公开(公告)号：CN203627024U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320673405.2

申请日：2013-10-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王海东 ,  李士龙 ,  王海艳 ,  李宇州 ,  曹艳娜 ,  牛荣平 ,  刘少华 ,  郑春香

IPC: F02M35/022 ,  F02M35/024

Abstract: 一种带有翻板式初滤结构的空滤器，用于解决现有空滤器不能适应车辆不同运行状况的问题。它包括空滤器本体和进气口，所述空滤器本体内部设有滤芯，所述进气口位于空滤器本体底部，其特别之处在于，所述空滤器本体和进气口之间设有翻板式初滤结构，所述翻板式初滤结构侧壁上设有驱动电机组件。本实用新型可先将空气中的较大悬浮物有效地去除，避免了车辆在恶劣空气环境下行驶时滤芯过滤能力的迅速下降，延长了滤芯的工作寿命。

公开(公告)号：CN203098101U

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201220745013.8

申请日：2012-12-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  刘少华 ,  邹越 ,  管振海 ,  任正芳 ,  王海东 ,  李峰 ,  赵雪涛 ,  张旭 ,  梁志涛 ,  李宇洲 ,  郭宏

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/12 ,  F02M35/16

Abstract: 一种汽车发动机进气系统引气管总成，用于保证汽车发动机进气量并合理解决进气噪声问题。它包括引气管主体、第一谐振腔、第二谐振腔、穿孔板、引气管支架和附属支架，所述引气管主体前端设有横向矩形结构的进气口，在引气管主体末端安装波纹管，所述波纹管另一端与空气滤清器进口匹配安装。本实用新型充分利用了机舱空间，在保证合理的进气阻力前提下，最大限度地提高了发动机进气管路噪声在引气管中的声学传递损失，降低了引气口处噪声，提升了整车的NVH性能。