基于机器视觉分析的牧业智能管理系统

    公开(公告)号:CN103942657B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201410182995.8

    申请日:2014-04-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉分析的牧业智能管理系统,该系统包括:包括牧业管理系统、监控子系统、嵌入式智能分析子系统、饲料管理子系统和牲畜舍所管理子系统,其中:牧业管理系统用于接收各子系统发送的信息,对各子系统进行控制;监控子系统用于监控饲料道和牲畜舍所环境,为嵌入式智能分析子系统提供清晰的视频数据;嵌入式智能分析子系统用于根据待检测区域设置信息,对监控子系统采集的视频数据进行检测,得到饲料检测区域和粪道检测区域;饲料管理子系统用于根据牧业管理系统的指令对于饲料道中的饲料进行管理;牲畜舍所管理子系统用于根据牧业管理系统的指令对于牲畜舍所进行管理。本发明具有智能化控制、性能稳定、管理成本低的特点。

    基于机器视觉和场地防滑道的粪量检测方法

    公开(公告)号:CN103983216B

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201410213459.X

    申请日:2014-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种饲养场粪量检测方法,该方法包括:将饲养场中的地板防滑道进行直线划分得到条状防滑道;在饲养场监控图像中设置感兴趣区域,并计算其面积A;计算所有防滑线在感兴趣区域内的长度和L;得到场地监控图像中前景区域总面积D;检测感兴趣区域中防滑线未被遮挡的有效线段长度和l;根据以上参数计算得到场地监控图像中被粪便遮挡的面积S。本发明通过现场实时监控录像检测饲养场中地板被粪便掩盖的比例,并及时预警清理,从而实现了基于机器视觉的饲养场粪便遮挡面积检测的功能。

    一种基于部分模型的车辆检测方法

    公开(公告)号:CN103473567B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201310379473.2

    申请日:2013-08-27

    Inventor: 王飞跃 李叶

    Abstract: 本发明涉及车辆检测技术领域,特别是一种基于部分模型的车辆检测方法。该方法包括以下步骤:根据易遮挡的程度从车辆对象上提取两个部分,用于组成车辆模型;利用融合多种特征的混合图像模板分别建模这两个部分;利用训练图像学习两个部分对应的混合图像模板及这些模板的图像似然概率,同时学习两个部分之间的位置和尺度关系的概率分布;从测试交通图像中检测两个部分的候选者,利用部分之间的位置和尺度关系组合车辆候选者,实现车辆检测。本发明具有适应适度车辆变形、多种天气条件等优点,可以应用于处理复杂交通场景中的车辆遮挡。

    一种交叉路口自主管控系统

    公开(公告)号:CN103177596B

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201310058330.1

    申请日:2013-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种交叉路口自主管控系统,包括一个交通管理器(1)和至少一个车载驾驶辅助设备(2),交通管理器(1)与所述车载驾驶辅助设备(2)通过一个无线通信网络进行无线通信,车载驾驶辅助设备(2)向所述交通管理器(1)传送车辆的状态信息和通行请求信息,接收由所述交通管理器(1)发出的导航信息;交通管理器(1)根据车载驾驶辅助设备(2)传送的车辆的状态信息和通行请求,为车载驾驶辅助设备(2)所在的车辆规划虚拟车道和通行速度,并根据该所规划的虚拟车道和通行速度产生该车辆的导航信息,并将该导航信息传送给车载驾驶辅助设备(2)。本发明能提高智能车辆通过智能交叉路口的通行效率。

    基于流计算的交通信号控制系统搭建方法及控制系统

    公开(公告)号:CN104882007A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510256080.1

    申请日:2015-05-19

    CPC classification number: G08G1/07

    Abstract: 本发明提供一种基于流计算的交通信号控制系统搭建方法及控制系统,所述方法包括:搭建用于接收、缓存和向分布式流计算系统转发的由数据采集模块发送的交通信号数据的数据接入模块的软件开发环境并设计数据接入模块;搭建用于接收和处理所述交通信号数据的分布式流计算系统的软件环境;设计分布式流计算系统的拓扑;根据所述拓扑生成并向所述分布式流计算系统的各节点提交JAR包。本发明所述方法能够实现具有低延迟、分布式、高容错和开放式等优点的交通信号控制系统。

    一种基于作物模型的密闭系统环境因子优化调控方法

    公开(公告)号:CN104656451A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510031385.2

    申请日:2015-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于作物模型的密闭系统环境因子优化调控方法,包括以下步骤:1、基于TomSim模型和GreenLab模型构建作物模型,其中TomSim模型用于构建密闭系统中作物光合产量模型,以模拟环境条件对光合过程的影响,GreenLab模型用于计算不同器官生物量分配的干重;2、基于作物模型构建用于定量地描述温度、光照强度和CO2浓度三个环境因子与作物光合产量关系的密闭系统环境因子优化调控模型;3、对环境因子进行优化调控。本方法通过计算机模拟的手段,优化了温度、光照强度和CO2浓度三个环境因子,实现了实现最大作物光合产量的同时,减小能耗,以满足投入小产出大的密闭环境因子调控要求。

    一种基于混合推荐的交通信号控制方案实时选取方法

    公开(公告)号:CN103050016B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201210568417.9

    申请日:2012-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于混合推荐的交通信号控制方案实时选取方法,本方法包括以下步骤:对路口特性及交通信号控制方案特征处理获得路口大类和方案大类,对每一路口大类在并行仿真平台上搭建标准交通场景对控制方案测试从而获得其仿真平台下的性能,作为系统启动知识。当实际路口控制性能不能满足要求时,此方法通过混合推荐技术,包含基于内容推荐与协同过滤推荐找出适合路口的控制方案,发送至实际路口改善路口交通控制效果。同时通过对实际路口交通信息的记录与处理进一步完善系统知识库,提高推荐算法的准确性。本发明能动态应对城市交通路网上短时交通状态波动变化,突发事件情况,因此特别适合用于城市交通控制系统中。

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