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公开(公告)号：CN202374030U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120536466.5
申请日：2011-12-19
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: H02J7/35
CPC classification number: Y02E10/566
Abstract: 本实用新型提供一种车用太阳能DC-DC转换器，包括太阳能电池板、DC-DC转换器、车辆发电机，其太阳能电池板与稳压电路连接，稳压电路的输出和车辆发电机的输出都连接到双路电源选择开关，双路电源选择开关与DC-DC转换器连接，DC-DC转换器的输出与蓄电池连接。本实用新型提供了除发电机以外的另一种给汽车蓄电池充电的方法—太阳能对蓄电池进行充电。使用太阳能对蓄电池进行充电，节约了能源消耗。
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公开(公告)号：CN202368565U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120554684.1
申请日：2011-12-26
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60T13/72
Abstract: 本实用新型提供一种真空助力制动系统稳压装置，包括信号检测部分、信号处理模块和执行部分，其信号检测部分是安装在真空泵上的压力传感器，压力传感器与CPU信号处理模块连接，CPU信号处理模块的输出与继电器驱动模块连接，继电器驱动模块的输出与执行部分的继电器控制回路连接，继电器的触点连接在真空泵的电源回路。本实用新型通过压力传感器实时检测系统真空度，实时控制电动真空泵工作或停止，使得系统真空度维持在规定的范围内，从而为制动系统提供足够的制动力，防止电动真空泵长时间工作导致过热损坏，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN202251655U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120376839.7
申请日：2011-09-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16F15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种悬置软垫，包括连接在一起的上支座和下支座、自上而下固定于上支座和下支座内的上橡胶垫、支撑臂和下橡胶垫，所述上橡胶垫的顶部、侧壁和底部均设有波浪形结构。本实用新型能够做到胶体与骨架的磨损小，限位作用好，性能参数易调整，应用范围广，通用性好，开发成本低，是可以广泛应用的汽车动力总成部件。
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公开(公告)号：CN202513621U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220095939.7
申请日：2012-03-14
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型提供一种车载充电机带发声的报警装置，包括检测部分和蜂鸣器电源控制电路，检测部分包括四路检测电路，四路检测电路是由第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、第四三极管Q4组成的四路开关电路，第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、第四三极管Q4的基极分别与充电机的充电状态检测端、充电信号检测端和电池管理系统的电池容量检测端、电池状态检测端连接；第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、第四三极管Q4的集电极与电源VCC连接，第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、第四三极管Q4的发射极都通过限流电阻R1与地连接；第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、第四三极管Q4的发射极输出端都连接到由PNP三极管Q5与NPN三极管Q6串联组成的反向开关电路的控制端， PNP三极管Q5与 NPN三极管Q6的集电极相连后作为输出端与串联在蜂鸣器电源控制电路的电源开关三极管Q7的基极连接。
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公开(公告)号：CN202413394U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120530535.1
申请日：2011-12-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种微型纯电动车用电机控制器混合冷却系统，包括散热片、冷却风扇，其散热片连接在电机控制器壳体的下部，冷却风扇安装在散热片的一端，在电机控制器壳体两侧壁连接冷却液箱体，冷却液箱体内装冷却液。本实用新型在保留现有电机控制器风冷系统的基础上，在控制器金属壳体外，加上盛有冷却液的金属箱体，这样，电机控制器既能风冷，又有液体制冷的能力，提高了冷却效果。
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