公开(公告)号：CN109606429B

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201811505547.1

申请日：2018-12-10

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 骆正新 ,  耿鹏 ,  王佳 ,  袁重阳 ,  左林 ,  焦凤霞 ,  冯晓刚

IPC: B61L23/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明提供了一种基于轨道交通灯泡线线路的系统设计方法，所述方法包括：在CBTC系统中将灯泡线的拐点作为所述拐点两侧区段链接关系中下一个或上一个链接对象；基于所述链接关系，CBTC系统根据列车运行方向寻找列车当前所处区段的下一个或上一个链接对象。本发明所述方法还可对跨在拐点上的列车包络进行有效计算以及对列车运行方向与信号机、车档等方向的一致性进行判断，降低了信号机接近计算误差及MA计算误差。本发明所述设计方法使得CBTC系统支持灯泡线，提高了CBTC系统的运营能力。

公开(公告)号：CN112234462A

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202011183246.9

申请日：2020-10-29

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 刘伟 ,  梁欣朝 ,  李兆龄 ,  冯晓刚 ,  代继龙 ,  王陆意

IPC: H02B1/32 ,  H02B1/20

Abstract: 本发明实施例提供一种机柜，所述机柜的柜体中设置有不少于一个接口层；所述接口层中包括不少于1个接口连接器，每一接口连接器通过柜体内部走线与一个分线端子连接。通过接口连接器和分线端子进行连接，能够实现通过接口层的接口连接器对不同机柜之间进行连接，降低了现场施工人员配线及核查的工作量，同时降低了现场施工人员散线配线过程中发生错误的几率。

公开(公告)号：CN111791918A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202010615050.6

申请日：2020-06-30

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 刘伟 ,  严业智 ,  刘斌 ,  冯晓刚

IPC: B61L15/00

Abstract: 本发明实施例提供一种连挂列车的车地通信方法及系统，所述方法包括：通过激活第一列车首端的VOBC，并将第一列车的首尾贯通线与第二列车的首尾贯通线通过车辆自动车钩连接，第一VOBC通过第一列车首端的TAU连接接入第一车地无线网络，并通过第一首尾贯通线与第一列车尾端的TAU连接接入第二车地无线网络，从而连挂列车只需通过第一VOBC进行车地通信，避免两个VOBC同时进行车地通信带来的信号干扰，保证了列车的行车安全。