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公开(公告)号：CN103032112A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201310015948.X
申请日：2013-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D17/10
Abstract: 一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法，它涉及一种无扰切换方法，具体涉及一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法。本发明为了解决现有汽轮机配汽规律切换时会引起机组功率较大的扰动的问题。本发明所述由配汽方式F切换到配汽方式G的具体步骤如下：在汽轮机数字电液控制系统中根据配汽方式F和配汽方式G确定各个阀门的切换起始阀位fi(x0)和目标阀位gi(x0)；在t1时刻确定阀门入口压力P0，调节级后压力P1，压比根据压比ε、切换时间[t1，t2]在各个阀门非线性流量特性曲线上确定各个阀门的切换规律在汽轮机数字电液控制系统中设计自动切换逻辑，实现汽轮机组的自动无扰切换模式。本发明用于汽轮机配汽方法的切换。
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公开(公告)号：CN102678192A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210168056.9
申请日：2012-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D9/02
Abstract: 考虑汽轮机实际运行约束的各喷嘴组的喷嘴数目优化设计方法，它涉及一种汽轮机的喷嘴数目优化设计方法。本发明是针对现有机组在多个常用工作负荷点条件下，对其中某些工作负荷点阀门开度小造成较大节流损失，相对内效率降低的问题而提出的。构建喷嘴数目优化模型；计算各个给定负荷点的实际流量；计算各个给定负荷点的理论流量；构建喷嘴数目优化模型的约束条件；基于遗传算法理论求出给定负荷点下使得实际流量与理论流量的综合偏离程度Y最小时对应的最优喷嘴数目的组合。在保证机组达到各负荷点时，调节级各阀门都能处于全开或全闭状态，最大限度地减少汽轮机调节级的节流损失的条件下，优化出最优的阀门喷嘴数目组合，使机组具有最佳的经济性。
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公开(公告)号：CN119995935A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411991036.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨电站设备成套设计研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向工业物联网的隐私增强型访问控制方法，所述方法包括如下步骤：步骤一、密钥生成与注册；步骤二、数据加密与存储；步骤三、访问控制与验证；步骤四、数据计算与解密。该方法通过物理不可克隆函数(Physical Unclonable Function,PUF)的唯一性与不可复制性保护私钥安全，结合Paillier同态加密实现加密态数据运算，并利用区块链智能合约进行分布式访问控制与审计，实现设备数据的安全存储、访问管理与隐私保护，有效提升系统的安全性和效率，解决了现有技术中的安全性与隐私保护难题，为工业物联网环境提供更加完善的安全解决方案。
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公开(公告)号：CN119416969A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411552049.8
申请日：2024-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06Q10/04 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种厂级热电综合能源系统鲁棒优化方法，所述方法包括如下步骤：一、计算电‑热综合能源系统中没有风电与光伏接入时的热电联产机组的经济性；二、计算风电与光伏参与承担电‑热综合能源系统中的电热负荷时的经济性；三、计算在电‑热综合能源系统中加入风电与光伏后的可解耦负荷量；四、计算可解耦负荷的概率密度经济函数；五、构建电‑热综合能源系统的整体优化目标函数与求解约束条件；步骤六、利用KRO鲁棒优化算法求解目标函数，得到电‑热综合能源系统的最优调度策略。本发明将风电光伏引入系统供热网络以此配合热电解耦的综合能源系统鲁棒优化调度策略，提升系统鲁棒性的同时，在一定程度上增大了系统的风光消纳能力。
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公开(公告)号：CN119321845A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411439644.0
申请日：2024-10-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种面向汽轮机内缸的高频压力传感器安装紧固和热防护装置与方法，所述装置包括屏蔽罩和支撑座，所述屏蔽罩上方留有导线孔，用于引出高频压力传感器的线缆和监测参数的实时传输；所述导线孔上方按线缆尺寸焊接有不锈钢管，用于保护并引导伸出线缆；所述屏蔽罩下方凸台为高频压力传感器中部凸起的定位螺栓预留凸出空间，并设置沿周向均匀分布的上螺孔，用于连接支撑座；所述支撑座上部凸台预留沿周向均匀分布的下螺孔，用于连接屏蔽罩；所述屏蔽罩和支撑座通过周向均匀布设的螺钉螺母密封连接，高频压力传感器内置其中。本发明能够在利用高频压力传感器精准测量低压缸内部蒸汽压力的同时，实现对传感器本体及线缆的紧固和热防护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115167146B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202210946388.9
