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公开(公告)号：CN214738189U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120087804.5
申请日：2021-01-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程、深基坑防护工程技术领域，提供了一种富水砂土层的水桶止水帷幕，包括呈环形布设的若干旋喷桩以及向地下钻孔形成的若干第一注浆孔，相邻的所述旋喷桩咬合设置，且各所述旋喷桩围合形成的区域为供挖孔桩安置的区域；各所述第一注浆孔位于挖孔桩安置的范围内。还提供一种挖孔桩支撑结构，包括挖孔桩，还包括上述的富水砂土层的水桶止水帷幕，所述挖孔桩位于各所述旋喷桩围合形成的区域中。本实用新型通过高压旋喷桩的咬合以及第一注浆孔的注浆，构成了水桶式止水帷幕，解决了以往挖孔灌注桩在地下水位较高、含水丰富的砂土层施工难度大、成孔困难、施工安全风险高等问题。
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公开(公告)号：CN208136704U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820340558.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种半漂浮体系钢箱梁独塔曲线斜拉桥塔梁约束结构。包括索塔、内侧横梁和外侧横梁；索塔沿竖向倾斜穿过主梁；内侧横梁和外侧横梁分别支撑于索塔内侧和外侧的主梁下端面；内侧横梁和外侧横梁上设置有竖向限位结构、纵向限位结构；内侧横梁和主梁之间设置有横向限位结构；每根横梁上的竖向限位结构与纵向限位结构沿顺桥向间隔布置；内侧横梁上的竖向限位结构与横向限位结构沿横桥向间隔布置。本实用新型的曲线斜塔主梁与桥塔结构简单，主梁与桥塔之间的限位结构受力明晰，简化了设计施工的难度，有效解决了曲线主梁水平荷载较大的问题，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN220977676U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202323000113.5
申请日：2023-11-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可承受动载的钢桥墩与承台连接结构，包括钢结构段、刚度过度段和承台插入段；承台插入段包括承台和设于其顶部的加台，并且承台插入段和刚度过度段内设有钢箱墩底，该钢箱墩底底部穿过加台伸入至承台，从而与之形成所述承台插入段；所述钢箱墩底顶部伸出至加台上方，形成所述刚度过度段；钢结构段与刚度过度段的钢箱墩底顶部连接；钢箱墩底内设有竖向钢筋，竖向钢筋穿过钢箱墩底底部伸入至承台内；钢箱墩底内灌住有混凝土，且钢箱墩底设有对应的剪力钉和PBL连接键与承台和加台相连。本实用新型通过刚度过度段有效缓解动载作用下的疲劳效应，且钢箱墩底内灌的混凝土处于三向受压状态，充分发挥了混凝土抗压、钢结构抗拉性能。
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公开(公告)号：CN215252020U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120592100.3
申请日：2021-03-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式单轨轨道梁主动施压式无间隙滑块伸缩缝装置，所述悬挂式单轨轨道梁包括顶板、腹板和底板，无间隙滑块伸缩缝装置包括梯形滑动板、下板和弹簧机构，梯形滑动板整体呈等腰梯形并且设置在伸缩缝两侧的底板之间，梯形滑动板通过下板承接；梯形滑动板设置在底板端部的缺口内，底板上设置有与梯形滑动板的斜边接触的斜向滑道，从而通过斜向滑道与梯形滑动板的斜边实现滑动连接；弹簧机构使梯形滑动板的各斜边始终压紧在对应侧的斜向滑道上，以使梯形滑动板随着伸缩缝的缝宽变化而移动。本实用新型的行车面更加平整，几乎可以消除缝隙带来的坑洼感，可有效减小噪声及适用范围较大的伸缩缝，而且还可以节约钢材。
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公开(公告)号：CN215164529U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202022850033.9
申请日：2020-12-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种桥梁结构，包括箱梁、挑臂以及桥面板。挑臂与箱梁的侧部连接，挑臂远离箱梁的一端的上部形成有开口槽。桥面板设置在箱梁和挑臂的上部，桥面板远离箱梁一侧的底部形成有排水沟，开口槽与排水沟相适配以避让排水沟。排水沟与桥面板的顶部连通，以使桥面板上的雨水流入排水沟内。本申请提供的桥梁结构，通过设置桥面板的底部形成排水沟，从而无须在挑臂上设置开孔，有效地提高了挑臂的结构强度，避免挑臂的应力集中和疲劳损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214737311U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022872160.9
