公开(公告)号：CN206594828U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720188542.5

申请日：2017-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘建峰 ,  郭晨光 ,  魏建鹏 ,  王静 ,  安志峰 ,  李佳 ,  张金深

IPC: G08G1/0967

Abstract: 本实用新型提供了一种用于确定积水深度的车载系统及车辆，该系统包括：路况信息获取模块，用于从预设终端获取指定路段的路况地图；信息输入模块，用于从路况地图中选择预设地形；信息反馈模块，用于反馈预设地形的路面高度信息，以便驾驶员根据路面高度信息判断在预设地形积水时，车辆是否可以安全经过预设地形；控制模块，分别与路况信息获取模块、信息录入模块和信息反馈模块连接，用于从指定路段的路况地图中获取与预设地形相应的路面高度信息，并通过信息反馈模块进行反馈。本实用新型的系统可以提供指定路段中预设地形的路面高度信息，以便在该地形中积水时，驾驶员可以给出该地形的最大积水深度，有效地避免车辆涉水过深造成的车辆事故。

公开(公告)号：CN202351026U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120423328.6

申请日：2011-10-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张旭 ,  李佳 ,  薛东 ,  段福祥 ,  王福平

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种对零部件进行受力检测的装置，尤其涉及一种汽车变速器零部件载荷承受检测装置，其包括底座（1）、设置在底座（1）上的定位承载装置，定位承载装置通过与待检测的汽车变速器零部件配合，对待检测的汽车变速器零部件施加使待检测的汽车变速器零部件的待检测部位具有承接竖直载荷力的水平状态的定位支撑力。采用上述技术方案，能够实现对汽车变速器零部件（换挡拨叉、分离拨叉、单头换挡拨块、双头换挡拨块）所能承受的载荷进行检测，确保了各零部件的力学性能，其结构简单，使用方便。

公开(公告)号：CN208264161U

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201820688299.8

申请日：2018-05-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 南润 ,  张晓赞 ,  李佳

IPC: B60R16/037 ,  B60N2/02

Abstract: 本实用新型提供了一种座椅控制系统和车辆，所述座椅控制系统包括：座椅控制器、状态识别控制器、摄像头和CAN总线；其中，所述状态识别控制器分别与所述摄像头和所述CAN总线连接；所述CAN总线和所述座椅控制器连接；所述摄像头用于拍摄第一驾驶员图像，所述状态识别控制器读取与所述第一驾驶员图像对应的第一驾驶员状态，所述座椅控制器读取所述第一驾驶员状态对应的车辆座椅目标位置状态，及将车辆座椅调成目标位置状态。本实用新型所述的座椅控制系统可以根据驾驶员的睡眠状态来自动调节车辆的座椅，将车辆的座椅调节到适合驾驶员休息的所述目标位置状态，避免驾驶员想要休息时手动调节座椅的操作，极大的提高驾驶员的舒适性体验。

公开(公告)号：CN203856577U

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201420150459.5

申请日：2014-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李佳 ,  周武明 ,  张泽裕 ,  苏正杲

IPC: F02B77/00 ,  F02F11/00 ,  F02F7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机正时罩盖结合面密封结构，包括设置在正时罩盖密封结合面上的第一涂胶槽，在正时罩盖密封结合面的内侧边沿处设有凸起的、以与缸体或缸盖密封结合面的内侧侧端面相配合的围堰结构。本正时罩盖结合面密封结构能有效防止机体内机油进入正时罩盖与缸盖、缸体结合处的密封结合面，提高正时罩盖与缸盖、缸体间的密封性。

公开(公告)号：CN203098811U

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201220743195.5

申请日：2012-12-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 卢鸿磊 ,  周武明 ,  张泽裕 ,  苏正杲 ,  冯贝贝 ,  李佳

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机水泵的皮带散热装置，包括带有带轮的水泵总成、套装于带轮上并且与带轮啮合配合的皮带，所述皮带、带轮与汽车发动机的曲轴均无直接传动关系，带轮端面上固联有用于在带轮旋转时同旋转轴旋转而带动空气流动的叶片。本实用新型提供的汽车发动机水泵的皮带散热装置，在带轮转动时，叶片会带动空气流动，使流动的空气带走皮带的热量，从而可避免由于皮带温度过高导致磨损加剧造成减小皮带使用寿命的现象。本实用新型适用于非由发动机曲轴带动水泵运转的发动机上。

公开(公告)号：CN218228208U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222115833.5

申请日：2022-08-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘振翔 ,  王颖 ,  闫会杰 ,  李同春 ,  王晓虎 ,  杨静娜 ,  刘程浩 ,  李佳 ,  王利星 ,  刘敏

IPC: B32B27/32 ,  B32B27/36 ,  B32B27/08 ,  B32B27/12 ,  B32B17/02 ,  B32B17/10 ,  B32B17/12 ,  B32B9/00 ,  B32B9/02 ,  B32B9/04 ,  B32B5/02 ,  B32B5/26 ,  B32B7/12 ,  B32B7/14 ,  B60H3/00 ,  B60R7/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车搁物板及汽车，本实用新型的汽车搁物板，其板材包括固定层，设于固定层至少一侧的面料层，以及设于固定层与面料层之间的吸附层和阻挡层，且吸附层与固定层相连，阻挡层位于吸附层和面料层之间。本实用新型所述的汽车搁物板，其具有空气净化功能，能够吸附车内异味，以改善车内空气质量，而有效提高汽车的使用品质。