一种用于刚性悬挂接触网的防卡滞悬挂装置

    公开(公告)号:CN204037376U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420365968.X

    申请日:2014-07-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于刚性悬挂接触网的防卡滞悬挂装置,涉及地铁供电系统架空刚性悬挂接触网领域,该装置包括垂直悬吊安装底座,垂直悬吊安装底座的底部设置有滑道,滑道的底部设置有绝缘子和定位线夹,定位线夹通过绝缘子与滑道连接,所述定位线夹通过螺栓固定连接于绝缘子的底部,所述滑道的底部开有滑槽,滑槽的内部设置有圆盘球面绝缘子金具,所述滑道通过圆盘球面绝缘子金具与绝缘子连接。圆盘球面绝缘子金具能够在滑槽内滑动和旋转,保证汇流排在温度变化和急弯处的转动范围增大,易于窜动,能够沿线路方向自由移动,电路比较畅通;定位线夹发生扭转时,绝缘子比较安全,使用成本比较低。

    新型棘轮补偿装置
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201597472U

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN200920297679.X

    申请日:2009-12-17

    Abstract: 一种新型棘轮补偿装置,包括棘轮本体(1)、棘轮制动架(2)、长螺栓销(3)、棘轮框架连扳(4)、制动卡板(5)、平衡轮(6)、钢丝绳I(7)钢丝绳II(7′)及线夹(8);棘轮本体(1)通过一对自润滑滑动轴承(10)安装在棘轮轴(11)上,棘轮轴(11)的两端固定在棘轮框架连扳(4)的前端,且棘轮轴(11)的两端安装有端面自润滑轴承(14),端面自润滑轴承(14)位于棘轮框架连扳(4)与自润滑滑动轴承(10)之间。本实用新型通过优化结构设计,简化制造工艺,提高安全使用性能,使用工作张力达到32kN,补偿距离达到950m。不但能满足高速电气化铁路接触网大张力与补偿距离的要求,而且安装维护更方便。

    一种钢铝复合轨滚动轴承式膨胀接头

    公开(公告)号:CN201439315U

    公开(公告)日:2010-04-21

    申请号:CN200920109164.2

    申请日:2009-06-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢铝复合轨滚动轴承式膨胀接头,包括:左滑轨、中间轨、右滑轨、第一、第二锚固夹板、电缆连接器、电缆夹板、铜铝过度板;第一锚固夹板卡在左滑轨与中间轨的腰部型腔中,第二锚固夹板卡在中间轨与右滑轨的腰部型腔中,分别利用两组紧固件进行紧固连接,所述中间轨和左滑轨之间、以及中间轨与右滑轨之间通过电缆连接器连接。该电缆连接器通过螺栓连接在焊接铝块上,电缆连接器的两侧分别用铜铝过渡板和电缆夹板夹持,连接后,电缆连接器可以在沿线路方向转动。该膨胀接头整体结构设计合理,性能好,载流量大,外形美观,安装使用快捷方便,标准化程度高,满足了接触轨在膨胀单元处的使用要求。

    一种快速安装的供电轨绝缘支撑装置

    公开(公告)号:CN207523485U

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201721366919.8

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 一种快速安装调整的供电轨绝缘支撑装置,包括绝缘支架、上扣件及尼龙扣板,所述绝缘支架前端呈J型结构、中间带有伞裙、后端具有安装座,所述J型结构的底部具有倒梯形卡槽Ⅰ,顶部具有通孔;所述尼龙扣板具有梯形卡槽Ⅲ,且梯形卡槽Ⅲ两端面设有翻边,所述尼龙扣板卡装在倒梯形卡槽Ⅰ中;所述上扣件具有开口朝下的梯形卡槽Ⅱ,且其顶面内侧设有矩形通孔,所述另一个尼龙扣板卡装在梯形卡槽Ⅱ中;所述上扣件通过矩形通孔套装在J型结构的顶部,并通过在通孔穿设开口销限位。本实用新型主要适用于城市轨道交通供电轨侧部小限界工况使用,安装简单、调整方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    新型钢铝复合接触轨
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206446461U

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201621447509.1

    申请日:2016-12-27

    Abstract: 一种新型钢铝复合接触轨,包括铝轨(1),所述铝轨(1)的轨顶中心沿纵向制有上端开口的通孔(2),且通孔(2)中插装有与其截面形状吻合的不锈钢棒(3);两条J型不锈钢带(4)的弯曲端嵌入铝轨(1)两侧的纵向凹槽(5)中,两条J型不锈钢带(4)的焊接端和所述不锈钢棒(3)在所述铝轨(1)的轨顶上部中心位置对接,并通过焊接的方式将三者连为一体。本实用新型通过在铝轨本体顶部焊接位置设置凹槽,内嵌不锈钢棒,并通过焊接的方式将锈钢棒和两个J型不锈钢带连为一体,钢铝结合强度高,性能稳定,且生产工艺简单、安装方便。

    用于轨道交通的电缆槽组件

    公开(公告)号:CN206117027U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201620961949.2

    申请日:2016-08-26

    Abstract: 一种用于轨道交通的电缆槽组件,所述电缆槽组件包括间隔设置的电缆槽支座、两端开口的倒“U”型结构电缆槽盖以及设置于电缆槽盖外侧面用于固定连接电缆槽盖的固定装置,所述电缆槽支座两端设有卡槽,所述电缆槽盖底端卡接于卡槽内,所述固定装置包括第一固定带、第二固定带以及连接第一固定带与第二固定带的花篮螺丝,所述第一固定带和第二固定带的一端分别钩接于电缆槽支座的两端,另一端通过花篮螺丝连接于电缆槽盖侧部。本实用新型结构简单,安装方便,散热性能优异,并且可有效地保护线路电缆不受紫外线、雨水及灰尘的侵蚀,保障线路电流及信号的安全传输,提高了轨道交通设备运营的安全性和可靠性。

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