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公开(公告)号：CN118528910A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310143273.0
申请日：2023-02-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本申请公开了一种安全提示的方法、装置以及车辆，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，获取了目标车辆所处位置的环境信息，该环境信息能够表示目标车辆所处位置的环境状态。在该环境信息符合目标条件且该目标车辆静止的情况下，确定是否存在将要进入或离开该目标车辆的目标对象，该目标对象也即是上车或下车的对象。在存在该目标对象的情况下，基于该环境信息进行安全提示，以提醒目标对象在上车或下车时注意安全，从而提高目标对象在上车和下车时的安全性。
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公开(公告)号：CN118208118A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211616152.5
申请日：2022-12-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆展翼门的控制方法、装置、车辆及存储介质。该展翼门包括对称设置的左顶门和右顶门，左顶门开闭车辆车身顶部的左侧顶门门洞，右顶门开闭车辆车身顶部的右侧顶门门洞，该控制方法包括：获取模式设置指令，模式设置指令用于设置车辆当前的控制模式，控制模式包括观景模式；在观景模式下，控制左顶门和/或右顶门开启，并控制车辆的后排座椅向后移动预设距离。本申请能够拥有更大的观景视野和较好的观景体验，以及提高了车内观景的安全性。
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公开(公告)号：CN118208116A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211616143.6
申请日：2022-12-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种展翼门系统控制方法、装置、终端及存储介质。该方法包括：在监测到车辆的目标车门的开启信号时，判断所述车辆的当前行驶状态是否满足预设条件；所述目标车门为所述顶门和侧门中的任一车门；若所述车辆的当前行驶状态满足预设条件，则判断所述侧窗玻璃的当前位置是否高于预设车窗位置；若所述侧窗玻璃的当前位置高于所述预设车窗位置，则控制所述侧窗玻璃下降，直至下降至所述预设车窗位置，则控制所述目标车门开启。本申请能够基于车辆的行驶状态判断车门是否可以开启，从而提高行车安全。
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公开(公告)号：CN117823009A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211198411.7
申请日：2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本发明提供了一种无框车型车门玻璃的控制方法及控制系统。本发明的无框车型车门玻璃的控制方法包括：获取车门的开关状态信号、以及车辆外部的障碍物分布信号；获取车门玻璃顶部的当前位置；计算在车门开启过程中车门玻璃受到障碍物碰撞的概率，当概率大于预设概率值时，控制车门玻璃执行预设动作，以躲避障碍物。本发明的控制方法，通过实时检测车辆外部障碍物的分布情况，计算在车门开启过程中车门玻璃可能受到障碍物碰撞的概率，进而控制车门玻璃执行预设的躲避动作，从而躲避障碍物的碰撞，可以有效降低在车门开启过程中车门玻璃被外物碰撞而损坏的风险。
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公开(公告)号：CN117681818A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202211049941.5
申请日：2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本申请提供一种与车辆监测系统联动的调光玻璃控制方法、装置及车辆。该方法包括：车辆处于停车状态时，接收目标接近信号；其中，目标接近信号为车辆监测系统在监测到有目标进入车辆的第一设定警戒范围时发出；响应于目标接近信号，输出第一调光指令；第一调光指令用于指示将车辆的调光玻璃调节至透明度小于第一设定阈值的不透明模式。本申请采用调光玻璃作为车辆的车窗玻璃，在正常情况下车窗玻璃可以以透明状态呈现，在处于停车状态时，可以通过车辆监测系统持续对车辆外部进行监测，在监测到有目标进入车辆的第一设定警戒范围时自适应进行调光，将调光玻璃调节为不透明模式，可以实现了对车内隐私的保护，提高了车辆的智能化程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117676979A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211049952.3
申请日：2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
IPC: H05B47/105 , H05B47/11 , B60J3/04
Abstract: 本申请提供一种车辆调光玻璃的控制方法、装置、车辆及存储介质。调光玻璃包括两块透明玻璃，两块透明玻璃之间设有导光膜和调光膜；控制方法包括：监测氛围灯开启信号；响应于氛围灯开启信号，输出第一调色指令；第一调色指令用于指示导光膜的光源发出预设颜色的光线，以通过导光膜使调光玻璃呈现预设颜色；获取与当前场景适配的目标透光度，并输出调光指令；调光指令用于将调光膜调节至目标透光度，以通过调光膜使调光玻璃呈现目标透光度。本申请可以改变调光玻璃显示的颜色，使调光玻璃起到氛围灯的作用，帮助调节车内氛围，提高乘客的乘车体验。
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公开(公告)号：CN117657043A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211049943.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , G02F1/13 , G02F1/1333 , B60R21/02
Abstract: 本申请提供一种基于车辆状态的隔断玻璃控制方法、装置及车辆。隔断玻璃为可调节透明度的调光玻璃，上述控制方法包括：获取车辆状态，包括行驶状态、后背门状态和流媒体后视镜工作状态；根据预先设定的对应关系，确定与车辆状态对应的隔断玻璃的目标透明模式，其中，对应关系用于指示车辆不同状态下对应的透明模式；输出控制指令，控制指令用于指示将隔断玻璃的透明模式调整为目标透明模式。本申请能够在保证行车安全的前提下，自动调节隔断玻璃的透明模式从而保护车辆后排乘客的隐私。
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公开(公告)号：CN117657039A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211049172.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
IPC: B60R16/037 , B60J3/04 , B60Q9/00 , G01C21/36
Abstract: 本申请提供一种车辆行驶状态下的调光玻璃控制方法、车辆及存储介质。该方法包括：监测车辆是否进入目标区域；若车辆进入目标区域，则输出调光提示，调光提示用于提醒是否对调光玻璃进行调光以适配目标区域；若接收到对应于调光提示的确认指示，则输出调光指令，调光指令用于指示将调光玻璃调节为透光度大于设定阈值的高透光模式。本申请能够提高车辆人员与调光玻璃的交互性，以及提高调光玻璃控制的智能化。
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公开(公告)号：CN117622057A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311811976.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本申请提供了一种车辆除霜的方法，该方法应用于车辆领域，该方法包括：获取车辆所在位置的环境信息；在环境信息满足预设环境条件的情况下，获取画面包括车辆车窗的车辆图像；将车辆图像发送至车辆的车主端，以使车主端确定车窗是否产生结霜现象；响应于车主端发送的除霜指令，对车辆进行除霜。该方法能够实现在环境信息满足预设环境条件的情况下，判断车辆是否出现结霜现象，并对车辆进行提前除霜，以减少车主等待除霜的时间。
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公开(公告)号：CN218858126U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223150460.1
申请日：2022-11-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
IPC: B60J10/86
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车车门及汽车，该汽车车门包括车门本体，以及安装在车门本体下部的密封条。其中，车门本体具有卡接孔，密封条具有卡接头，以及第一密封唇边和第二密封唇边。卡接头卡接在卡接孔中，第一密封唇边抵接在车门本体的底部，第二密封唇边在汽车车门关闭时抵接在车身侧围上。本实用新型所述的汽车车门，通过在车门本体下部设置密封条，并使该密封条具有与车门本体底部抵接的第一密封唇边，以及抵接在车身侧围上的第二密封唇边，能够在汽车车门关闭时密封车门本体与车身侧围之间的分缝，防止灰尘、泥土等进入车内。另外，通过在密封条上设置卡接头，可使密封条直接卡接在车门本体上，无需借助其他零件，便于装配密封条。
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