杀爆火箭弹
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108801078A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810967587.1

    申请日:2018-08-23

    CPC classification number: F42B12/32 F42B12/72 F42B15/00

    Abstract: 本发明公开了杀爆火箭弹,在装药结构爆炸时候,预制破片组件会沿装药结构上凹槽的槽口方向飞出,而不是向四面八方乱射,将杀伤范围控制在了一定范围内,精确打击目标,又避免伤及目标附近的其它人员和物体;预制破片组件包括硬质聚氨酯泡沫夹层环柱体结构和多个钢珠,多个钢珠通过粘结胶均匀粘结固定安装在硬质聚氨酯泡沫夹层环柱体结构内;采用这样的安装结构,使得钢珠能更好的被固定,且不会晃动;且钢珠在预制破片组件内的安装位置进一步地决定了杀伤范围的控制;尼龙66制成的壳体、头罩,在火箭弹爆破时候,产生的碎片基本不会伤及目标及附近的其它人员和物体。

    单兵燃烧火箭弹
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208688344U

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201821359857.2

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种单兵燃烧火箭弹,包括引信、头罩、壳体、爆管和燃烧剂,所述引信与所述头罩的前端固定连接,所述头罩的后端与所述壳体的前端固定连接,所述爆管固定设置在所述壳体内,且所述爆管引爆端与所述引信的引爆端连接,所述燃烧剂固定设置在所述爆管的外侧面与所述壳体的内侧面之间,所述壳体的后端固定连接有尾翼。本实用新型一种单兵燃烧火箭弹利用国内现役某肩扛单兵火箭筒将单兵燃烧火箭弹发射至死角附近,爆炸燃烧,形成较大范围的高温区域,对死角目标实施燃烧打击,并且燃烧剂重量大于同类产品,具有燃烧时间长、燃烧温度高、燃烧面积大特点,对死角目标的打击效果显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种小型无人机撞网吸能回收装置

    公开(公告)号:CN206231634U

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201621332055.3

    申请日:2016-12-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种小型无人机撞网吸能回收装置,以吸能回收装置回收无人机的方向为前方,软网除边缘外的部分后移形成袋状,软网的边缘形成一个四方形开口,相互平行的多根弹簧的一端均匀安装于软网的四方形开口的四边,四根竖杆的下端固定于地面,两根相互平行且上下分布的第一横杆的两端分别与前面两根竖杆的上端和下段连接,两根相互平行且左右分布的第二横杆的两端分别与后面两根竖杆的上端和上方的第一横杆靠近两端的位置连接,第一横杆和第二横杆相互垂直,多根弹簧的另一端均匀安装于由两根第一横杆和前面两根竖杆形成的四方形杆体上。本实用新型采用拉伸弹簧作为吸能部件,通过弹簧的塑性变形吸收无人机动能,其结构简单、便于应用。

    一种具有垂尾展开装置的侧置单垂尾巡飞器

    公开(公告)号:CN212709935U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202022067688.9

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有垂尾展开装置的侧置单垂尾巡飞器,垂尾与垂尾转轴和拉簧挂钩固连,弹性挡圈套装在垂尾转轴上,拉簧挂钩可在弹身侧板的导向槽内滑动;拉簧挂钩的第二端与拉簧的第一端连接,拉簧的第二端固定在弹身内部,垂尾处于折叠状态时,拉簧处于拉伸状态。本申请中巡飞器采用单个侧置可折叠垂尾,将传统巡飞器的两个垂尾减少至一个,在保证航向静稳定性要求的同时减少了巡飞器的折叠翼面数量,从而减轻弹体结构重量、减少折叠机构数量和复杂度;垂尾展开装置采用拉簧提供驱动力,通过加装滚针端面轴承减小垂尾转动过程中的摩擦力,并通过在弹身侧壁预留导向槽实现垂尾转动限位,展开装置简单、可靠、重量轻,安装占用空间小。

    小型固定翼无人机头部保护装置

    公开(公告)号:CN208813519U

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201821580008.X

    申请日:2018-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了小型固定翼无人机头部保护装置,包括两个分别安装在无人机机身两侧的薄片,每个薄片包括:一个用于与无人机机身的侧部固定的薄片后端;一个通过提前碰撞和变形吸能对无人机头部进行保护的薄片前端,薄片前端的首部前伸超过无人机头部,薄片前端的首部下伸低于无人机头部,薄片前端的尾部与薄片后端的一端连接。本实用新型中:薄片采用的特殊结构能否从前端和底部对无人机头部进行保护,避免其与障碍物产生的直接碰撞;薄片采用韧性和强度好的材料,能大幅吸收撞击能量,保证对无人机头部光电设备的防护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种多次连续掘进式深侵彻战斗部结构

