-
公开(公告)号：CN102382954B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110340875.2
申请日：2011-11-02
Applicant: 北京科技大学
CPC classification number: Y02P70/123
Abstract: 本发明一种斜轧球磨钢球在线连续淬火装置，包括变频控制电机、减速器、联轴器、转轮、轮毂、肋板、轴、轴承座、入料溜槽、出料溜槽和水槽；变频控制电机由变频控制系统实现电机的无级变频调速，以便准确控制转轮的速度；减速器与变频控制电机共同作用，将转轮转速降至0.2~3RPM；联轴器将减速器的输出轴与安装在轴承座上的轴联接；转轮用于带动钢球进入淬火介质中淬火，入料溜槽与出料溜槽设在轴的两侧。本发明的有益效果是，可对钢球进行在线热处理，不影响轧球机原有生产能力，连续生产；利用钢球轧后余热进行连续淬火，节省能源；钢球轧后进行连续淬火，实现钢球轧后形变热处理，提高产品质量；时间控制精确、工艺稳定、噪音低、自动化程度高。
-
公开(公告)号：CN101658858B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910092659.3
申请日：2009-09-16
Applicant: 北京科技大学
IPC: B21B1/08
Abstract: 本发明提供了一种楔横轧成形汽车后桥空心轴头毛坯的方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为：将圆形无缝钢管加热到800～1100℃，穿入芯棒，通过轴向推料装置将带芯棒的钢管送入两个辊式的模具之间。模具有两副楔，钢管首先在第一副楔的作用下进行轧制，然后由轴向推料装置推入第二副楔，模具旋转第二圈时，先依靠第二副楔初始段实现轧件轴向的自动定位，再将整个轧件轧制成形，每两圈完成一个汽车后桥空心轴头毛坯的生产。优点在于：生产效率和材料利用率高，机加工余量小，设备造价低，生产环境好。
-
公开(公告)号：CN100435989C
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200610165036.0
申请日：2006-12-12
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种辊式分体式楔横轧机自动导板进出装置，属于轴类零件塑性成形设备技术领域。该装置包括：第一压紧缸(1)、铜套(2)、键(3)、第二压紧缸(4)、第二支承缸(5)、滚动轴承(6)、轴套(7)、第一支承缸(8)、导板(9)、导板座(10)、导板压盖(11)、导板槽(12)、水平调节杆(13)、水平压盖(14)、导板上支架(15)、旋转轴(16)、导板下支架(17)、垂直调节杆(18)。优点在于，大大减少了人力劳动和提高工作效率；可实现辊式分体式楔横轧设备的自动化生产。
-
公开(公告)号：CN100389901C
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200610144115.3
申请日：2006-11-27
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种火车轴毛坯楔横轧两圈轧制成形方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为：将圆形坯料加热到1000～1200℃，通过轴向进料装置将其送入两个模具之间，模具至少有一对内楔和一对外楔，圆形棒料在带有楔型的模具作用下进行轧制。模具旋转第一圈时只有内楔参与轧制成形，当模具旋转第二圈时外楔参与轧制成形，每两圈轧制成形完成一个火车轴毛坯的生产。优点在于：与传统楔横轧生产汽车半轴毛坯方法相比较，减小模具直径、减轻设备重量，实现使用较小型装备经济化生产汽车半轴生产。
-
公开(公告)号：CN100389900C
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200610144114.9
申请日：2006-11-27
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种楔横轧两圈轧制成形汽车半轴毛坯方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为：将圆形坯料加热到950～1200℃，通过轴向进料装置将其送入两个模具之间，模具至少有一对内楔和一对外楔，圆形棒料在带有楔型的模具作用下进行轧制。模具旋转第一圈时只有内楔参与轧制成形，当模具旋转第二圈时外楔参与轧制成形，每两圈轧制成形完成一个汽车半轴毛坯的生产。优点在于：与传统楔横轧生产汽车半轴毛坯方法相比，能节省模具辊面、减小模具直径、减轻设备重量。与楔横轧多楔轧制工艺相比，模具结构简单、工艺简单、生产工艺稳定性好、轧制力矩小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101003061A
