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公开(公告)号：CN201714510U
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201020118721.X
申请日：2010-02-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/121 , Y02T10/32
Abstract: 本实用新型公开了一种二甲醚低压废气再循环系统，包括：发动机吸气路径，设置在发动机的进气口，包括串接在管路上的涡轮增压器压缩机和中间冷却器，压缩机的进气口连接有发动机进气管；发动机排气路径，设置在发动机的排气口，包括连接到发动机排气口的涡轮增压器涡轮机，涡轮机的出气口连接有发动机排气管；EGR路径，包括连接在发动机排气管的EGR进口接管和连接在发动机进气管的EGR出口接管，在EGR进口接管和EGR出口接管之间仅串接有固定开度的EGR阀和EGR冷却器；采用二甲醚为燃料，避免了碳烟和SO3的产生，以及碳烟颗粒对涡轮增压器压缩机的磨损和SO3遇水生成的硫酸对压缩机的腐蚀，同时EGR阀为固定开度，使用维护方便。
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公开(公告)号：CN201218379Y
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200820023553.9
申请日：2008-06-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L39/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液体流向转换装置，包括基体，基体的两侧分别密封连接有第一转换管和第二转换管，基体位于第一转换管侧表面设有至少一个连通第二转换管的第二转换管连通孔，基体位于第二转换管侧表面设有至少一个连通第一转换管的第一转换管连通孔。本实用新型结构紧凑，同时又能够同时实现液体不同流向或不同液体独立输送。
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公开(公告)号：CN201013830Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720018681.X
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F15/26
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机平衡机构，包括设置在平衡箱箱体内的两平衡轴，平衡轴两端分别设有的平衡块，所述平衡轴分别设有相互啮合以使两平衡轴在发动机曲轴上齿圈驱动下相互反向转动的平衡轴齿轮，所述平衡轴齿轮上分别设有平衡调整装置。本实用新型能够方便实现对平衡轴偏心质量重心的调整，方便了人们对平衡机构的使用。
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公开(公告)号：CN204785324U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520357754.2
申请日：2015-05-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本实用新型公开了一种飞轮壳，属于发动机技术领域，包括飞轮壳本体，所述飞轮壳本体上设有齿轮室和飞轮室，所述齿轮室和飞轮室之间设有中间支撑板，所述飞轮室的外侧面上设有后悬置支架安装面，所述后悬置支架安装面与所述齿轮室的背部之间设有铸造凹槽。本实用新型提供的飞轮壳，通过铸造凹槽使得后悬置支架安装面处不直接与其他部位接触，避免了加工出直角边的情况，减少了由于直角边的存在导致的飞轮壳本体应力集中等故障的产生，大大提高了可靠性；同时由于飞轮壳本体上集成了齿轮室，方便对整机进行布置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204200348U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420464125.5
申请日：2014-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机冷却系统及其过滤装置，能够根据发动机的工作状态自动启闭冷却液进口，保证更换冷却水过滤器的过程中冷却水不外流，避免污染环境和浪费，节约了成本。所述过滤装置包括具有冷却液进口和冷却液出口的过滤器座，以及安装在所述过滤器座上的冷却液过滤器，还包括压力阀，所述压力阀能够在高压冷却液的推动下开启，并在压力释放后封堵所述冷却液进口和所述冷却液出口。当发动机工作时，水泵输出的水产生推动压力阀的压力，以便将压力阀开启，以打开冷却液进口和出口；需要更换冷却液过滤器时，发动机停止作业，此时作用于压力阀的压力自然释放，则压力阀将冷却液进口和冷却液出口封堵，防止冷却水外流，避免污染环境和浪费。
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公开(公告)号：CN204060850U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420404603.3
申请日：2014-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机油冷却滤清装置，底座的外壳中安装有机油滤清器，外壳上部可以选择性安装转子式滤清器，并通过盖体密封，实现转子式滤清器灵活互换性，当机油压力达到一定值时，转子式滤清器限压阀打开，转子式滤清器工作，将机油中微小的杂质过滤掉；底座下部安装有与机油滤清器连通机油冷却器，底座下端部安装有与机油冷却器连通的水过滤器，本实用新型中将机油滤清器、机油冷却器、水过滤器转子式滤清器及各种功能的阀集中安装在底座上，减少外接水路、油路，解决发动机空间布置上的局限性，实现发动机与整机匹配的简单化，方便安装和更换，结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN203743068U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420052189.4
申请日：2014-01-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种发动机用水泵，包括沿传动轴的轴向依次设置的叶轮、轴密封件和轴承；所述水泵的涡室由泵体和盖体围合形成，所述传动轴的输入端自所述盖体伸出，且置于所述涡室内的所述叶轮的进液侧朝向所述泵体；其中，连通所述涡室的进液流道开设于所述泵体上。本实用新型提供的水泵可以安装在发动机的旁侧，且进液部分相对位于偏后位置，不占用发动机前端尺寸，因此，可完全规避组装完成后发动机整体长度限制安装空间选择的问题，从而大大提高其可适用性，具有工作可靠、结构紧凑的特点，符合现有结构设计的主流趋势要求。
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公开(公告)号：CN203614204U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320812080.1
申请日：2013-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P11/04 , F16L37/091
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机用分段式水管结构，其中，水管由多段单元管依次串接形成，相邻两段单元管的连接部位设有安装板，安装板上开设有通孔；上述相邻两段单元管的其中一段的端部连接有直通管接头、另一段的端部连接有快接插头；所述直通管接头的前端穿过所述通孔、后端固设有外径大于通孔内径的环形挡沿，直通管接头的前端密封套装有可将其固定在安装板上的套筒，套筒上固接有与其内腔连通的插筒，所述快接插头密封插装在上述插筒上。本实用新型具有结构简单、拆装方便、连接可靠和管路布置美观的优点。
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公开(公告)号：CN203570412U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320718478.9
申请日：2013-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种节温器总成，包括：壳体，具有大循环管路（7）和小循环管路（6）；节温器（2），设于所述壳体，用于控制所述大循环管路（7）和小循环管路（6）；所述小循环管路（6）的入口处设有平衡所述大循环管路（7）和小循环管路（6）流阻和流量的节流装置。该节温器总成在发动机布置空间允许的前提下大循环水阻较小，并能够平衡大小循环的水阻、流量，降低发动机冷却系统气蚀的风险，保证发动机冷却系统经济、可靠工作。本实用新型还公开了设有所述节温器总成的发动机冷却系统。
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