    公开(公告)号:CN207881558U

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201820288028.3

    申请日:2018-03-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种多次连续掘进式深侵彻战斗部结构,包括母弹,母弹壳体的中轴位置设置有距离探头和发射管,距离探头位于母弹壳体的前端,发射管为通管,其安装于距离探头的后方并沿前后方向布置,发射管内由前至后依次设置有若干子弹,相邻两颗子弹之间均设置有子弹发射装置并填充有子弹隔爆结构,最后端的子弹与母弹的尾部之间填充有子弹隔爆结构,子弹发射装置均与距离探头电连接。该战斗部结构从提高战斗部侵彻性能角度出发,采用了多枚子弹序贯侵爆开辟通道的新型作用模式,可有效解决常规弹药因弹道末段飞行速度低而带来的低毁伤性能问题,从而有效提升整个武器系统的作战效能,具有很强的军事应用背景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可装卸式隔热弹衣
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206656655U

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201720432225.3

    申请日:2017-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种可装卸式隔热弹衣,包括与弹体结构相匹配的圆筒形隔热弹衣体,所述隔热弹衣体由前半段和后半段组成,所述前半段和所述后半段之间通过可拆卸式结构连接,所述前半段和所述后半段之间密封连接。本实用新型针对舰载航空弹药库内贮存时可能面临的火灾威胁,设计了一种可装卸式隔热弹衣,通过分段套装设计,搭接闭合捆扎设计,实现弹体在弹架上存放时的隔热防护,且操作简便易行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种锁钩式筒射巡飞弹弹翼展开锁定机构

    公开(公告)号:CN212253860U

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202022104630.7

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种锁钩式筒射巡飞弹弹翼展开锁定机构,包括分别安装在第一弹翼翼根、第二弹翼翼根上的两个弹性锁钩;安装在弹身上的锁钩挂锁凸台;第一弹翼和第二弹翼展开至工作状态时,两个弹性锁钩均与锁钩挂锁凸台锁定扣接;其中,弹性锁钩与锁钩挂锁凸台的配合移动过程依次为不接触、接触、挤压后弹性锁钩发生形变、弹性锁钩与锁钩挂锁凸台扣接。本申请采用弹性锁钩实现弹翼锁定,结构简单,锁定过程各零件间配合精度要求低、锁定后不易失锁,锁定可靠;采用弹性锁钩实现弹翼锁定,解锁时仅需普通螺丝刀等工具即可完成解锁,便于解锁重复使用,同时结构简单、与弹翼连接牢固,可多次重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    翼伞平台
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209209030U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201822039721.X

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了翼伞平台,翼伞平台未配备操控绳执行机构,节省吊舱内部安装空间,且提高平台的工作可靠度;两个螺旋桨工作时旋转方向相反,完美解决仅配备单个螺旋桨的平台工作时产生的反扭问题;两个螺旋桨所选用的尺寸远低于单个螺旋桨的尺寸,二者总尺寸相当;翼伞平台的控制仅通过控制螺旋桨转速即可实现;翼伞平台的控制方式可使平台内部空间更优、可靠性更高、操作更便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种折叠翼巡飞器空投投放筒

    公开(公告)号:CN212448104U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202022367630.6

    申请日:2020-10-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种折叠翼巡飞器空投投放筒,空投投放筒包括筒身、挂载组件、电池组、开伞控制组件、伞舱盒、引导伞、主伞、伞舱盖、开伞舵机;开伞控制组件的控制信号输出端与开伞舵机的控制信号输入端连接;开伞舵机安装在筒身上,且用于伞舱盖与筒身的锁定控制;本实用新型中,投放筒采用开伞舵机控制伞舱盖打开,无火工品,并可上电后复位,可多次重复使用;投放筒装载有开伞控制组件,通过气压计和IMU传感器采集气压高度、姿态、加速度等信息综合判断投放状态,并通过延时或控制气压高度下降量控制开伞,可确保投放筒与载机充分安全分离;开伞过程先由伞舱盖拉出引导伞,再由引导伞拉出主伞实现开伞,可提高开伞成功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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