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公开(公告)号：CN117691558A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311425252.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 熊洁 , 段永奇 , 虞凯 , 吴桦林 , 魏波 , 向志华 , 王学林 , 余超 , 张中源 , 刘芸岑 , 郭牧 , 陈恒波 , 吴浠桥 , 郭成 , 陈璐 , 钟德胜 , 陈实 , 彭宇
IPC: H02H9/04
Abstract: 本发明公开了一种抑制高功率射频信号干扰及强电磁脉冲防护电路，包括一级抗干扰防护模块、二级抗干扰防护模块、三级抗干扰防护模块、四级抗干扰防护模块和信号调节滤波模块，分级抗干扰模块防护通过每一级逐步对高功率射频信号干扰及强电磁脉冲的拦截、疏导和泄放入地对天馈射频线路进行保护，并通过所述信号调节滤波模块使有用信号正常通过，并降低有用信号的损耗。本发明兼顾了抗高功率射频信号干扰和滤除强电磁脉冲，既能对天馈射频线路进行强电磁脉冲防护，还具备抑制高功率射频信号干扰的功能。
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公开(公告)号：CN117075056A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310819068.1
申请日：2023-07-05
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及雷达勘测技术领域，具体涉及一种地基合成孔径边坡雷达大气校正方法。本发明从二维复散射雷达图像的像素点中筛选出稳定大气估计PS点，进而获取所述稳定大气估计PS点的干涉相位；再基于二元大气模型和所述干涉相位设置相位残差判决门限，对不满足所述相位残差判决门限的所述PS点进行剔除，基于未剔除的所述PS点重新设置所述相位残差判决门限，若所述相位残差判决门限的相对变化量满足迭代条件则重复所述剔除，否则，迭代终止，基于迭代终止未被剔除的所述PS点完成最优大气补偿，最终完成形变反演。本发明最终所选PS点质量更高，更加可靠，提高了大气估计准确度，进而提高了监测区域的形变反演精度。
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公开(公告)号：CN106515461B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201611245918.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川瑞云信通科技有限公司
Abstract: 磁悬浮列车集电靴及磁悬浮列车电磁屏蔽方法，涉及轨道交通技术，特别涉及磁悬浮列车集电靴。本发明的磁悬浮列车集电靴是在集电靴的外侧上设置有屏蔽板，所述屏蔽板的内侧设置有吸磁材料层，屏蔽板的外侧设置有吸波材料层。本发明的有益效果是，有效的降低了集电靴产生的电磁辐射，减少了电磁辐射对磁悬浮列车的影响，并且可在达到屏蔽效果的同时便于工程实现。
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公开(公告)号：CN113276911B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110776037.3
申请日：2021-07-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 王坚强 , 王栋 , 陈昳 , 杨岗 , 龙旭 , 杨捷 , 庞雪春 , 卢剑锋 , 徐银光 , 邹少文 , 易立富 , 王孔明 , 虞凯 , 杨吉忠 , 陈志辉 , 谭冠华 , 王梓丞
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨车辆段列车位置检测方法及系统，包括：根据车辆段线路信息、作业需求以及列车长度在车辆段划分多个虚拟轨道区段，根据所划分的虚拟轨道区段在车辆段布设应答器/信标组；获取列车定位信息，根据列车定位信息确定列车在车辆段中的实时位置，根据列车实时位置与虚拟轨道区段数据计算得到整列车所占用的虚拟轨道区段；将当前车辆段中列车所占用的虚拟轨道区段以及空闲虚拟轨道区段信息发送至联锁设备；以使联锁设备以接收到的信息为联锁检查条件。本发明无需安装计轴设备即可实现悬挂单车轨道区段的划分，能够实现对列车在车辆段中的位置检测和跟踪，为列车安全运行控制提供基础。
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公开(公告)号：CN111959559B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010871545.5
申请日：2020-08-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 王坚强 , 杨岗 , 卢剑锋 , 杨吉忠 , 陈志辉 , 邹少文 , 陈德伟 , 龙旭 , 杨捷 , 余颜丽 , 王栋 , 翟永强 , 易立富 , 王海波 , 王志强 , 姚小军 , 王孔明 , 虞凯 , 刘孜学 , 吴晓 , 王梓丞 , 谭冠华 , 汪峥 , 范琪 , 陈庆
