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公开(公告)号:CN111577485B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202010295701.8
申请日:2020-04-15
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及降噪技术领域,具体涉及一种液体发动机降噪装置及液体发动机试验装置。降噪装置包括设置在发动机喷管下游的壳体,绕壳体的内侧设置的至少一个第一喷环,绕壳体的内侧设置的至少一个第二喷环,第一喷环上设置有多个第一喷口,第一喷口向壳体内喷出可与发动机燃气发生反应的反应气;第二喷环上设置有多个第二喷口,第二喷口向壳体内喷出冷却液。燃气在经过喷管喷出时,燃气在喷管下游形成的高温高速的喷流引起较大的噪音,反应气可以与燃气中可发生反应的部分物质反应,减少反应后燃气的速度和体积,能够有效降噪;冷却液能够大幅减少燃气的温度和速度,实现大幅降低噪音,并对第一喷环、第二喷环和壳体冷却,具有更加安全的优点。
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公开(公告)号:CN112325013B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202110010276.8
申请日:2021-01-06
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供一种自动对接装置,包括:万向平台车、第一定位系统、第二定位系统、密封压紧系统、保险系统和配气电控柜;所述配气电控柜分别与第一定位系统、第二定位系统、密封压紧系统和保险系统气缸连接;所述万向平台车的一侧设置有第一定位系统;所述万向平台车的顶部设置有配气电控柜和导轨;所述第二定位系统设置在所述导轨上且在所述导轨上移动;所述密封压紧系统与所述保险系统均设置在第二定位系统上。本发明能够实现低温软管的对正、对接与施加密封力,提高低温系统连接与脱离的工作效率、降低人员工作强度效果。
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公开(公告)号:CN111803979A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010925555.2
申请日:2020-09-07
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B01D1/00
Abstract: 本发明涉及流体应急排放技术领域,具体涉及一种低温推进剂排放处理装置,包括:收集结构,具有与排放管的流体出口对应设置的开口;换热板,设于所述收集结构的外壁上。本发明提供了一种蒸发速度较快,存在时间较短,安全隐患较小的低温推进剂排放处理装置。
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