申请日：2020-12-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道梁及悬挂式单轨梁桥，轨道梁包括：钢箱和横向间隔件，所述横向间隔件设置在所述钢箱中且与所述钢箱的两个侧壁连接，以在所述钢箱中分隔出第一腔室以及位于所述第一腔室顶部的第二腔室，所述第一腔室的底壁上设置有开口，所述开口沿所述轨道梁的延伸方向延伸，所述第一腔室的底壁位于所述开口两侧的内表面形成走行面。本申请实施例的轨道梁及悬挂式单轨梁桥可以提高悬挂式单轨列车行驶时的舒适性及平顺性。
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公开(公告)号：CN214656314U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202022600300.7
申请日：2020-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有抗拉功能的桥梁支座，所述桥梁支座为球型支座，包括由上至下依次设置的上座板、中座板、下座板以及底座板，所述上座板的两侧均向下延伸设置有上耳板，所述底座板的两侧均向上延伸设置有与上耳板相对应的下耳板，所述下耳板位于相应的上耳板外侧且二者部分交叠，所述上耳板上设有第一销孔，所述下耳板上设有与第一销孔相对应的第二销孔，所述下座板上设有与第一销孔和第二销孔相对应的螺栓孔，所述桥梁支座还包括水平依次穿过第二销孔和第一销孔并拧入相对应的螺栓孔的销轴。本实用新型在支座两侧增加抗拉装置，能够有效地抵抗桥梁拉力及扭矩，体量小，用料省，构造简单，造价低，减振能力强，具有很强的可实施性。
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公开(公告)号：CN214529981U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120592624.2
申请日：2021-03-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式单轨轨道梁的梁跨间无缝隙过渡装置，该无间隙滑块伸缩缝装置包括竖直设置的梯形滑动板，该梯形滑动板整体呈上大下小的等腰梯形并且设置在伸缩缝两侧的腹板之间；梯形滑动板设置在腹板端部的缺口内，腹板具有斜向滑道，从而通过斜向滑道与梯形滑动板的斜边实现滑动连接；斜向滑道具有用于容纳所述梯形滑动板的斜边的斜向凹槽和用于防止梯形滑动板向腹板的内侧掉落的限位凸条，梯形滑动板的顶端与腹板之间存在间隙；无间隙滑块伸缩缝装置还包括固定安装在腹板外侧的外板，用于防止梯形滑动板向腹板的外侧掉落。本实用新型构造简单、性能可靠、材料用量非常少，虽然使用耐久性很好，容易检查、更换，利于维护。
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公开(公告)号：CN211523025U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921972862.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型提供了一种跨铁路桥梁的防护装置，包括连接件以及与连接件固定连接的防护件，其中，防护件包括第一防护板本体以及设置在第一防护板本体侧面上的第一连接部，第一连接部具有至少一个第一连接端，第一连接端与连接件的另一端连接。本实用新型设计的防护板本体具有整体的受力面，可以增加防护件的承受能力，避免桥梁上的重物或者事故车辆翻落桥下，影响铁路的运营安全性。另外，相邻的第一连接端之间形成有间隙，施工人员可以通过间隙对防护板本体背离桥梁的侧面进行操作，这样施工人员在桥面上就能完成拆卸与安装作业，提高了施工的便利性与安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215164207U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121029898.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，提供一种悬挂式单轨轨道结构，包括若干段轨道梁，各所述轨道梁均包括梁顶板、设置在梁顶板左右两侧的梁腹板以及设置在梁腹板下端的梁底板。所述梁底板包括固定连接在一起的限位体和行车道板，所述限位体位于所述梁腹板的外侧，所述行车道板位于所述梁腹板内侧；对于相邻两段轨道梁的限位体的相对的两侧面，其中一个侧面上设置凸台，另一个侧面在对应于该凸台的位置设置凹槽，并且所述凸台卡入所述凹槽中从而形成限制相邻两个所述梁底板移动的横向限位结构。由于该横向限位结构位于轨道梁的开口处，具有很强的限位作用，能够有效的避免错台问题，并且凸台和凹槽结构简单，增加材料少且便于安装配合。
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