公开(公告)号：CN103158527A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210319284.1

申请日：2012-07-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金敬夏 ,  金达哲 ,  金基男 ,  李熙罗 ,  金连镐

IPC: B60K6/40

CPC classification number: B60K6/442 ,  B60Y2300/58 ,  Y02T10/6234 ,  Y10T74/19065

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的动力输送装置，其提高动力输送效率。更具体地，该动力输送装置包括：具有与发动机的输出轴直接连接的第一驱动轴的第一电动机，具有与变速箱的输入轴直接连接的第二驱动轴的第二电动机，以及选择性地将发动机的输出轴与变速箱的输入轴进行连接的离合器。

公开(公告)号：CN103129559A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210264327.0

申请日：2012-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李珍淑 ,  金敬夏 ,  金玟成 ,  金连镐

IPC: B60W30/19 ,  B60W10/11 ,  B60W10/06 ,  B60W40/105

CPC classification number: B60W10/06 ,  B60W10/115 ,  B60W10/182 ,  B60W30/1846 ,  B60W2520/04 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/06 ,  F16H59/36 ,  F16H63/48 ,  F16H2059/746

Abstract: 本发明涉及一种在车辆行驶过程中当车辆中的点火装置意外地关闭时防止变速器自动地使车辆减速，而是等待直到车辆完全停止才使车辆的变速器电子地自动换挡并锁定为停车档的控制技术。

公开(公告)号：CN102466001A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201110209578.4

申请日：2011-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金敬夏 ,  金玟成 ,  金伯猷 ,  李珍淑 ,  金连镐 ,  金完洙

IPC: F16H3/22 ,  F16H3/38 ,  F16H61/682

CPC classification number: F16D23/0606 ,  F16H63/30 ,  F16H63/38 ,  F16H2063/3093 ,  Y10T74/19284

Abstract: 本发明涉及一种电动车的变速系统，其包括：连接到电动机从而被旋转的第一轴，同步齿轮，从同步齿轮两侧伸出的第一插入单元和第二插入单元，被配置成围绕第一轴旋转的第一齿轮和第二齿轮，第一盘和第二盘，第一接合孔和第二接合孔，以及第二轴。第二轴被配置成沿轴向移动同步齿轮，使得第一插入单元被插入第一接合孔或者第二插入单元被插入第二接合孔，从而将同步齿轮的转矩传递给第一齿轮或第二齿轮。

公开(公告)号：CN101372204A

公开(公告)日：2009-02-25

申请号：CN200710301753.6

申请日：2007-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金完洙 ,  金敬夏 ,  金连浩

IPC: B60K6/26 ,  H02K7/116

CPC classification number: B60K6/387 ,  B60K6/405 ,  B60K6/48 ,  B60K6/547 ,  Y02T10/6221

Abstract: 本发明提供了一种用于混合动力车的动力传输装置，其中具有输入轴的自动变速器、电机、扭振减震器和具有输出轴的发动机被排成一行，输出轴被连接至发动机的曲轴，动力传输装置包括：电机支撑轴，其外端由电机转子支撑，内端朝向发动机的输出轴和自动变速器的输入轴之间的边界延伸；电机壳体，其被布置成围绕电机转子的外周和左侧表面；发动机离合器，其布置在电机壳体的左侧端和电机支撑轴的内端的左侧表面之间，以在输出轴和输入轴之间进行动力传输；电机盖壳体，其被布置成覆盖电机转子的右侧表面和电机支撑轴的内端的右侧表面，并且电机盖壳体在其右侧表面上包括凹部；以及扭振减震器，其被安置在电机盖壳体的凹部中以与电机转子隔开。

公开(公告)号：CN1880118A

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200510131889.8

申请日：2005-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金连镐 ,  金完洙 ,  金敬夏 ,  金达哲 ,  李熙罗 ,  尹柱雄 ,  黃敬元 ,  宋成在

IPC: B60K17/08 ,  B60K6/02

CPC classification number: F16H3/727 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/405 ,  B60K6/445 ,  Y02T10/6239

Abstract: 一种混合动力车辆动力传动系，包括：第一轴，该轴上装有发动机、发电机和电动机，且行星齿轮组也装在该轴上位于发电机和电动机之间；第二轴，该轴上装有与第一轴相连的第二轴从动齿轮，以从第一轴的行星齿轮组接收动力，还装有与第二轴从动齿轮同轴相连的第二轴主动齿轮，以与第二轴从动齿轮一起旋转；第三轴，该轴上装有与第二轴相连的第三轴从动齿轮，以从第二轴主动齿轮接收动力，还装有与第三轴从动齿轮同轴相连的第三轴主动齿轮，以与第三轴从动齿轮一起旋转；及第四轴，该轴上装有与第三轴相连的差速齿圈，以从第三轴主动齿轮上接受动力，还装有差速装置。