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公开(公告)号：CN118791833A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411091721.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种热熔型环氧结合料胶囊及其制备方法和应用，所述胶囊材质为TPU膜，且包括至少两个相互独立的腔体，所述腔体内分别装有环氧树脂和固化剂。本发明热熔型环氧结合料胶囊可弥补传统液体胶囊以及软胶囊的不足，适用于高熔点，易熔性的环氧结合料。较市面上其它胶囊材料，其硬度范围从邵尔A60~D80；且在整个硬度范围内具有高弹性，和耐水洗性能优异；固化时间为20到60秒，能较好的承载质量较大质量的内芯材料。
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公开(公告)号：CN116143453B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310135029.X
申请日：2023-02-20
Applicant: 东南大学
IPC: C04B26/26 , C04B111/34
Abstract: 本发明提供了一种高掺量温拌再生胶沥青混合料及其制备方法，属于道路施工技术领域。本发明包括以质量份作为单位的再生胶1.8份、生物沥青与湖沥青混合后的混合物4.5份、相容偶联剂与交联偶联剂混合后的混合物0.06～0.1份、集料100份以及矿粉5份，其中，所述生物沥青与所述湖沥青的质量比例为1:0.015～0.25，所述相容偶联剂与所述交联偶联剂的质量比例为1:0.0006～0.001。本发明可以提高橡胶沥青中的胶粉掺量，降低加工温度，从而降低橡胶沥青的应用难度以及生产成本，改善橡胶沥青在加工过程中对环境的污染。
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公开(公告)号：CN114927170B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210565175.1
申请日：2022-05-23
Applicant: 东南大学
IPC: G16C10/00 , G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于分子动力学模拟的环氧沥青相容性评价方法，基于分子动力学模拟，构建环氧沥青的分子模型并进行结构弛豫，标记模型中的沥青相和树脂相，分别模拟环氧沥青分子模型、沥青相分子模型、树脂相分子模型的体系能量并计算相互作用能，以此指标来表示环氧沥青中环氧树脂与沥青的相容性，该方法克服了普通试验手段无法准确评价热固性环氧沥青相容性的难题，对环氧沥青相容性评价体系的建立提供了思路，对提高环氧沥青的稳定性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118196590A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410351197.7
申请日：2024-03-26
Applicant: 南京现代综合交通实验室 , 东南大学
IPC: G06V10/82 , G06V10/26 , G06V10/74 , G06V10/40 , G06V10/80 , G06V10/94 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种路面施工质量检测方法及系统，通过Mask R‑cnn作为识别模型对系统采集的图像流进行实例分割，使用Deepsort框架对每个目标进行追踪，得到视频流中目标的信息。接着使用Loam算法实现对环境的整体构建三维地图，并利用精确坐标数据进行变换，再将三维地图投影到二维的视频中，得到二维像素点和三维空间点之间的对应关系。最后结合多自由度传感器姿态数据和RTK高精度定位设备的精确坐标来计算目标体的坐标以及尺寸。本发明的有益效果为：解决了以往病害识别后难以评价其尺寸或尺寸评估精度低的弊端，极大提高了非接触式病害检测与评估的效率。
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公开(公告)号：CN117853803A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410031205.X
申请日：2024-01-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06V10/74 , G06V10/44 , G06V10/42 , G06T5/90 , G06T5/40 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于特征增强和通信网络的小样本动车异常检测方法及系统，通过数据采集与整理标注、图像预处理、建立特征增强和通信网络模型，并进行模型训练，最终得到最优特征增强和通信网络模型，输出异常类别的预测结果。所述特征增强和通信网络模型包括特征相似度计算模块、互注意力特征增强模块、多方面特征融合模块以及相似性增强模块，将经过预处理后的支撑‑查询图像对输入到模型中，提取多层次support图像特征和query图像特征，对不同层次特征进行增强与通信，融合多种特征得到更具代表性的特征用于query图像的预测。本方法解决了每一类新的异常需要大量劳动力标注训练样本的问题，可以利用训练好的模型直接检测新的异常，大大提高了检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116535137A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310306815.1
申请日：2023-03-27
Applicant: 东南大学
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/26 , C04B111/28
Abstract: 本发明公开了一种多孔钢渣负载纳米阻燃剂的隧道路面混合料及其施工方法，涉及路面材料技术领域，包括如下质量份的各物质：钢渣粗集料35~52份，玄武岩粗集料32~46份，玄武岩细集料12~16份，填料3~4份，高黏橡胶改性沥青4~5份，钢渣表面改性剂2~3份。填料包括玄武岩矿粉与复合纳米阻燃剂，复合纳米阻燃剂包括如下质量份的物质组分：硼酸锌10~16份，有机蒙脱土12~18份，氢氧化铝27~30份，氢氧化镁25~30份，聚磷酸铵12~18份。施工方法包括多孔钢渣负载纳米阻燃剂的隧道路面混合料制备、摊铺、压制、补强和保护等步骤，能够有效提升隧道路面的点燃时间，降低峰值热释放量和总体热释放量，改善噪音吸收效果，兼具阻燃和环保等功能，应用于隧道路面内能最大限度发挥使用效果。
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公开(公告)号：CN116444815A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310528280.2
申请日：2023-05-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于3种金属有机框架材料混合制备的配位聚合型沥青抗老化剂，及掺加该抗老化剂的改性沥青及其制备方法，包括以下原料：对苯二甲酸、脱水醋酸锌、N,N‑二甲基甲酰胺、三乙胺、2‑甲基咪唑、六水合硝酸锌、无水甲醇、四氯化锆、冰乙酸、基质沥青。该改性方法能有效抑制沥青亚砜基（S=O）的生成，减弱沥青氧化反应，延缓沥青老化。掺入抗老化剂后，较基质沥青，改性沥青的老化有了明显减弱，为提升道路服役性能和使用寿命提供了新的思路。
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公开(公告)号：CN114956670B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210522925.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及高速铁路道床技术领域，涉及一种用于高铁路桥过渡段的预制式环氧沥青弹性道床及其混合料设计方法，具体涉及用于高铁路桥过渡段的预制式环氧沥青弹性道床。该高铁路桥过渡段分为混凝土桥台段，土质路基段，混凝土桥台段与土质路基段之间的中间段；所述预制式环氧沥青弹性道床由矿质集料、废旧橡胶颗粒、聚合物改性沥青、环氧树脂/固化剂体系制备而成；高强度预制式环氧沥青弹性道床布置在混凝土桥台段，低前度预制式环氧沥青弹性道床布置在土质路基段，中强度预制式环氧沥青弹性道床布置在中间段。本发明预制式的轨枕‑环氧沥青固化道床单元结构可实现过渡段长度和不同强度的沥青道床结构组合的灵活设计。
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公开(公告)号：CN115772333A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211562592.7
申请日：2022-12-07
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明属于沥青再生剂材料技术领域，具体涉及基于微波热裂解技术制备生物再生剂的方法、生物再生剂、应用，其生物再生剂的质量百分比含量为：生物油：85%～95%；增塑剂：5%～15%。制备方法为(1)将研磨后的玉米芯颗粒在550℃温度下微波热裂解，收集200℃以上冷凝点的液相产物作为生物油。(2)将生物油和增塑剂放入高速搅拌机中，搅拌制得生物再生剂。该生物再生剂与沥青相容性较好，运用到沥青再生中，能够有效恢复废旧沥青混合料路用性能。该生物再生剂生物油组分可调、符合路用性能，且生物再生剂的加入可大幅降低石油基再生剂用量，实现农林废料再利用，达到降碳效果。本发明制备工艺环保、经济效益和生态效益显著。
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