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公开(公告)号:CN103291910B
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201210414693.X
申请日:2012-10-25
Inventor: 安在宪
IPC: F16H63/42
CPC classification number: F16H63/42 , F16H2063/423
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的变速器指示器装置,其可以包括透光体、光源和PCB电路,所述透光体的一侧为字符部分,另一侧为漫射部分,其中漫射部分可以放置在与字符部分相对应的位置;所述光源照射光线至漫射部分;所述PCB电路配备有所述光源,当光线可以从光源照射至漫射部分时,其选择性地激活光源从而从漫射部分漫射和反射光线至字符部分。
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公开(公告)号:CN107226057A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201610921229.8
申请日:2016-10-21
IPC: B60R21/02
CPC classification number: B60R21/045 , B60R2021/0051 , B60R21/02 , B60R2021/0206 , B60R2021/0421
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的膝垫装置,包括:左支架,其安装在位于下部防震垫板后方的车身结构的左、右侧端中的一个侧端上,下部防震垫板被配置成在发生碰撞时受到乘客膝部撞击;以及减震泡沫,其被安装成由安装于车身结构的右支架支撑,右支架位于左支架的右侧,其中下部防震垫板的下部设有与下部防震垫板一体形成的复合材料以增大强度,该复合材料被布置在左支架与减震泡沫之间的区域中。
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公开(公告)号:CN106314346A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201511029151.0
申请日:2015-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社乐金华奥斯有限公司现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/045
Abstract: 一种用于车辆的膝盖保护结构可包括:支架,设置在车体结构上;以及下部防震垫板,设置成由支架支撑,使得在发生碰撞的情况下,乘客的膝盖撞击下部防震垫板,其中,下部防震垫板可包括连续纤维布置在一给定方向上的单向连续纤维复合材料以及连续纤维布置在多个方向上的多向连续纤维复合材料,单向复合材料插入下部防震垫板的整个区域的至少一预定区域中,而多向复合材料插入剩余区域中。
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公开(公告)号:CN102407821B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201010576023.9
申请日:2010-12-01
Inventor: 安在宪
IPC: B60R21/045
CPC classification number: B60R21/045 , B60R2021/0051
Abstract: 一种用于车辆的护膝垫板,其位于车辆的下部仪表板的内部并且安装于前围板横梁上,并且减轻在发生事故的情况下施加于乘客的膝盖的震动,所述护膝垫板可以包括:U形支架,该U形支架安装于所述前围板横梁上并且是弯曲的,以形成在事故过程中在外力作用下变形的U形形状,因此首先吸收乘客的膝盖负载;和减震泡沫,该减震泡沫安装于所述U形支架上,该减震泡沫在事故过程中在外力作用下变形,并且沿着所述U形支架的内表面滑动,因此再次吸收乘客的膝盖负载。
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公开(公告)号:CN206589838U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201621375441.0
申请日:2016-12-15
IPC: B60R21/045 , B32B17/02 , B32B9/00 , B32B27/04
CPC classification number: B60R21/045 , B29C70/30 , B29K2101/12 , B29K2105/0881 , B29L2031/3041 , B60R7/06 , B60R2021/0051
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆的杂物箱的护膝垫。所述护膝垫包括:复合材料增强板,其安装在杂物箱的当发生车辆碰撞时与副驾驶的膝部碰撞的前表面上,其中,复合材料增强板由多个复合材料片形成,复合材料片中的连续纤维沿一个方向定向,多个复合材料片基于连续纤维的定向以预定模式堆叠。杂物箱的护膝垫增大杂物箱的当发生车辆碰撞时可能与副驾驶的膝部碰撞的前表面的刚度,由此限制副驾驶的膝部冲入杂物箱。相比于常规的副驾驶座椅的护膝垫,车辆的杂物箱的护膝垫可以减小护膝垫的重量、其生产成本以及制造工艺的数量。
