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公开(公告)号：CN116314619A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310267129.8
申请日：2023-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种长纤极片的制备方法及具有长纤极片的电池，制备方法包括配制极片纺丝溶液，其中，极片纺丝溶液包括正极纺丝溶液和负极纺丝溶液；基于极片纺丝溶液制备长纤原丝，其中，长纤原丝包括长纤正极原丝和长纤负极原丝；采用纬织机对长纤原丝进行纬织获得长纤纺布，其中，长纤纺布包括长纤正极纺布和长纤负极纺布；将复合浸胶液涂覆在长纤纺布上，将涂覆有复合浸胶液的长纤纺布干燥后得到长纤极片，其中，长纤极片包括长纤正极极片和长纤负极极片。由于形成极片纺丝溶液的物质中具有较高的阻燃性和导电性，所以长纤原丝具备较强阻燃性，由此形成的长纤极片具备强阻燃性，防止在热失控条件下发生燃烧爆炸，提高了电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN115172920A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210757451.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M50/308 , H01M50/325 , H01M50/627
Abstract: 本发明属于蓄电池安全阀技术领域，公开了一种电池安全预警防护系统和方法，电池安全预警防护系统包括安装槽、阀盖、胶钉和预警系统。安装槽开设于电池上盖板，安装槽内部中空且槽口朝上，底部开设有与电池内部连通的注液孔；阀盖螺纹安装于安装槽内部，阀盖与安装槽形成排气空腔，阀盖上开设有排气孔，排气孔贯穿阀盖且与排气空腔连通；胶钉由弹性材料制成，一端插入阀盖内，另一端作为封堵端，封堵注液孔；预警系统包括监控模块、控制模块和报警模块，监控模块被配置为监控注液孔处排出气体的气体参数，当气体参数超出预设安全值时，控制模块控制报警模块启动报警，能第一时间向驾驶员发出预警，为驾驶员争取宝贵的逃生时间。
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公开(公告)号：CN111082173B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911244832.7
申请日：2019-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/44 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种基于预防析锂的锂离子电池快速充电方法。针对目前锂电池快速充电效率低，充电中易产生安全事故的问题，本发明基于电化学模型的商业软件，判断出不同温度、不同充电电流、不同荷电状态、不同健康状态下电池的负极电位，通过三电极电池所实测负极电位与电化学模型所仿真出的负极电位进行比较对模型进行标定，标定好的模型进行参数化扫描即可得不产生析锂现象的最大电流谱图，最后使用合理的充电策略通过对最大电流谱图进行插值查表的方式即可对电池进行充电；同时，本发明考虑电池全生命周期，即健康状态从0～1下的充电策略，更有利于该策略的实际应用，能够更大程度上发挥电池的潜力。
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公开(公告)号：CN108225995B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201711429723.3
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明涉及一种尾气颗粒物检测传感器片芯，由多层长方形基片构成，从第一基片到第八基片从上至下依次叠加。一般的，所述的基片主要成分为氧化锆的氧离子导体材料。所述的第一基片与第二基片之间设置加热电级。加热电级具有加热和测温两种功能。加热电级材料为Pt。所述的第五基片包含尾气出口通道，所述第七基片包含尾气进气通道，所述第六基片包含气流导通孔，所述的气流导通孔导通尾气进气通道和尾气出气通道。尾气进气通道内设置氧泵电池、第一氧敏电池和催化电级，尾气出气通道内设置第二氧敏电池。第三基片上设置空气参比腔室，参比腔室内设置参比电级。该方法不受颗粒物沉积的影响，准确度高，测量实时性好。
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公开(公告)号：CN108225995A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711429723.3
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明涉及一种尾气颗粒物检测传感器片芯，由多层长方形基片构成，从第一基片到第八基片从上至下依次叠加。一般的，所述的基片主要成分为氧化锆的氧离子导体材料。所述的第一基片与第二基片之间设置加热电级。加热电级具有加热和测温两种功能。加热电级材料为Pt。所述的第五基片包含尾气出口通道，所述第七基片包含尾气进气通道，所述第六基片包含气流导通孔，所述的气流导通孔导通尾气进气通道和尾气出气通道。尾气进气通道内设置氧泵电池、第一氧敏电池和催化电级，尾气出气通道内设置第二氧敏电池。第三基片上设置空气参比腔室，参比腔室内设置参比电级。该方法不受颗粒物沉积的影响，准确度高，测量实时性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105023767B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510286082.5
