202110907631.1
申请日:2021-08-09
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞内预制构件一体化智能拼装台车,包括相连的立柱吊装梁和车道板吊装梁,所述立柱吊装梁和车道板吊装梁的下部均设有底部支撑移动结构,车道板吊装梁的一端下部设有位于铺好预制车道板上的车道板吊装梁支撑移动结构,所述立柱吊装梁的下部设有用于吊装预制立柱的立柱悬吊结构,所述车道板吊装梁的设有用于吊装预制车道板的车道板悬吊结构。该隧道洞内预制构件一体化智能拼装台车结构设计合理,可对预制立柱和预制车道板进行快速一体化吊运配装,从而实现洞内双层结构快速装配化施工,提高了施工效率的同时保障了洞内结构施工的安全性。
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公开(公告)号:CN118128050A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410133478.5
申请日:2024-01-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水下混凝土浇筑系统及施工方法,该水下混凝土浇筑系统,包括光纤光栅解调设备、收放线卷扬设备、传输光纤、导管和光纤光栅压力‑温度传感器,光纤光栅压力‑温度传感器通过传感器基座呈阵列式分布固定在导管末端,光纤光栅压力‑温度传感器之间熔接串联,光纤光栅压力‑温度传感器通过传输光纤与光纤光栅解调设备连接,传输光纤通过固定卡扣固定在导管侧壁上;导管上端与收放线卷扬设备连接。本发明实现桩基(地连墙)浇筑施工液面变化的自动监测,减少人工操作步骤;实现混凝土浇筑过程可视化,辅助判断导管在混凝土中的埋深及浮浆厚度,便于施工质量管理。
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公开(公告)号:CN116770837A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310881405.X
申请日:2023-07-18
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 黄威 , 肖光强 , 李孝斌 , 冯兆胜 , 陈俊 , 李振 , 陶然 , 张亮 , 刘文 , 杨睿 , 曾德星 , 任梦 , 左怡林 , 王志敏 , 赵紫辰 , 马锦川 , 吴玙辰
Abstract: 本发明提供一种钢管桩垂直度精确控制装置及其施工方法,包括上下呈开口状的外套支撑架,外套支撑架的内部设置横移传动机构,外套支撑架的内部还设置与横移传动机构传动连接且上下开口的导向架,横移传动机构用于驱动导向架在外套支撑架中横移,导向架上设置有两个上下依次分布的定位导向装置,两个定位导向装置与导向架的中线轴线重合,定位导向装置用于对穿过导向架的钢管桩进行垂直度和位置的调整。通过在外套支撑架中设置横移传动机构和导向架,便于通过横移传动机构的动力驱动导向架在外套支撑架中横移,从而根据钢管桩的施工位置,调整导向架的位置,便于实现钢管桩的连接施工,同时可以适应不同的间距。
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公开(公告)号:CN116467769A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310074702.3
申请日:2023-01-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 陈培帅 , 罗会武 , 姬付全 , 邓志强 , 张瑞元 , 喻成成 , 朱涛 , 杨睿 , 任梦 , 李德杰 , 李雪松 , 李勇智 , 李嘉成 , 饶为胜 , 肖靖 , 邱敏 , 赵旭 , 曾旭涛 , 朱俊涛
Abstract: 本发明公开了一种长距离隧道互层地层不均匀沉降快速评价方法,根据隧道宽度确定主要压缩层厚度、布设检测孔,然后取样及主要压缩层土体性质试验并绘制隧道沿线土层性质分布图,划分不均匀沉降可能发生区段,根据地层压缩模量及当量压缩模量计算地层不均匀系数γ,最后根据地层不均匀系数γ定量评价隧道沿线地层不均匀性。本发明的主要优点是通过主要压缩层土体中黏‑砂占比快速宏观判断隧道沿线可能发生不均匀沉降的区段,可显著提升超长距离隧道地层不均匀性评价效率,快速锁定地基不均匀沉降区段,再结合每个检测孔位的地基不均匀系数γ,可以精确描述每个检测孔与相邻检测孔之间地层的不均匀性,进而在设计时采取针对性加固措施。
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公开(公告)号:CN114619575B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202210226995.8
申请日:2022-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 朱俊涛 , 饶为胜 , 邱敏 , 赵旭 , 李德杰 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 贺祖浩 , 刘杰 , 马超 , 王新龙 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭小深基坑侧墙凿毛的装置,包括:机架,所述机架的顶部设置有吊环,所述机架与基坑侧墙固定连接;纵移装置,其包括环形支架和驱动装置,所述环形支架套设在所述机架的外周,且与所述机架的侧壁滑动连接,所述驱动装置固定设置在所述环形支架上,用以驱动所述环形支架沿所述机架的侧壁竖向滑动;凿毛装置,其包括横移小车、凿毛设备和驱动电机,所述凿毛设备和所述驱动电机均固定设置在所述横移小车上,所述驱动电机带动所述横移小车沿所述环形支架移动;控制器,其分别与所述驱动装置、所述凿毛设备和所述驱动电机电连接。本发明无需人工操作凿毛设备进行凿毛作业,可单次实现基坑多个侧墙凿毛。
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公开(公告)号:CN108729933B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN201810650677.8
申请日:2018-06-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 陈培帅 , 翟世鸿 , 谭啸峰 , 黄威 , 许超 , 孔茜 , 高如超 , 刘东军 , 罗会武 , 杨睿 , 余磊 , 李德杰 , 蒋道东 , 江鸿 , 胡乘恺 , 袁青 , 蔡超君
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构及其施工方法,所述盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构包括:旋喷堵墙,其设于完好管片侧,所述旋喷堵墙的高度不小于管片内径;冻结堵墙,其也设于完好管片侧,且所述冻结堵墙与所述旋喷堵墙叠合并在管片内形成旋喷冻结堵墙,所述盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构抗剪强度较高;本发明中盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构的施工方法中采用具有双层管体结构的冻结管,通过注浆管对冻结管进行预注浆加固,操作简便,更好的控制冻结法施工后地层沉降,减少对施工环境的影响,同时配合使用注浆管清洗装置对清洗注浆管所用的水进行反复回收利用,减少污染,节约水资源。
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公开(公告)号:CN114991227B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202210706169.3
申请日:2022-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 杨钊 , 李聪 , 廖正根 , 马超 , 陈培帅 , 姬付全 , 朱俊涛 , 饶为胜 , 邱敏 , 赵旭 , 李德杰 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 贺祖浩 , 刘杰 , 王新龙 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙工字钢接头姿态及绕流检测装置及方法,检测模块包括测臂、倾角传感器、压力弹簧、连接架、转动轴、防水电缆和固定装置;倾角传感器安装于侧壁内并与防水电缆连接,侧壁的上端安装有压力弹簧,压力弹簧另一端与连接架固定,连接架与固定支架固定,测臂的上端固定有转动轴,转动轴位于弹簧上方,转动轴的轴线与弹簧的轴线在水平面上相互垂直,转动轴通过轴座与连接架固定,连接架上固定有固定装置,其位于转动轴下方,固定装置用于锁紧或解开测臂,当测臂锁紧时,弹簧为压缩状态。本发明检测简单可靠,不受人为因素的影响;采用了高精度传感器,检测精度高;采用了模块化构件,易于改装,适用不同的槽宽以及检测需求。
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