-
公开(公告)号:CN113707915B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202110967064.9
申请日:2021-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明实施例公开了一种可用于燃料电池电堆的水管理控制方法及装置,其中,燃料电池电堆由多个单体电池组成,该方法包括:获取优选工况区间内各个工况点的阴极实际压阻数据和阳极实际压阻数据;将阳极通入与工况点相同流量的氢气,阴极通入与工况点相同流量的氮气获取阳极基准压阻数据;将阴极通入与工况点相同流量的空气,阳极通入与工况点相同流量的氦气获取阴极基准压阻数据;由阴极实际压阻数据和阴极基准压阻数据获取阴极压阻上限值;由阳极实际压阻数据和阳极基准压阻数据获取阳极压阻上限值;若阴极和/或阳极实际压阻数据超过阴极和/或阳极压阻上限值,启用阴极和/或阳极排水控制策略。本技术方案,实现节约成本及提高控制精度的效果。
-
公开(公告)号:CN114114023A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111359770.1
申请日:2021-11-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/385 , G01R31/389 , G01M3/26 , G01B21/08
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,公开一种燃料电池电堆测试装置,包括:测试夹具,测试夹具将燃料电池电堆的膜电极组件和密封垫片夹持;测试夹具双极板中的一个设有用于通入氢气的氢气腔,另一设有用于通入空气的空气腔,以将气体导入反应区域;测试夹具中绝缘板上设有位移传感器,用于测量装配两个绝缘板间的距离,进一步计算出膜电极的厚度;压力机组件将测试夹具夹紧;用于测量燃料电池电堆的内部阻抗的电化学工作站;用于调整燃料电池电堆负载电流和负载电压的电子负载。通过上述结构,该燃料电池电堆测试装置能够对装配压力、膜电极组件与密封垫片匹配后的燃料电池电堆的性能进行测试,便于找到合适的匹配方案,提高燃料电池的性能。
-
公开(公告)号:CN113707915A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110967064.9
申请日:2021-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明实施例公开了一种可用于燃料电池电堆的水管理控制方法及装置,其中,燃料电池电堆由多个单体电池组成,该方法包括:获取优选工况区间内各个工况点的阴极实际压阻数据和阳极实际压阻数据;将阳极通入与工况点相同流量的氢气,阴极通入与工况点相同流量的氮气获取阳极基准压阻数据;将阴极通入与工况点相同流量的空气,阳极通入与工况点相同流量的氦气获取阴极基准压阻数据;由阴极实际压阻数据和阴极基准压阻数据获取阴极压阻上限值;由阳极实际压阻数据和阳极基准压阻数据获取阳极压阻上限值;若阴极和/或阳极实际压阻数据超过阴极和/或阳极压阻上限值,启用阴极和/或阳极排水控制策略。本技术方案,实现节约成本及提高控制精度的效果。
-
公开(公告)号:CN111967251A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010735294.8
申请日:2020-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F40/279 , G06F40/289 , G06F40/205 , G06F40/30 , G06F16/335 , G10L15/22 , G10L25/63
Abstract: 本发明涉及一种客户声音智慧洞察系统,该系统包括文本预处理引擎和预先训练好的业务标签识别模型、情感识别模型和实体部位识别模型;客户声音数据经过文本预处理引擎进行清洗,滤除无意义的字、词后,再进行分词、ngram处理,获得与单字、单词对应的分词字符变量和与相等长度句子对应的等长字符变量;分词字符变量和等长字符变量分别输入预先训练好的业务标签识别模型、情感识别模型和实体部位识别模型,得到客户声音数据对应的经模型识别确认的业务标签、情感标签、实体部位标签及问题标签。本发明可以通过爬取到相关渠道的所有评论内容,对客户声音精准语义分析和情感分析,进而实现产品改进与服务提升。
-
公开(公告)号:CN111653805A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010591718.8
申请日:2020-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/0432 , H01M8/04746 , B60L58/34
Abstract: 本发明公开了一种燃氢加热装置及其控制方法,属于燃料电池技术领域。燃氢加热装置包括燃烧室,其设置有第一入口和第二入口,且第一入口设置有用于调节氢气流量的第一调节阀,第二入口设置有用于调节空气流量的第二调节阀,燃烧室的外侧设置有用于将燃烧室内的热量传出的翅片;壳体,其罩设在燃烧室的外侧,壳体上设置有用于冷却液流出的第一出口及用于冷却液流入的第三入口,且第三入口设置有用于检测第三入口温度的第一传感器,第一出口设置有用于检测第一出口温度的第二传感器;控制模块,其与第一调节阀和第二调节阀控制连接,且与第一传感器和第二传感器信号连接。其优点在于:具有不受环境温度影响、加热功率高、结构简单及环保的特点。
-
