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公开(公告)号：CN107021110B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201610066134.2
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮工程作业车，包括车厢(9)及转向架，所述转向架包括多个单轴转向架(1)，各所述单轴转向架(1)分别设有导向机构，所述导向机构包括一对左右对称布置的导向轮(3)以及用于提供弹力支撑所述导向轮(3)压紧在行进轨道外侧面的弹簧(4)。该作业车设有导向机构，在导向机构的导向作用下，可以确保车辆正逆向行驶，特别是过弯时的稳定性，并避免对轨道造成损坏。此外，其还设有除雪融冰装置(20)及消音降噪发动机，不会对居民生活环境造成严重影响，在冬天下雪、下雨的气候条件下能够有效除去磁浮线路上的冰雪，保证雨雪天气不会影响中低速磁浮系统的安全、正常运营。
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公开(公告)号：CN106809251B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201510872938.7
申请日：2015-12-02
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 本发明提供了一种磁悬浮列车轨道不平顺的监测及预测方法、装置和系统。该监测方法包括：获取磁悬浮列车在实际轨道上运行时的第一运行状态数据和第一悬浮性能数据；根据所述第一列车位置信息确定所述轨道不平顺点的特定轨道不平顺类型；从特定轨道不平顺类型的各个轨道不平顺程度的悬浮性能数据和运行速度的各个对应关系中查找与所述第一运行速度、第一悬浮性能数据相对应的第一轨道不平顺程度。通过该方法能够监测磁悬浮列车轨道上的轨道不平顺点在不同时间段时的轨道不平顺程度，从而能够实现对磁悬浮列车轨道不平顺的监测，进而能够保证磁悬浮列车运行的安全。
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公开(公告)号：CN104972427A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510346599.9
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京新联铁科技股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B25B27/00
CPC classification number: B25B27/00 , B25B27/0035
Abstract: 本发明公开了一种转向架牵引拉杆张拉器，其中所述牵引拉杆的一端连接车体或转向架中的一个，所述转向架牵引拉杆张拉器包括：张拉链，其套在所述车体或转向架中的一个上；锁止支架，接合在车体或转向架中的另一个；以及张拉滑动组件，其包括一调整螺杆，所述调整螺杆一端固定在所述锁止支架上，所述张拉链通过一连接件螺纹连接在所述调整螺杆上；所述连接件沿所述调整螺杆移动，张拉所述张拉链与所述锁止支架，调整所述牵引拉杆的一端至转向架或车体的拉杆座内。本发明所述转向架牵引拉杆张拉器用于磁悬浮列车转向架组装，其结构简单，组装便捷，能够实现牵引拉杆与拉杆座的精准对接，省时省力。
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公开(公告)号：CN104071173A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410350205.2
申请日：2014-07-22
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮车辆的转向架更换系统，包括设置于磁悬浮车辆下方的平台车，所述平台车安装有与磁悬浮车辆的固定轨道段对接的更换轨道段；拆卸/安装转向架时，所述平台车带动所述更换轨道段离开/移至与所述固定轨道段对接的位置。采用上述更换系统拆装转向架，省去采用吊装机械吊装车体的过程，节省拆装成本和时间，提高转向架的拆装效率；将转向架移至行驶线路以外的其他位置后，即可以安装新的转向架而恢复行车，减小对车辆正常运营的影响。本发明还公开了一种磁悬浮车辆的转向架更换方法。
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公开(公告)号：CN102126445B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110027036.5
申请日：2011-01-25
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于中低速磁浮列车的接地与保护方法，在中低速磁浮列车供电系统的变电站内负极轨与地之间并联有电阻，并再将中低速磁浮列车的车体与所述负极轨短接。本发明具有原理简单、成本低廉、操作方便、可靠性好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102107613B
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201110023255.6
申请日：2011-01-21
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B60L13/06
Abstract: 本发明公开了一种磁浮列车悬浮间隙传感器的安装定位结构及方法，其结构包括开设于电磁铁极板上用于装设悬浮间隙传感器的安装导槽，该安装导槽为楔形导槽，楔形导槽内装设有用于压紧悬浮间隙传感器以实现可靠定位的楔形块，楔形块的楔形边与楔形导槽的楔形边滑设配合，楔形块通过锁紧螺钉与电磁铁极板预紧连接。该方法是将悬浮间隙传感器插入楔形导槽内并支撑于楔形块上，拧紧锁紧螺钉，使楔形块压紧悬浮间隙传感器，从而实现悬浮间隙传感器的安装和定位。本发明具有结构简单紧凑、安装方便、操作容易、成本低廉、定位可靠、适应性广的优点。
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公开(公告)号：CN102175168B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201110022856.5
申请日：2011-01-20
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁悬浮F型轨的轨道动态检测设备，包括刚性台架以及固定于刚性台架上的数据测量处理系统和便携式电源，所述刚性台架包括三角横梁、左连接臂、右连接臂、左板式机架以及连接于车体上的右板式机架，所述左板式机架通过左连接臂连接于三角横梁的左下方，所述右板式机架通过右连接臂连接于三角横梁的右下方。本发明具有结构简单紧凑、体积小、重量轻、测量精度高、拆装快捷、携带方便、集F型轨道多种几何形状测量于一体等优点。
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公开(公告)号：CN101934805B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010274445.0
申请日：2010-09-07
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明公开了一种基于周期性齿槽结构的中低速磁浮列车测速定位系统，包括固定于轨道上的金属齿槽条、安装于车体上的两个以上具有金属检测功能的传感器以及信号处理单元，具有金属检测功能的传感器与金属齿槽条接近时配合产生周期性通断信号并输至信号处理单元，信号处理单元根据接收到的通断信号判断车体的速度和位置。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、安装方便、测量精度高、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN102383344A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110244979.3
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01B25/34
Abstract: 一种中低速磁浮道岔台车装置，包括台车横梁(1)、台车架(3)及台车车轮(4)，所述台车横梁(1)的两端下方通过铰轴(2)均连接有台车架(3)。所述台车车轮(4)通过轮轴(5)安装在一对角轴承箱(6)之间形成车轮组件(8)，所述车轮组件(8)通过角轴承箱(6)采用螺栓(7)固定连接在台车架(3)的下方。本发明车轮组件通过螺栓与台车架连接固定，当车轮组件需要维修时，卸掉螺栓即可将车轮组件整体卸下进行维护，十分方便快捷。使维修车轮、更换轴承、更换螺丝等工作更方便，满足了用户的维护要求。
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公开(公告)号：CN102176060A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110027227.1
申请日：2011-01-25
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 一种电感式接近开关传感器，包括线圈检测电路单元、信号处理电路单元、朝向被检测物布置的检测线圈单元以及为检测线圈单元提供激励信号的激励电路单元，所述信号处理电路单元与线圈检测电路单元的输出端相连。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、工作稳定可靠、适用范围广、测量精度高等优点。
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