公开(公告)号：CN113246929A

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202010626424.4

申请日：2020-07-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明涉及用于自动驾驶车辆的可折叠制动踏板装置。更具体地，自动驾驶车辆的制动踏板装置可以包括制动踏板，其中，在驾驶员直接驾驶车辆的手动驾驶模式情况下，制动踏板的下端部分弹起，以暴露于车辆内部，使得驾驶员可以操作制动踏板，在驾驶员不直接驾驶车辆的自动驾驶模式情况下，由于通过致动器的操作，制动踏板的下端部分转动以向前移动，制动踏板处于隐藏状态，使得驾驶员不会操作制动踏板。

公开(公告)号：CN112810436A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202010606723.1

申请日：2020-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  卞盛一

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 本发明涉及包括可折叠的加速踏板装置和可折叠的制动踏板装置的自动驾驶车辆。所述可折叠的加速踏板装置是风琴式可折叠的加速踏板装置、悬吊式可折叠的加速踏板装置或压力操作式加速踏板装置。所述可折叠的制动踏板装置是风琴式可折叠的制动踏板装置、悬吊式可折叠的制动踏板装置和压力操作式制动踏板装置。所述可折叠的加速踏板装置和所述可折叠的制动踏板装置安装在驾驶员座椅下方的空间中。驾驶员座椅下方的空间配置为容纳可折叠的加速踏板装置中的任意一种与可折叠的制动踏板装置中的任意一种的组合。

公开(公告)号：CN108506467B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201711278661.0

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 金善日 ,  金恩植 ,  崔志赫 ,  闵顶宣 ,  裵圣旭 ,  金善主 ,  高振源 ,  赵阳来 ,  千万宁

IPC: F16H59/02 ,  F16H61/18

Abstract: 本发明公开一种具有空档(N)档位换档锁的换档杆机构，该换档杆机构被配置成使得当从前进(D)档位换挡到停车(P)档位时，换档杆的转动被限制到N档位，然后，当满足到P档位的换档条件时，换档杆被转动以允许换档到P档位，从而防止当换档到P档位时由于驾驶员失误而导致停车机构的损坏。

公开(公告)号：CN107975403B

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN201710073853.1

申请日：2017-02-10

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 咸昌昊 ,  金恩植

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/20

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的尿素箱的阀装置，该阀装置包括：壳体，其被配置成在壳体中储存尿素溶液；尿素溶液注入管，其在穿过壳体的同时延伸到壳体的内部，尿素溶液注入管被配置成柔性地弯曲，并且在其一端处设有尿素溶液注入阀；以及浮子，其安装在尿素溶液注入管上，并且被配置成通过使尿素溶液注入管在壳体中的尿素溶液的浮力作用下而上升和弯曲，来防止尿素溶液注入阀浸没在尿素溶液中。

公开(公告)号：CN111791698A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201910928268.4

申请日：2019-09-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社东熙产业

Inventor： 具慈容 ,  崔志赫 ,  李昌炫 ,  金恩植 ,  孙乙镐 ,  朴慰相

IPC: B60K26/02 ,  B60K28/02 ,  B60T7/12

Abstract: 本发明涉及一种油门踏板急踩调节开关及利用该开关控制油门踏板误操作的方法。当需要制动时，在驾驶员误操作油门踏板而没有操作制动踏板的情况下，通过使用设置在油门踏板中的急踩调节开关来通知驾驶员误操作状态。因此，驾驶员能够明确地识别油门踏板的误操作状态并且迅速停止油门踏板的误操作和车辆的突然加速，从而防止事故的发生。

公开(公告)号：CN107975591B

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201710595157.7

申请日：2017-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑广熙 ,  裵圣旭 ,  具慈容 ,  金恩植 ,  金龙翊

IPC: F16H59/02

Abstract: 本发明公开了一种用于手动变速器的换挡杆壳体，其可以包括换挡线缆底座部分，换挡线缆底座部分是封闭的从而没有向下开到换挡线缆通孔和换挡线缆连接器之间的底部的孔；以及选挡线缆底座部分，选挡线缆底座部分位于换挡线缆底座部分的一侧并具有向下开到选挡杆安装孔和选挡线缆连接器之间的底部的底座孔。

公开(公告)号：CN111664244A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201911009414.X

申请日：2019-10-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金凡峻 ,  金恩植

IPC: F16H59/08 ,  F16H61/18 ,  F16H61/24

Abstract: 本发明提供一种旋钮式换挡杆设备，其警告并且限制驾驶员对旋钮的误操纵，防止齿轮换挡的误操作，并且防止由于旋钮的过度操纵而导致的印刷电路板(PCB)电路过载。

公开(公告)号：CN106704569B

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201610560446.9

申请日：2016-07-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植 ,  李正燮

IPC: F16H59/04

Abstract: 本发明提供一种车辆的自动变速器的可移动开关模块包括：作动缸，其包括缸体以及可穿过仪表中央盒延伸到车辆的内部空间中的连杆；缸体旋转单元，其设置在作动缸的缸体处；开关盒，其与连杆的端部相连，从而能根据作动缸的操作移动，并且在开关盒的一侧设置有开关；压敏触控板，其在内部空间内布置在与仪表中央盒间隔开的位置，来感测施加在压敏触控板上的压力的变化；以及，控制器，基于来自触控板的信号，当感测到驾驶员将要操作一个开关的意图时，控制作动缸和缸体旋转单元，从而控制开关盒，使其突出到驾驶员的手所处的位置。

公开(公告)号：CN105605214B

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201510591276.6

申请日：2015-09-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: F16H59/12 ,  F16H59/02 ,  F16H63/42 ,  F16H63/50

Abstract: 本申请涉及用于同时操纵的多功能电子换挡杆及其控制方法。用于同时操纵的多功能电子换挡杆包括：圆柱件，其可旋转地插置在支撑件中，并且具有在纵向方向上穿透圆柱件的入口，所述支撑件设置于车辆的中央仪表板表面或者控制台表面；起动按钮，其设置在入口的下侧，通过弹簧与控制器连接，并且在竖直方向上移动；显示件，其设置在中央仪表板表面或者控制台表面上，并且显示车辆的当前挡位和车辆的状态。通过在经由操作起动按钮来起动车辆的发动机后随即旋转圆柱件，挡位是可改变的。

公开(公告)号：CN104648351B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201410482488.6

申请日：2014-09-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植 ,  赵恩修 ,  朴慰相

IPC: B60T7/06

CPC classification number: B60T7/065 ,  B60R21/09 ,  G05G1/327 ,  Y10T74/20528

Abstract: 一种保护驾驶员的刹车踏板装置，可以包括：踏板构件，所述踏板构件固定至前围板；铰链支架，所述铰链支架的第一端可以枢转地联接至踏板构件，所述铰链支架通过外力选择性地与踏板构件分离从而维持踏板比；和踏板臂，所述踏板臂经由踏板铰链可旋转地与所述铰链支架的第二端联接。