Abstract: 本发明涉及齿轨交通工程设备技术领域，具体涉及一种齿轨道岔区可动齿轨转换装置，包括转动杆，所述转动杆位于基本轨道外侧，所述转动杆一端与外侧齿轨联接杆铰接、另一端与内侧齿轨联接杆铰接，所述外侧齿轨联接杆用于连接外侧可动齿轨，所述内侧齿轨联接杆用于连接内侧可动齿轨，两个所述外侧可动齿轨与外侧齿轨联接杆的连接点位于所述转动杆与外侧齿轨联接杆铰接点的同一侧，两个所述内侧可动齿轨与内侧齿轨联接杆的连接点位于所述转动杆与内侧齿轨联接杆铰接点的同一侧。采用本发明装置可以减少检测装置的数量，位置状态检测安全可靠，维修方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113949653A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111210580.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的加密协议识别方法及系统，包括：获取网络环境中的会话数据，将所述会话数据转换为图像数据；将所述图像数据输入至预先构建的加密流量协议分类模型，利用所述预先构建的加密流量协议分类模型自动识别当前会话对应的流量协议类别；其中，所述流量协议包括：SKYPE协议、SFTP协议、SSH协议、SSL协议及其他协议。本发明通过将网络流量会话转成图片数据再利用预先构建的加密流量协议分类模型进行协议识别，能够保留流量会话中更完整的信息，相较于人为选取特征进行提取，更能减少信息的丢失。
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公开(公告)号：CN113660011A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110944241.1
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于真空管道磁悬浮车地无线通信的分集接收方法及系统。本发明使用多路天线接收实现空间分集，通过低噪放处理以及二次变频对信号进行调理，得到中频信号基于电平幅值对其采样，以电平幅值的采样值作为选择依据，对中频信号进行选择性合并，实现了改善接收信号的多径效应现象，提高接受信号质量，同时系统装置结构简单，制作成本低，易于制造与投入应用。
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公开(公告)号：CN113515876A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110910588.4
申请日：2021-08-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/367
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路抗干扰优化方法，包括：根据无绝缘轨道电路的设备组成，采用数学建模方法建立轨道电路仿真模型；分别计算牵引网平行多导体的单位长度电气参数以及钢轨的内阻抗，用π型等效电路模拟牵引网，建立牵引网仿真模型；采用数学建模方法建立牵引传动系统仿真模型；分别将轨道电路仿真模型、牵引网仿真模型以及牵引传动系统仿真模型进行封装，再进行联合仿真，分析牵引回流对轨道电路的影响。本发明通过建立牵引供电系统、动车组牵引传动系统以及轨道电路的联合仿真模型，结合仿真模型分析不平衡牵引回流对轨道电路的电磁干扰影响，为现场案例分析、轨道电路抗干扰优化设计提供依据，保证列车行车安全。
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公开(公告)号：CN113472712A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110741216.3
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: H04L27/26
Abstract: 本发明公开了一种相位噪声抑制方法，包括以下步骤：S1，从通信系统中获取接收信号，并从所述接收信号中恢复出数据符号；S2，根据恢复的数据符号和通信系统发送端插入的导频符号，计算保留幅度的pilot部分相位噪声信息；S3，基于保留幅度的pilot部分相位噪声信息进行线性插值，得到长度为M的相位噪声信息；S4，将长度为M的相位噪声信息进行累加和滤波操作，并且将滤波后的相位噪声信息归一化取相角，并进行相位噪声补偿。采用本发明的方法，随着pilot数量的增加，比现有的线性插值算法在AWGN信道与瑞利信道下性能提升均愈加明显，具有较好的相位噪声估计补偿性能。
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公开(公告)号：CN111564015B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010431398.X
申请日：2020-05-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G08B13/196 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通周界入侵的监测方法及装置，方法的步骤包括：A，获取视频序列图像；B，从视频序列图像中提取其中一帧图像，从帧图像中提取背景图，并提取铁轨边缘线的像素坐标矩阵；C，将背景图划分为多个网格，确定每一个网格的中心坐标；D，根据网格的中心坐标与铁轨边缘线的欧式距离，将多个网格分为敏感区域和非敏感区域；E，利用目标检测算法，判断每一个网格是否有移动物体，如果有移动物体，执行步骤F；F，基于轨道交通周界入侵识别模型进行判断，当移动物体不是列车且在敏感区域内时，则报警。本发明的方法进行了初检测，而不是将所有帧图像都放入识别模型进行精确识别，节约了时间和资源。
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