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公开(公告)号：CN203745869U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420019542.9
申请日：2014-01-13
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G05B19/418 , H04L29/06
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车辆远程监控装置，包括车载装置、服务器组、负载均衡装置、监控中心和用户组，所述车载装置包括数据采集终端装置、车载远程监控装置和网络通讯装置，所述车载远程监控装置和数据采集终端装置相连，车载远程监控装置通过网络通讯装置与服务器组相连，服务器组与监控中心、用户组相连，所述负载均衡装置与数据采集终端装置相连；本实用新型的有益效果为：本设计包括3路CAN总线，可以对仪表、发动机、动力电池、驱动电机、整车控制器等参数进行实时记录；设有用户组，能够满足车辆研发、管理、售后、实验等不同用户对新能源车辆的监控；本设计还设有负载均衡装置，在新能源车辆数量较多时，实现数据同步和数据存储。
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公开(公告)号：CN203745085U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320879866.5
申请日：2013-12-30
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G01J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种车载人体检测装置，包括传感模块、信号处理模块、驱动模块、电源模块和车辆接口，传感模块连接信号处理模块，信号处理模块连接驱动模块，驱动模块连接电源模块，电源模块连接车辆接口；本实用新型针通过检测人体特定波长的红外辐射识别车内人体的存在，输出与车辆电压抑制的控制信号，直接驱动相关报警电路和其他控制设备；使用方便，检测效率高，有效地解决了车内人体检测的难题，有利于保护小学生的安全。
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公开(公告)号：CN211554248U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922049090.4
申请日：2019-11-22
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本公开提出了一种通用型电机装载装置及驱动电机台架试验装置,一种通用型电机装载装置包括第一水平支架,所述第一水平支架上相对设置两个电机固定支架,所述电机固定支架包括第一固定板和第一固定座,所述第一固定座设置在第一水平支架上,所述第一固定板可移动设置在第一固定座上；所述第一固定板上设置第一电机固定孔，所述第一固定座上设置第二电机固定孔。本公开的通用型电机装载装置整体可进行两自由度调节，在试验中安装灵活，提高了试验便利性以及试验效率，装置上的电机固定支架可以适应不同型号电机的安装尺寸，提高了设备的通用性。
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公开(公告)号：CN206783247U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720284207.5
申请日：2017-03-22
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种适用于多工况双叉架堆高车，包括门型架、U型底座、主货叉、辅助叉架、主液压升降系统和副液压升降系统，所述的门型架的内侧设有副轨，所述的门型架的中间位置设有中部横梁，所述的门型架的底部设有U型底座和行走轮系，所述的主货叉和辅助叉架设于门型架的前侧，所述的主货叉与门型架相连，所述的辅助叉架与副轨相连，所述的主货叉设于辅助叉架的上部，所述的主液压升降系统和副液压升降系统分别控制主货叉和辅助叉架的升降。本实用新型结构简单紧凑，性能安全可靠，制作成本低、故障率低、转弯半径小、适用范围宽，特别适用于空间局限性强、叉取货物时普通叉车U型叉腿和货物底座干涉的工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205344689U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620065970.4
申请日：2016-01-22
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车停车指示报警系统，包括驾驶员检测装置，所述驾驶员检测装置用于检测驾驶员是否坐在司机椅上，并将这一状态以电信号的形式传递给主机；以及整车控制器，依据整车信息判断车辆是否处于可行驶状态，并通过CAN报文将车辆状态广播给连接在网络上的主机；主机根据接收到的整车状态和驾驶员状态，按照既定的控制逻辑驱动声光报警单元工作。当驾驶员在车辆处于可行驶状态离开司机椅时，主机发出明显的声光报警信号，提醒驾驶员关闭车辆启动开关后再离开，有效避免误操作引发车辆出现不期望的移动导致的安全事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204978285U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520591543.5
申请日：2015-08-03
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92 , Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车高压系统上下电控制电路，包括整车控制器VMS，及电池管理系统BMS，所述电池管理系统BMS与整车控制器VMS相互通信；所述电池管理系统BMS与车辆动力电池相连；继电器，其控制端与整车控制器VMS相连，继电器的输出端与车辆动力电池相连；主正接触器，其控制端与电池管理系统BMS相连，主正接触器的第一输出端连接至车辆动力电池，主正接触器的第二输出端连接至高压负载；所述主正接触器的输出端还并有预充电路；主负接触器，其控制端与电池管理系统BMS相连，主负接触器的第一输出端连接至车辆动力电池，主负接触器的第二输出端连接至高压负载。
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公开(公告)号：CN204452298U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520004553.4
申请日：2015-01-04
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车安全启动系统，驾驶员通过对纯电动汽车点火钥匙的有意识操作和辨识明显的光信号提示，完成纯电动汽车的安全启动过程。相应的提供一种纯电动汽车安全启动系统，包括CAN总线组合仪表、集成电源、电池管理系统、高压主正接触器、加速踏板、电机控制器、高压设备舱门状态检测开关、整车控制器、充电枪舱门状态检测开关、点火钥匙开关、自检指示灯和READY指示灯。本实用新型在启动过程中增加点火钥匙START档的操作逻辑，采用自检指示灯和READY指示灯两级信号装置，方便驾驶员观察纯电动汽车的启动状态，有效避免了驾驶员无意识启动车辆的危险，大大提高了纯电动汽车的启动安全性。
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公开(公告)号：CN204348015U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201520004180.0
申请日：2015-01-05
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车动力电池仓用温度及烟雾联控灭火电路，包括车载电源、火警预警控制器、自动灭火器、温度检测器、烟雾检测器、启动继电器、手动启动按钮、声光报警器、灭火器状态指示灯、远程监控终端；其中，车载电源、自动灭火器、温度检测器、烟雾检测器、启动继电器、远程监控终端通过电路与火警预警控制器相连接。远程监控终端通过GPRS将信息传送至远程监控平台并进行信息记录保存。本实用新型的客车动力电池仓用温度及烟雾联控灭火电路用于在动力电池温度急剧升高，烟雾大量产生，即将出现明火之前，进行提前预警，并提前进行预防灭火，为乘客赢得更多的逃生时间。
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公开(公告)号：CN203832445U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420073942.8
申请日：2014-02-20
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电加热除霜后视镜，包括后视镜和后视镜上的加热电路，所述加热电路上设有加热片，所述加热片中间设有保护电路，所述保护电路包括双金属片开关、电阻和发光二极管；所述双金属片开关串联在加热片中间，电阻和发光二极管串联后与双金属片开关并联；所述双金属片开关、发光二极管均贴在后视镜的内侧。本实用新型的有益效果是，电加热除霜的温度被控制在合理范围内，并有报警指示灯提醒驾驶员及时关闭电加热除霜开关，方便可靠简单有效，成本低廉易于实现。
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公开(公告)号：CN203746996U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420103930.5
申请日：2014-03-07
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源客车车用动力电池模组温度控制系统，包括电池模组，电池模组通过温度采集线与电池管理控制器相连，所述电池模组的一侧密封固定有电池进风导流罩，电池模组的另一侧密封固定有电池出风导流罩，所述电池进风导流罩进风口处密封固定有散热板与涡流管；涡流管通过对应的电磁阀与依次与打气泵及发动机相连。本实用新型通过整合整车热管理控制，利用混合动客车上打气泵输出的压缩气体和发动机冷却水热量为能量源，通过涡流管和散热板为电池提供冷热气体，解决了对电池模组的温度控制，保证了电池在严寒和酷暑的环境中都能够工作在最佳的温度范围。
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