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公开(公告)号:CN211507720U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202020257863.8
申请日:2020-03-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及动力电池技术领域,公开一种上箱体总成及动力电池。该上箱体总成包括本体、发泡密封胶和防火板,本体通过连接件可拆卸连接于动力电池的下箱体,本体靠近下箱体的一侧设置有多个防火凹槽,发泡密封胶设置于本体与下箱体之间,防火板设置于本体靠近下箱体的一侧,且防火板与防火凹槽之间形成用于气体流通的气体流道。本实用新型提供的上箱体总成,通过在本体上设置防火板,且防火板与防火凹槽之间形成用于气体流通的气体流道,在动力电池发生热失控喷射有害气体时,有害气体能够通过气体流道均布整个本体的表面,防止局部受力过大产生破坏,且防火板还能够延缓热失控的蔓延,为人员留出足够的逃生时间,保证人员的人身和财产安全。
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公开(公告)号:CN212485392U
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202021241521.3
申请日:2020-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/058 , H01M10/052 , H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/653 , H01M10/6567 , A62C3/16 , A62C3/07
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车软包动力电池总成及纯电动汽车,所述软包动力电池总成包括:上箱体总成、模组总成、高压系统、低压系统、电池热管理系统和下箱体总成;模组总成由呈矩阵单层排布并串联的三元811体系VDA355软包电池模组,以及分布覆盖在电池模组上表面和侧面的防火板组成;所述低压系统中,低压线束分别与电池模组的低压输出接口相连,动力电池主控制器和动力电池从控制器位于模组总成外侧并分布连接;所述电池热管理系统中,冷却板呈矩阵单层排布,冷却板通过上表面覆盖的导热硅胶与模组总成相接触实现热传递。本实用新型在保证动力电池总成高能量密度的同时,匹配模组防火板系统,防范热失控的发生,保障动力电池总成的安全性。
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公开(公告)号:CN212848710U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202022055278.2
申请日:2020-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/502 , H01M50/572 , H01M50/298 , H01M50/258 , H01M50/249 , B60R16/02 , B60L50/64
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池高低压电连接固定结构及动力电池包,其属于汽车技术领域,动力电池高低压电连接固定结构,包括:高压电连接排,所述高压电连接排为裸露金属连接排;低压线束,低压线束包括绝缘层;连接固定结构,为绝缘材质,连接固定结构包括:高压固定部,包括上盖,上盖的一侧设有用于固定高压电连接排的容纳空间;低压固定部,设于上盖的另一侧,用于对低压线束进行固定;高压电连接排的延伸方向垂直于低压线束的延伸方向。动力电池包包括上述的动力电池高低压电连接固定结构。本实用新型能够降低成本,且能够避免高压电连接排和低压线束在行车过程中发生磨损,提升动力电池包的安全性能。
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