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200710062886.2
申请日：2007-01-19
Applicant: 北京科技大学
IPC: B21B31/18
Abstract: 一种辊式分体式楔横轧机轴向自动调整装置，属于轴类零件塑性成形设备技术领域。包括轴向自动调整机构和锁紧机构；自动调整机构由液压缸体(1)、缸体(20)、活塞(2)、活塞杆(3)、螺母(4)、垫片(5)、密封圈(6)、U型密封圈(7)、端盖(8)、垫片(9)、螺母(10)、密封圈(11)、螺栓(12)、开槽沉头螺钉(17)、螺钉(18)、端盖(19)组成。锁紧机构由垫片(13)、螺母(14)、锁紧螺柱(15)、内六角螺钉(16)构成。优点在于，轴向调整精度高，大大减少了人力劳动和提高工作效率；可实现辊式分体式楔横轧设备的自动化生产。
-
公开(公告)号：CN1304131C
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200510011590.9
申请日：2005-04-19
Applicant: 北京科技大学
IPC: B21B39/02
Abstract: 本发明一种变频电机驱动的楔横轧机轴向自动进料系统，属于轴类零件塑性成形控制与装备领域。该系统包括：变频控制系统和轴向进料装置两部分；其变频控制系统包括：开关电源柜、变频柜和控制柜三部分；轴向进料装置包括：左支架(1)，调节螺钉(2)，底座(3)，气缸(4)，右支架(5)，外导料槽(6)，内导料槽(7)，底板(8)。本发明的优点在于：不仅能满足轧辊转速随着轧件重量增大而相应调整，提高生产率，而且电机是起动轧制，在轧制完成和下一根棒料进入轧机轧制前电机不运转，能准确实现轴向定位、节能节材，能满足大型轴类件楔横轧自动化、批量化和节能化生产要求。
-
公开(公告)号：CN1907587A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610112651.5
申请日：2006-08-28
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种凸轮轴的辊式楔横轧成形方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为两个带有楔型模具的辊式模具做同方向回转运动，加热的金属圆形棒料在模具成形面斜楔侧壁及模具辊型曲面顶面作用下，实现连续径向压缩、轴向延伸变形，逐渐成形为包括凸轮在内的凸轮轴；凸轮成形过程分为楔入轧制成形、展宽轧制成形以及精整成形三个阶段，与之对应的模具楔分为楔入段、展宽段和精整段；成形凸轮所对应的模具辊型曲面，是轧制过程中凸轮与模具顶面所作相对共扼运动所确定的共扼包络面。优点在于：生产效率高，材料利用率高，生产成本低，尺寸精度高，产品质量好，实现了凸轮轴的精密成形。
-
公开(公告)号：CN1274437C
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN03146136.0
申请日：2003-07-24
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供了一种空心火车车轴毛坯楔横轧精密成形方法，其特征在于：在大型楔横轧专用轧机上安装具有3～5对楔的多楔模具轧制空心火车车轴毛坯。将无缝钢管加热到1000～1200℃，通过轴向进料装置送入两个同向旋转具有3～5对楔的多楔模具间进行轧制，轧制过程中A-A位置的轧件形状为图2。模具参数成形角取α＝20～34°、展宽角取β＝5～12°，，i为楔序号，θk为第k楔展宽段端面移动量曲线与轧辊中心连线的夹角。这样火车车轴被轧长度由3～5对楔同时轧制。本发明的优点在于：可以显著节省模具辊面和减小模具直径，生产火车车轴可以将模具直径降为φ1600～1700mm。
-
公开(公告)号：CN1810407A
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：CN200610011428.1
申请日：2006-03-03
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供了一种偏心阶梯轴的辊式楔横轧成形方法，属于金属塑性成形技术领域。加热后的棒料在楔横轧机上轧制成形，对于辊式楔横轧工艺，2～3带有楔型模具的轧辊同向旋转，加热的金属圆形棒料在模具斜楔侧壁及顶面作用下，实现连续径向压缩、轴向延伸变形，逐渐成形为偏心阶梯轴；成形偏心圆轴段所对应的模具楔工作面由模具斜楔面和模具顶面组成。成形偏心圆轴段所对应的模具顶面为曲面，该曲面是根据轧制过程中轧件偏心圆与模具顶面的所作的相对共扼运动关系确定的共扼运动包络面。优点在于：生产效率高，材料利用率高，生产成本低，尺寸精度高，产品质量好，实现了偏心轴阶梯轴的精密成形。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
92
records
(took 0.021 seconds)