申请日：2015-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电极材料的制备方法，包括一维碳材料与膨胀石墨制成电极材料第一组分，与作为第二组分的活性材料通过液相、固相以及液固结合的方法制得电极材料。碳纳米材料可以有效分散，改善离子和电子的扩散传输，提高电池的性能。本发明的材料来源广泛，制备工艺简单。
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公开(公告)号：CN107394122A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710368465.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M4/362 , H01M4/386 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种复合硅碳负极材料的制备方法，其特征在于具体制备步骤，具体制备步骤如下：经过膨胀石墨预处理、配置前驱体悬浊液、前驱体制备、富硅材料制备后，将聚丙烯腈溶解于有机溶液中，配置溶液浓度在5%~20%之间，有机溶剂为二甲基甲酰胺，加入适当质量的步骤四中所得的富硅材料，富硅材料的加入量根据不同的容量需求添加，添加质量应保证理论硅含量在20%以下，经过充分球磨搅拌混合后，用静电纺丝方法制得硅碳负极复合丝体。将硅碳负极复合丝体在保护气氛下500~800℃之间高温煅烧4~8小时碳化，之后经过粉碎便得到硅碳复合材料。其可以更好的为硅提供缓冲层。最后配合以静电纺丝方法，以高分子有机纺丝物作为主要碳源进行复合，一方面进一步提高对硅的缓冲作用，另一方面降低材料的成本，达到成本、性能的可控性。
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公开(公告)号：CN107394121A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710368464.1
申请日：2017-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/587 , H01M4/62 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M4/364 , H01M4/386 , H01M4/587 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种以硅溶胶为硅源的硅碳复合负极材料的制备方法，其特征在于制备工艺，具体的制备步骤如下：经过硅溶胶前处理，SiO2插层膨胀石墨制备，取SiO2插层石墨和锂电池负极碳材料，锂电池负极材料包括人造石墨、天然石墨或者硬碳，根据不同的材料容量的需求选择两者之间的比例，添加质量应保证理论硅含量在20%以下。将两者搅拌混合，使用镁热还原的方法，将其中的SiO2还原，再经过酸洗、水洗、烘干以及粉碎的步骤之后，便得到硅碳复合负极材料。该方法不使用硅粉作为硅源，降低材料成本，另一方面使用前处理后的硅溶胶可以将二氧化硅离散在膨胀石墨层片之间，从而保证膨胀石墨对硅的缓冲作用；而且该方法使用其他锂电池负极碳材料作为主要碳源，提高了材料的灵活性，并且降低成本，达到成本、性能的可控性。
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公开(公告)号：CN107369809A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710369005.5
申请日：2017-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: H01M4/0416 , H01M4/0471 , H01M4/362 , H01M4/583
Abstract: 本发明涉及一种锂离子电池硅碳负极材料的制备方法，其特征在于其制备工艺，具体制备步骤如下：经过膨胀石墨预处理、配置前驱体悬浊液、前驱体制备、富硅材料制备，将富硅材料与其他锂电池负极碳材料充分混合，富硅材料占总质量的10%~30%，其他锂电池负极碳材料为人造石墨，经过球磨，便得到硅碳负极材料。该方法不使用硅粉作为硅源，一方面降低材料成本，另一方面保证了硅在膨胀石墨层间的插入，从而保证膨胀石墨对硅的缓冲作用；而且该方法使用其他锂电池负极碳材料作为主要碳源，提高了材料的灵活性，并且降低成本，容易实现批量化，达到成本、性能的可控性。
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公开(公告)号：CN107362950A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710561612.1
申请日：2017-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用有机溶胶的壁流式颗粒过滤器载体涂覆方法，其特征在于包括以下步骤：（将壁流式颗粒过滤器置于氧化铝溶胶中，取出后焙烧，形成α-Al2O3涂层覆盖的壁流式颗粒过滤器；步骤A.配置含有钾元素催化剂的悬浮液；步骤B.将步骤A获得的α-Al2O3涂层覆盖的壁流式颗粒过滤器浸入步骤B获得的悬浮液中；静置一段时间以后，取出，去除表面挂载的多余悬浮液，烘干，焙烧后，获得含钾元素催化剂涂覆的壁流式颗粒过滤器。其针对采用水系催化剂悬浮液涂覆壁流式颗粒过滤器会对催化剂的催化效果产生不利影响的现状，采用甲基丙烯酸衍生物的共聚物作为表面活性剂，稳定催化剂悬浮液，促进悬浮液的稳定，进而保证催化剂涂覆后仍然保持其原有的催化效果。
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