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公开(公告)号:CN119682621A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202410098799.6
申请日:2024-01-24
Abstract: 本发明涉及一种用于控制台装置的锁定机构和包括其的车辆控制台装置,该锁定机构被构造成限制设置在车辆内的驾驶员座椅与副驾驶座椅之间的控制台装置的控制台扶手,该锁定机构包括:壳体,安装在控制台装置的控制台箱的前表面上;枢转杆,可枢转地结合到壳体的内表面;滑块,可枢转地结合到枢转杆的上本体;惯性构件联动部,结合到枢转杆的下本体;以及惯性构件安放部,安装在壳体上,并且惯性构件安装在惯性构件安放部上,并且其中,惯性构件布置在惯性构件联动部与惯性构件安放部之间,惯性构件被构造成当车辆发生碰撞时操作惯性构件联动部。
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公开(公告)号:CN114670757A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202111603151.2
申请日:2021-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , KBI东国实业株式会社
IPC: B60R13/02 , B32B27/40 , B32B27/06 , B32B33/00 , B32B27/32 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/18 , B32B38/00
Abstract: 本公开涉及车辆的内饰材料及模制车辆的内饰材料的方法,并且更具体地,根据本公开的模制车辆的内饰材料的方法包括:加热插入到彼此隔开的上端加热器和下端加热器中的蒙皮;使用具有设定的模具温度以具有设定形状的上模具和具有第二模具温度的下模具使已加热的蒙皮预成型;以及使用具有设定模具温度的第一模具和第二模具来压制蒙皮和芯部。
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公开(公告)号:CN105270270B
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201410698415.0
申请日:2014-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 利富高(韩国)股份有限公司 , 东国实业株式会社
Abstract: 一种用于打开和关闭滑动扶手控制台的装置,所述滑动扶手控制台具有控制台主体、打开和关闭板以及扶手,所述打开和关闭板能够旋转地固定到所述控制台主体的上部以便从而打开和关闭所述控制台主体的上表面,所述扶手从所述打开和关闭板滑动,该装置可以包括:钩,所述钩设置到所述打开和关闭板的前端部,并且控制所述打开和关闭板从所述控制台主体的打开和关闭;以及锁定单元,所述锁定单元设置到所述扶手,通过旋转操作控制所述扶手的滑动操作,并且在同时随着所述扶手的滑动操作的控制一同操作所述钩。
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公开(公告)号:CN102463956B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201110175390.2
申请日:2011-06-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 安在宪
IPC: B60R21/20 , B60R21/215 , E05D1/02
CPC classification number: B60R21/215 , B60R2021/21537
Abstract: 本发明公开了一种用于乘客安全气囊的门铰链结构,可以包括:安全气囊模块和具有铰链单元的安全气囊门,该安全气囊模块安装在缓冲垫内侧,其安装位置使得该安全气囊模块与所述缓冲垫之间具有间隔,该安全气囊门设置在所述缓冲垫的内表面上,其设置位置使得该安全气囊门面向所述安全气囊模块,其中所述安全气囊门可以具有增强支架,该增强支架嵌入到所述安全气囊门当中的所述铰链单元周围的区域上,当安全气囊衬垫从所述安全气囊模块中展开的时候,应力可以集中在该增强支架上,从而增大了安全气囊门的强度。
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公开(公告)号:CN102463956A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110175390.2
申请日:2011-06-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 安在宪
IPC: B60R21/20 , B60R21/215 , E05D1/02
CPC classification number: B60R21/215 , B60R2021/21537
Abstract: 本发明公开了一种用于乘客安全气囊的门铰链结构,可以包括:安全气囊模块和具有铰链单元的安全气囊门,该安全气囊模块安装在缓冲垫内侧,其安装位置使得该安全气囊模块与所述缓冲垫之间具有间隔,该安全气囊门设置在所述缓冲垫的内表面上,其设置位置使得该安全气囊门面向所述安全气囊模块,其中所述安全气囊门可以具有增强支架,该增强支架嵌入到所述安全气囊门当中的所述铰链单元周围的区域上,当安全气囊衬垫从所述安全气囊模块中展开的时候,应力可以集中在该增强支架上,从而增大了安全气囊门的强度。
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