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公开(公告)号：CN103177596A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310058330.1
申请日：2013-02-25
Applicant: 中国科学院自动化研究所
IPC: G08G1/0969
Abstract: 本发明公开了一种交叉路口自主管控系统，包括一个交通管理器(1)和至少一个车载驾驶辅助设备(2)，交通管理器(1)与所述车载驾驶辅助设备(2)通过一个无线通信网络进行无线通信，车载驾驶辅助设备(2)向所述交通管理器(1)传送车辆的状态信息和通行请求信息，接收由所述交通管理器(1)发出的导航信息；交通管理器(1)根据车载驾驶辅助设备(2)传送的车辆的状态信息和通行请求，为车载驾驶辅助设备(2)所在的车辆规划虚拟车道和通行速度，并根据该所规划的虚拟车道和通行速度产生该车辆的导航信息，并将该导航信息传送给车载驾驶辅助设备(2)。本发明能提高智能车辆通过智能交叉路口的通行效率。
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公开(公告)号：CN101546483B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810102798.5
申请日：2008-03-26
Applicant: 中国科学院自动化研究所
Abstract: 本发明公开一种交通信号控制器的故障诊断系统及方法，其步骤采用一块故障检测板与多块电压电流检测板连接；由电压电流检测板检测交通信号控制器每路交流输出的电压、电流信息，故障检测板定时与各块电压电流检测板通信，查询电压、电流信息，并根据预先定义的规则，进行绿冲突等交通信号控制器的故障判断；在发生异常情况时，向交通信号控制器主控板报警，并通过前面板指示灯显示具体故障类型；在发生严重故障时，故障检测板提供一个交流继电器输出信号，可控制交通信号控制器的输出，将其切换到黄闪状态；本发明给出了独立于交通信号控制器外的故障诊断系统和方法，可对信号控制器的运行状态进行实时监测和故障分析，弥补了现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN100374332C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200510116714.X
申请日：2005-10-28
Applicant: 中国科学院自动化研究所
Abstract: 本发明公开了一种车载嵌入式系统，包括通过总线连接的车载嵌入式平台、车载显示器、车载无线通信单元、GPS接收仪、车载式数字图像信息获取单元以及电子地图数据库；所述车载嵌入式平台内设置有中央控制单元、安全监控控制单元、汽车自动导航控制单元、汽车故障诊断控制单元及家车互动控制单元，所述中央控制单元协调其他各个控制单元以及系统内其它装置的运行，从而实现多功能的合一。相对现有技术，本发明可满足人们对于汽车“方便、安全、经济、效能”全方位的需求，具有结构简单合理、实施容易、使用方便、安全等特点。
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公开(公告)号：CN201159943Y
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200720187279.4
申请日：2007-12-19
Applicant: 中国科学院自动化研究所
IPC: G08G1/07
Abstract: 本实用新型涉及一种道路交通信号控制器，由主控机箱、输入机箱、输出机箱和电源机箱固定在机柜中组成，主控机箱由主控板、串行通信板、远程通信板和故障监测板插接于主控背板组成；输入机箱由输入接口板、车辆检测器和手动/行人检测板插接于输入背板组成；输出机箱由输出接口板、输出驱动板和电压电流检测板插接于输出背板组成；电源机箱包括滤波器、保险、开关、交流/直流变换器、指示灯、继电器、插座和闪烁控制板；主控机箱与输入机箱、输出机箱间通过总线连接；电源机箱引出电源线至主控机箱、输入机箱和输出机箱背板上的电源插座；本实用新型通过各电路板插接组成机箱，再通过机箱组装而成，结构清晰，易于扩展、升级和维护。
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公开(公告)号：CN204087492U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420568492.X
申请日：2014-09-29
Applicant: 中国科学院自动化研究所
IPC: G08G1/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统，该系统包括：数据采集节点，安装在交通道路两侧，接收车载终端节点发送的车辆信息和数据管理系统发送的调度信息并将车辆信息发给数据管理系统；车载终端节点，安装在车辆内部，采集车辆信息、接收数据管理系统发送的调度信息，并将车辆信息通过数据采集节点发给数据管理系统；中继节点，安装在监测路段道路两侧，对传输到数据采集节点的上行/下行的数据进行中继传输；网关节点，安装在道路两侧接近Wi-Fi接入点的路段地点。本实用新型有效的解决了车载终端数据采集过程中数据过于冗余，节点寿命短等问题，并节省了工程实施过程重新部署网络设施的工作量，对于智能交通应用具有重要意义。
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