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公开(公告)号：CN104037380B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410252166.2
申请日：2014-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
Abstract: 本发明涉及一种基于聚多巴胺的改性聚合物颗粒隔膜的制备方法，其特征在于制备步骤，具体制备步骤如下：a）采用10mmol/L多巴胺溶液浸泡处理尺寸10cm*200cm的微孔隔膜24h；同时，b）采用含有水、聚合物颗粒及水性粘结剂的悬浮物处理多巴胺预处理微孔隔膜，水性粘结剂/水/聚合物颗粒的比例为0.5g～5g/50g/0.1g～0.5g；c)将b)步骤得到的隔膜真空烘干，真空烘干温度为70℃~85℃，即基于聚多巴胺的聚合物颗粒改性隔膜。其利用多巴胺对微孔膜改性后，可以大大提高隔膜的亲水性，依靠水性粘结剂将聚合物颗粒紧密地粘附于隔膜表面；通过该方法制得的隔膜具有良好的热稳定性，良好机械强度及良好吸液/保液能力，以该隔膜组装的锂离子电池的循环性能和安全性能有了较大幅度的提高。
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公开(公告)号：CN102664261B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201210151392.2
申请日：2012-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/58
Abstract: 本发明涉及一种高导电率锂离子电池正极材料的制备方法，其特征在于制备方法，将可溶性磷酸盐、Fe盐按照摩尔比Li：Fe=1:1溶于去离子水中，利用葡萄糖的银镜反应原理，制备出具有表面银包覆的磷酸亚铁锂材料，葡萄糖在反应过程中既起到碳源的作用，同时也是银镜反应的重要原料，材料的电导率较高，非常有利于提高磷酸亚铁锂材料的倍率性能和循环稳定性。
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公开(公告)号：CN104022245B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410284813.8
申请日：2014-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高安全锂电池复合隔膜，由通过同轴熔融静电纺丝法制备的“聚对苯二甲酸乙二酯/聚烯烃”复合纤维组成；其特征在于：复合纤维呈同心轴状，中间轴由聚对苯二甲酸乙二酯（PET）组成，直径为0.8~4μm，外层由聚乙烯（PE）或者聚丙烯（PP）组成，厚度为2~3μm。其具有非常高的机械强度和耐热温度，能够提高电池的安全性能，纤维外层材料是聚烯烃材料，即聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE），它们具有一定的闭孔保护功能，防止电池发生热失控；采用“聚对苯二甲酸乙二酯/聚烯烃”复合纤维膜制作的锂电池具有非常高的机械强度以及安全性能，尤其适合锂离子动力电池。
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公开(公告)号：CN105428571A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510747911.5
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/14 , H01M2/16 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M2/164 , H01M2/14 , H01M2/145 , H01M2/166 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种聚多巴胺改性陶瓷粒子制备PVDF-HFP聚合物隔膜，其特征在于：由聚合物PVDF-HFP、聚多巴胺改性陶瓷粒子、有机溶剂及造孔剂组成，其中湿态隔膜中每10份聚合物PVDF-HFP对应的各组分质量配比为：聚多巴胺改性陶瓷粒子0.5～3份、有机溶剂56～96份及造孔剂份4～10份。其具有良好的阻燃性、耐热性能；同时添加的造孔剂可以使隔膜致孔效果好，进而提高隔膜的吸液/保液能力，因而，以该隔膜组装的锂离子电池的循环性能和安全性能有了较大幅度提高。
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公开(公告)号：CN105406006A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510730115.0
申请日：2015-11-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/1686 , H01M2/162 , H01M2/1653
Abstract: 本发明涉及一种无机纳米粒子改性纤维同质增强含氟树脂基隔膜，其特征在于：该复合隔膜包含以下组分：A）：基体，B）：增强纤维；其中组分A）和组分B）包括含氟树脂和无机纳米粒子，含氟树脂和无机纳米粒子的添加比例按质量比为99~70/1~30。其特征在于所述的无机纳米粒子选自于氧化铝，氧化镁，二氧化硅中的一种或几种，粒径为20~500nm。其隔膜力学性能得到强化，特别适合用于动力电池隔膜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105390642A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510747941.6