申请日：2022-08-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种利用机前过热蒸汽储能进行快速负荷调整的方法，所述方法通过一种新的计算方式分别获得实时负荷点以及目标负荷点上的过热蒸汽储能，并计算出蒸汽储能偏差；然后，将此储能偏差等价转换为负荷偏差以及压力偏差，并将此偏差引入协调控制系统前馈中去，从而实现利用过热蒸汽储能快速调整负荷的目的。本发明避免了现场机组的实验，通过历史数据等价计算出典型负荷点的储能系数，在此基础上设计汽轮机前馈控制，通过充分利用机组机前过热蒸汽段储能的基础上，提升机组负荷调整的快速性。
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公开(公告)号：CN117500136A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311358481.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供了一种高效产生大体积ECR等离子体装置，所述ECR等离子体装置包括微波源、磁场线圈、微波传输系统和辅助系统，所述微波源产生的微波经微波传输系统馈入真空室中的磁场产生等离子体；所述辅助系统包括供电系统、水冷系统、检测保护系统、支撑运动系统和控制系统，供电系统与外部电源、微波源和磁场线圈连接，水冷系统与外部供水系统和微波源连接，检测保护系统负责检测微波产生和传输过程中可能出现的打火现象并且可以控制关停微波源，支撑运动系统负责调节馈入位置和角度，控制系统控制信号采集、信号输出和微波馈入角度、位置。本发明的ECR等离子体装置能量耦合效率高，产生等离子体的区域大，可以产生高密度大体积等离子体。
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公开(公告)号：CN117311152A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311372524.9
申请日：2023-10-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于间隙度量原理的加权预测控制方法，所述方法包括如下步骤：步骤一、发掘位于椭圆域外的错误数据点，在该点处对原非线性系统进行Jacobian线性化，得到新系统；步骤二、通过椭圆预测控制算法设计平衡点；步骤三、根据间隙度量的相关性质，对递推贝叶斯加权算法进行改进；步骤四、对步骤三求得的条件概率做归一化处理，得到各子控制器的控制输入权值。该方法在椭圆集切换预测控制算法的基础上加入一种保护机制，使脱离椭圆域的数据点强制“拉”会椭圆集内，使算法继续进行，节省计算机储存，提高算法的稳定性。
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公开(公告)号：CN111191396B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201911400571.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 50MW机组冷态启动时暖缸状态的监测调整方法，属于汽轮机运行状态监测领域，本发明为解决现有技术对50MW汽轮机在启动时的暖缸过程中，监测手段存在的缺陷问题。本发明包括：在典型温度测点的基础上补充新的温度测点，以表征汽轮机缸体的温度场分布；对典型温度测点和补充温度测点的测点温度进行实时采集和传输，将采集到的各测点温度从低温到高温以不同颜色显示在监测显示屏上；在暖机的过程中根据各测点温度与加热蒸汽温度的差实时调整加热蒸汽的参数，以实现暖缸自适应调整。本发明用于对汽轮机启动时暖缸状态进行实时监测。
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公开(公告)号：CN109033724B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201811076154.3
申请日：2018-09-14
Applicant: 神华准格尔能源有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/08
Abstract: 应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法,涉及火电厂汽轮机运行优化及控制领域。为了解决如何获取与机组实际特性相匹配的主汽温度性能修正曲线的问题。通过调节主蒸汽温度的温度值，从而获得各工况下各温度条件下的机组实际运行数据；然后对所有机组运行数据进行处理，获得一条主汽温度‑热耗率修正拟合曲线和一条主汽温度‑负荷修正拟合曲线；根据主汽温度‑热耗率修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑热耗率修正曲线，获得优化后的主汽温度‑热耗率修正曲线；根据主汽温度‑负荷修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑负荷修正曲线，获得优化后的主汽温度‑负荷修正曲线。主要应用在电厂汽轮机运行优化及控制领域。
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