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公开(公告)号:CN113993774A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202080044386.X
申请日:2020-05-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 多丽斯·玛丽亚·维默 , 菲利普·瓦格纳 , 西蒙·奥特曼 , 奥雷利安·格劳斯 , 艾伦·巴雷拉
Abstract: 已知在小型两轮车辆比如推动式踏板车、踏板车或者甚至自行车中使用盘式制动器或鼓式制动器,以便制动小型车辆的车轮。本发明解决的问题是设计一种特征在于设计紧凑的车轮模块。为此,提出了一种用于车辆(1)的车轮模块(2),该车轮模块包括:车轮(3),所述车轮(3)具有轮辋(8);轮轴(10),轮辋(8)可旋转地安装在所述轮轴(10)上;以及用于制动车轮(3)的制动装置(15),所述制动装置(15)包括制动盘(17)和制动片(16),所述制动盘(17)和所述制动片(16)能够相互接触以便将制动力F1传输至轮辋(8),其中,制动盘(17)能够轴向移动以接触制动片(16),并且制动片(16)保持轴向固定。
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公开(公告)号:CN111801506A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN201980016810.7
申请日:2019-02-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 多里斯·马里亚·罗伊特 , 菲利普·瓦格纳 , 西蒙·奥特曼 , 奥雷利安·格劳斯
Abstract: 公布了一种用于离合系统(1)的中心离合器轴承(10)。所述中心离合器轴承(10)包含壳体(6),在其中设计了至少两个液压缸(31)和一个环形液压缸(32)。在所述至少两个液压缸(31)中,分别引导着一个第一活塞(11)。在所述环形液压缸(32)中引导着第二活塞(12)。所述至少两个第一活塞(11)与第一离合器轴承(14)有效关联,并且所述第二活塞(12)与第二离合器轴承(15)有效关联。可以通过如下方式减小中心离合器轴承(10)或离合系统(1)的轴向结构空间,即:将所述第一离合器轴承(14)和/或所述第二离合器轴承(15)分别设计成滚针轴承。
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公开(公告)号:CN111788402A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201980015422.7
申请日:2019-02-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D21/06 , F16D25/0638 , F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种适用于机动车离合系统(2)的操作装置(1),所述操作装置带有两个分别设计用于操作离合器(5、6)的从动缸(3、4),其中,所述每个从动缸(3、4)都具有活塞(7a、7b)和在移动方向上引导所述活塞(7a、7b)的以及与所述活塞(7a、7b)限定流体腔(8a、8b)的壳体区域(9a、9b),并且带有供应单元(10),在所述供应单元(10)上按如下方式布置所述从动缸(3、4),即:针对所述每个从动缸(3、4),由所述供应单元(10)构成的流体输送通道(11a、11b)都与所述流体腔(8a、8b)以流体技术相连,其中,所述两个从动缸(3、4)的壳体区域(9a、9b)直接由所述供应单元(10)构成。此外,本发明还涉及一种适用于机动车动力总成系统的、带有所述操作装置(1)以及驱动单元(30)的离合系统(2)。
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公开(公告)号:CN105889355B
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201610298207.0
申请日:2012-12-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 西蒙·奥特曼
IPC: F16D25/08
CPC classification number: F16D25/082 , F16D2048/0224
Abstract: 本发明涉及一种用于分离离合器、尤其是机动车的动力传动系中的离合器的设备,所述设备具有:壳体,所述壳体同心地围绕轴线设置并且构成压力腔,在所述压力腔中设置有可轴向移动的环形活塞;和分离轴承,所述分离轴承构造成用于贴靠在离合器的盘式弹簧上并且固定在环形活塞上,并且壳体经由盖轴承支撑在离合器的盖上,其中盖轴承具有固定的内环和转动的外环与设置在其之间的滚动体,其特征在于,分离轴承至少在环形活塞的操作行程的一部分期间基本上设置在盖轴承的内环之内。
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公开(公告)号:CN104641138B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201380042542.9
申请日:2013-08-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 罗兰德·韦尔特 , 塞巴斯蒂安·洪泽尔曼 , 扬·萨克舍夫斯基 , 西蒙·奥特曼
CPC classification number: F16J1/01 , F15B15/1466 , F15B15/24 , F16D23/148 , F16D25/083 , F16D25/12 , F16J10/02
Abstract: 本发明涉及一种活塞缸装置、尤其是用于液压的离合器操作装置的从动缸,其包括由塑料制成的缸壳体(2),在所述缸壳体中构成有环形的压力腔,活塞(4)在轴向上可运动地安装在所述压力腔中以操作分离轴承(6),其中所述压力腔的所述内壁部形成引导套(9)。在活塞缸装置中,所述活塞缸装置承受在离合器操作装置运行时所出现的压力和温度,在所述引导套上,朝向所述分离轴承设置有止挡件(11,15),其中所述止挡件构成为螺纹连接部(10,11;14,15)。
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