公开(公告)号:CN118899495A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411131723.5
申请日:2024-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/2465 , H01M8/0263
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆、燃料电池系统和车辆。属于燃料电池技术领域,该燃料电池堆包括:堆叠设置的多个发电电池和多个伪电池,每个发电电池的阳极板具有第一蜿蜒流道,在发电电池的堆叠方向,堆叠设置的多个发电电池的两端均设有至少一个伪电池,伪电池包括:隔气膜、伪阳极板和伪阴极板,伪阳极板具有第一直流道,第一直流道的流阻小于第一蜿蜒流道的流阻。根据本发明实施例的燃料电池堆,伪电池可利用其第一直流道主动吸附进入燃料电池堆内的液态水,以减少液态水进入发电电池的第一蜿蜒流道,降低第一蜿蜒流道堵塞的风险,避免多个发电电池中出现单低现象,提升燃料电池堆的效率、稳定性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN114744263B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202210442001.6
申请日:2022-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/1004 , H01M4/90 , H01M4/88
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池膜电极,包括催化层、质子交换膜和气体扩散层,质子交换膜为芳香型聚合物质子交换膜,催化层的材料包含芳香型离聚物,该芳香型离聚物具有通式I所示结构,其中,A为侧基含氟的双酚单体去掉两个酚羟基氢后的残基,R1和R2分别独立地选自含磺酸基和/或羧酸基的基团,n为≥20的整数。本发明通过在燃料电池膜电极的催化层芳香型离聚物的侧链中引入含氟基团,使催化层与芳香型聚合物质子交换膜更加适配,同时通过使含氟基团分布在分子链外侧,大大增强了芳香型离聚物和应用其的催化层的疏水性特性,防止水淹阻碍膜电极内部的气液传输,使得燃料电池膜电极在大电流高产水的情况下表现出更优的极化性能。#imgabs0#
-
公开(公告)号:CN116238391A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310078755.2
申请日:2023-01-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L58/31
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池的控制方法及装置。其中,该方法包括:响应于燃料电池处于通电状态,控制燃料电池执行冷启动操作;响应于燃料电池的冷启动操作满足预设条件,向燃料电池加载电流,并获取燃料电池的目标负载电流与目标单体电压,其中,目标负载电流为燃料电池的负载向燃料电池输入的电流;基于目标负载电流与目标单体电压,确定是否继续向燃料电池加载电流。本发明解决了相关技术中对燃料电池进行控制的控制准确率低的技术问题。
-
公开(公告)号:CN115483412A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211165396.6
申请日:2022-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04492 , H01M8/04701 , H01M8/04992 , H01M8/1018 , H01M8/2457 , H01M8/04 , H01M8/04007
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池及其电堆湿度控制装置和方法,控制装置包括电堆、汽水分离器、调温装置、湿度传感器和控制器;调温装置位于电堆和汽水分离器之间的管路上,用于调整管路温度;湿度传感器用于采集电堆内部湿度;控制器分别与调温装置和湿度传感器连接,用于当电堆湿度大于第一预设值时,进行降温动作,以控制管路温度降低;还用于当电堆湿度小于第二预设值时,进行升温动作,以控制管路温度升高,第一预设值大于或等于第二预设值,通过调温装置改变汽水分离器及其管路温度,以间接方式来实现燃料电池电堆湿度调整,维持电堆湿度在适于工作的范围,同时避免引入环境杂质影响质子交换膜性能,提高了电堆寿命和可靠性。
-
公开(公告)号:CN115069183A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210590771.5
申请日:2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种催化剂浆料的处理方法和装置、存储介质及处理器。该方法包括:依据第一预设方法控制搅拌桨对制浆釜中的材料进行搅拌,依据第二预设方法控制冷阱对制浆釜进行循环冷却;对制浆釜中的材料进行多次温度检测,得到多个温度值,并对制浆釜中的材料进行多次粒径检测,得到多个粒径值;依据多个温度值和/或多个粒径值,确定对制浆釜中的材料进行目标操作的执行时间,并依据执行时间,对制浆釜中的材料执行目标操作;若检测到目标操作已完成,则表征催化剂浆料已处理完成。通过本申请,解决了相关技术中在制作催化剂浆料时,不能对生产参数进行很好地控制,导致催化剂浆料质量比较差的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-