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/14
CPC classification number: H01M2/145
Abstract: 本发明涉及一种聚多巴胺处理陶瓷粒子改性无纺布隔膜的制备方法，其特征在于具体步骤如下：a)将陶瓷粒子在浓度为0.5g/L～2.0g/L的多巴胺溶液中浸渍10h～24h后，将其抽滤、蒸干得到聚多巴胺改性陶瓷粒子粉末，聚多巴胺/无机粒子的质量比为0.05～0.2；同时，b)采用含有有机粘结剂、有机溶剂、改性陶瓷粉末、造孔剂的混合液处理无纺布隔膜；c)将b)步得到的隔膜经碾压、真空烘干，真空烘干温度50～75℃，即基于聚多巴胺处理陶瓷粒子改性无纺布隔膜。其具有良好的阻燃性、耐热性能、吸液率和机械性能，以该隔膜组装的锂离子电池安全性能有较大幅度提高。
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公开(公告)号：CN105261722A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510730415.9
申请日：2015-11-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: H01M2/162 , H01M2/145 , H01M2/1633
Abstract: 本发明涉及一种取向改性纤维同质增强含氟树脂基隔膜，其特征在于，该复合隔膜包含以下组分：A）：基体，B）：增强纤维；其中组分A）和组分B）包括含氟树脂和增强纤维，含氟树脂和增强纤维的添加比例质量比为99~90/1~10；其特征在于所述的增强纤维选自于玻璃纤维，聚酯纤维，PI纤维一种或几种。其采用取向纤维改性的同质纤维来增强隔膜的机械强度，该隔膜力学性能得到强化，特别适合用于动力电池隔膜领域。
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公开(公告)号：CN104051691A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410248831.0
申请日：2014-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/145 , H01M2/1653 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种基于聚多巴胺的改性复合聚合物隔膜，其特征在于其制备方法，具体步骤如下：a)采用10mmol/L多巴胺溶液浸泡处理尺寸10cm×150cm的无纺布24h，制成聚多巴胺预处理无纺布；b)同时，采用含有水、聚合物颗粒、水性粘结剂的混合体系处理多巴胺预处理无纺布；水性粘结剂/水/聚合物颗粒的比例为0.5g～5g/50g/0.1g～0.5g，处理后得到隔膜；c)将隔膜真空烘干，真空烘干温度为70～85℃，即得到一种基于聚多巴胺的改性复合聚合物颗粒隔膜。其针对现有隔膜的缺点，利用多巴胺对无纺布处理后，隔膜表面由疏水变成亲水，采用的水性粘结剂绿色、环保；添加的聚合物颗粒可以提高机械强度，通过该方法制得的隔膜具有良好的热稳定性，良好机械强度及良好吸液/保液能力，以该隔膜组装的锂离子电池的循环性能和安全性能有了较大幅度的提高。
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公开(公告)号：CN104022245A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410284813.8
申请日：2014-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高安全锂电池复合隔膜，由通过同轴熔融静电纺丝法制备的“聚对苯二甲酸乙二酯/聚烯烃”复合纤维组成；其特征在于：复合纤维呈同心轴状，中间轴由聚对苯二甲酸乙二酯（PET）组成，直径为0.8~4μm，外层由聚乙烯（PE）或者聚丙烯（PP）组成，厚度为2~3μm。其具有非常高的机械强度和耐热温度，能够提高电池的安全性能，纤维外层材料是聚烯烃材料，即聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE），它们具有一定的闭孔保护功能，防止电池发生热失控；采用“聚对苯二甲酸乙二酯/聚烯烃”复合纤维膜制作的锂电池具有非常高的机械强度以及安全性能，尤其适合锂离子动力电池。
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公开(公告)号：CN103554549A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310516051.5
申请日：2013-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了高分子聚合物多孔膜基体为PE微孔膜，厚度为20μm；硅溶胶固含量30%，pH为8.5，其中多巴胺的浓度为2g/L，在将样品隔膜浸入混合溶胶体系中之前，采用一定的有机溶剂浸渍，浸渍后，立刻将样品隔膜浸入混合溶胶体系中，静置，8h后取出，去离子水冲洗，乙醇浸洗之后，烘干，得到以聚多巴胺为粘结剂的改性隔膜。该改性隔膜有效避免了陶瓷涂层的脱落，同时实现了SiO2在隔膜基体上的有效覆盖，从而提高了锂离子电池的使用寿命，也避免了因为陶瓷脱落导致的锂离子电池安全方面的风险。
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