一种斜拉桥倒Y形塔柱的检修系统及检修方法

    公开(公告)号:CN110485292A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910803993.9

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明提供一种斜拉桥倒Y形塔柱的检修系统,塔顶伸缩吊臂装置固定在塔柱顶端女儿墙上,活动支架穿过固定支架,固定支架固定在塔顶女儿墙上,活动支架通过伸缩机构调节伸出塔柱壁的长度;所述塔中环形抱箍装置利用重力卡在倒Y形塔柱的中部,塔中环形抱箍装置包括环形骨架、轨道、电动行走轮、吊耳;所述悬吊操作平台设有若干个吊点,所述吊点通过吊绳与塔顶伸缩吊臂装置和塔中环形抱箍装置连接。本发明的检修系统因塔顶伸缩吊臂装置和塔中环形抱箍装置体积小,维护工作量小;塔顶伸缩吊臂装置在非工作时,可收缩至塔顶女儿墙内,对大桥景观影响小;塔中环形抱箍装置利用重力卡在塔柱中部,不需在塔柱设置锚固件,减少了对塔柱结构的影响。

    一种纵向平移式开启桥的驱动机构

    公开(公告)号:CN110205916A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910399128.2

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 一种纵向平移式开启桥的驱动机构,包括驱动轨道、链驱动装置、固定桥架、移动桥架和驱动滑块框架,驱动轨道固定于固定桥架上,链驱动装置包括带有输出轴的减速电机和链条轨道,减速电机的输出轴设有链轮,链轮与链条轨道啮合,减速电机固定于驱动滑块框架,链条轨道固定于固定桥架上,驱动滑块框架上端通过水平导向机构和竖向导向机构悬挂在驱动轨道上,驱动滑块框架下端与移动桥架通过竖向大销轴连接;包括同步驱动控制器,同步驱动控制器与减速电机电连接。本发明通过链轮与链条轨道的啮合作用,带动驱动滑块框架和移动桥架沿驱动轨道进行纵向平移,实现下层桥面的伸缩式开启,运行平稳可靠,对桥梁变形适应性强,控制精度高。

    一种开启桥用高差补偿装置

    公开(公告)号:CN110144807A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910402405.0

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 本发明涉及一种开启桥用高差补偿装置,包括安装横梁、连接销轴、双铰连接承载梁、盖板、小车框架、大轮组、小轮组、尾板、右铰板、左铰板、左铰板盖板、铰板销轴、右铰板盖板以及尾板盖板。本发明通过开启桥用高差补偿装置将存在高差的活动桥架的桥面和固定桥架的桥面通过小车框架、盖板和尾板盖板连接起来,使得车辆可安全驶过存在高差的活动桥架与固定桥架交接处;由安装横梁、连接销轴和双铰连接承载梁组成的连接机构可以绕连接销轴旋转,在高差发生变化时,连接销轴发生旋转使得双铰连接承载梁倾斜程度变化以实现不同高差的补偿。

    一种用于城市轨道交通高架的减振降噪型U形梁

    公开(公告)号:CN109722978A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910122483.5

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于城市轨道交通高架的减振降噪型U形梁,所述U形梁由底板、位于底板一侧的第一腹板,位于底部另一侧的第二腹板、位于第一腹板顶部的第一腹板上翼缘,以及位于第二腹板顶部的第二腹板上翼缘组成U形断面结构,所述两个U形梁的第一腹板相邻设置,其特征在于第一腹板和第二腹板均为变厚结构,从上往下厚度逐渐增加,所述第一腹板的内侧面和外侧面为非同心的圆曲线,所述第二腹板的内侧面和外侧面为非同心的圆曲线,第一腹板上翼缘为F形,第二腹板上翼缘为T形。本发明的底板和腹板形式,能显著降低U形梁振动和噪声,提高安装在U梁上的声屏障、接触网等附属构件螺栓的耐久性,降低运营养护工作量。

    一种盖梁结构及其施工方法
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108797312A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810795859.4

    申请日:2018-07-19

    CPC classification number: E01D19/00 E01D21/00

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种盖梁结构,其特征在于所述盖梁结构包括空心结构和实心结构,其中所述实心结构与桥墩的位置相对应,空心结构则与相邻桥墩之间的位置以及盖梁的挑臂位置相对应,在盖梁端部张拉体外预应力钢束,实心结构内设钢束穿孔,用以实现体外预应力钢束转向;所述盖梁结构的实心部分与桥墩连接形成整体,实心结构与桥墩立柱连接形成固结节点。本发明的盖梁结构,能够大大减轻盖梁结构的重量,节省立柱、承台及桩基础用量,降低工程造价,能够更广泛的应用预制装配工艺,实现盖梁结构的标准化、工厂化、装配化,提升我国的桥梁建设水平,具有很好的环境效益、社会效益和经济效益,值得推广和应用。

    一种用于小箱梁的网片化钢筋骨架笼

    公开(公告)号:CN108748655A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810846505.8

    申请日:2018-07-27

    CPC classification number: B28B23/12

    Abstract: 本发明涉及一种用于小箱梁的网片化钢筋骨架笼,其特征在于所述网片化钢筋骨架笼由模块化钢筋网片搭设而成,每一模块化钢筋网片均由横向钢筋和纵向钢筋两个不同方向的钢筋组成,纵向钢筋、横向钢筋的平面交角为30~150°。与传统用于桥梁构件的钢筋骨架笼相比,本发明具有颠覆性的意义,可对桥梁结构的设计、施工等产生革命性的影响。本发明能够有效减小钢筋工程作业时间、现场工作时间及劳动强度,提高工作效率,降低能耗和环境污染,极大的提高了钢筋工程专业化、工业化程度,具有很好的经济效益、科技效益、环境效益和社会效益,值得推广和应用。

    一种桥面铺装调平层结构及其调平方法

    公开(公告)号:CN105064209B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201510525192.2

    申请日:2015-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种桥面铺装调平层结构及其调平方法,一种桥面铺装调平层结构包括第一范围厚度调平层、第二范围厚度调平层及第三范围厚度调平层;同时在第一范围厚度调平层内设置轻质陶粒混凝土,第二范围厚度调平层内设置轻质陶粒混凝土及上层钢筋网,第三范围厚度调平层内设置轻质陶粒混凝土、上层钢筋网、下层钢筋网、多根竖向钢筋及无缝钢管。本发明不仅能够满足桥梁顶升后桥面线形改造的要求,且能够大大减少桥梁增加的额外荷载,并满足桥面行车的强度、刚度要求。本发明在有效增大桥梁顶升改造技术应用空间、延长桥梁使用寿命方面,起到了重要的作用,具有很好的经济效益、环境效益和社会效益,值得推广和应用。

    一种水平拉索托架装置
    70.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106149544A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610588089.7

    申请日:2016-07-25

    Inventor: 张培君 马骉 黄虹

    CPC classification number: E01D19/00 E01D19/16

    Abstract: 本发明涉及一种水平拉索托架装置,用于支撑设置在拱桥桥梁上的水平拉索,包含:下部支架,其底端固定设置在桥面上;异形承托,其搁置并嵌固在所述的下部支架的顶端;其中,所述的异形承托的顶部呈向下内凹的圆弧形,与水平拉索的侧壁相匹配,将所述的水平拉索水平设置在异形承托的顶部,以支撑水平拉索。本发明即能有效提供水平拉索的竖向支撑,也能满足水平拉索和托架装置的耐久性需求,易于安装和养护;不仅可适用于新建桥梁的拉索设计,也能够广泛应用在已建成桥梁的拉索托架的维修中。

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