公开(公告)号：CN119040766A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202410852020.5

申请日：2024-06-28

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  左羽剑 ,  李广龙 ,  韩鹏 ,  齐祥羽 ,  陈华 ,  李博雍 ,  渠秀娟

IPC: C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种高均匀延伸率且低温断裂韧性良好的NV4‑4钢板及制造方法，钢板的化学成分为C：0.05％～0.15％；Si：0.06％～0.25％；Mn：1.10％～1.75％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.015％～0.045％；N：0.003％～0.015％；Nb：0.02％～0.06％；Cu：0.10％～0.30％；Cr：0.10％～0.30％；Ni：0.20％～0.80％；Mo：0.05％～0.20％；Ti：0.008％～0.018％；余量为Fe和杂质。成品钢板具有良好的组织性能均匀性、抗撕裂性及抗低温断裂等特点，可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。

公开(公告)号：CN118291872A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410352076.4

申请日：2024-03-26

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 齐祥羽 ,  严玲 ,  王华 ,  张鹏 ,  李广龙 ,  李博雍 ,  刘鹏程 ,  肖久寒

IPC: C22C38/20 ,  C22C38/38 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种薄膜型LNG运输船液货舱用高锰钢及其制备方法，采用高锰钢替代殷瓦钢制备薄膜型LNG运输船液货舱的内胆，大幅度降低了LNG运输船的建造成本，也降低了焊接难度和焊接费用。该薄膜型LNG运输船用高锰钢组织为单相奥氏体，其性能优良：屈服强度为215～452MPa，抗拉强度为513～979MPa，延伸率为41.50％～70.67％，维氏硬度140～200HV，在d＝a、b＝20mm、α＝180°的条件下，冷弯性能合格。该技术方案生产方法合金成本低，工艺简单易行，对轧机结构要求简单，生产灵活性大，易于工业化批量生产。

公开(公告)号：CN117070834A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202310906961.8

申请日：2023-07-24

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  李博雍 ,  张鹏 ,  陈华 ,  肖青松 ,  应传涛 ,  王晓航 ,  齐祥羽 ,  刘鹏程

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/60 ,  C22C38/06 ,  C22C38/50 ,  C22C33/04 ,  C21C7/10 ,  C21C7/072 ,  B22D11/20 ,  B22D11/22 ,  C21D1/18 ,  C21D1/84 ,  C21D8/02 ,  C21D1/34

Abstract: 本发明提供了一种耐海冰磨蚀性能优异的690MPa级钢板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.100％‑0.250％，Si:0.50％‑1.30％，Mn:1.30％～2.30％，V:0.070％～0.200％，Cu:0.30％～0.70％，Ni:1.50％～2.05％，N:0.0170％～0.0250％，Cr:0.80％～1.60％，Mo:0.80％～1.40％，Sb:0.50％～0.80％，Sn:0.40％～0.60％，P≤0.007％，S≤0.003％，W0.060％～0.100％，Als：0.035％～0.060％，La:0.0055％～0.0095，Ce:0.0045％～0.0085％，Zr:0.030％～0.080％，其余为Fe及不可避免杂质；制造方法包括冶炼、连铸、铸坯冷却、再加热、轧制、冷却、回火；应用本发明生产的钢板钢板‑80℃冲击吸收能量大于210J；钢板在变形5％，250℃保温1h的应变时效工艺下，‑80℃冲击吸收能量大于200J；钢板耐海冰磨蚀率≤5.2×10‑7mm3/(N·m)，耐海冰磨蚀性能较同级别常规钢板提高60.0％以上。

公开(公告)号：CN116891975A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310906916.2

申请日：2023-07-24

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  韩鹏 ,  张鹏 ,  王晓航 ,  李博雍 ,  齐祥羽 ,  陈华 ,  于明光 ,  左羽剑

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/48 ,  C22C38/58 ,  C22C38/46 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/06 ,  C22C38/54 ,  C22C38/00 ,  C21D8/02 ,  C21D1/25 ,  B22D11/20 ,  B22D11/22

Abstract: 本发明提供了一种冰区船舶用超高强钢板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.120％～0.250％，Si:0.90％～1.50％，Mn:1.10％～1.80％，Nb:0.040％～0.080％，V:0.080％～0.180％，Cu:0.50％～1.05％，Ni:2.30％～3.30％，Cr:1.50％～2.50％，Mo:0.60％～1.00％，W:0.040％～0.080％，P≤0.007％，S≤0.003％，Als：0.035％～0.080％，B:0.0020％～0.0040％，La:0.0060％～0.0100％，Ce:0.0040％～0.0080％，其余为Fe及不可避免杂质；制造方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、加速冷却、调质；应用本发明生产的钢板具有优异的低温韧性、抗低温应变时效好、耐低温摩擦性能。

公开(公告)号：CN116875902A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310906918.1

申请日：2023-07-24

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  王华 ,  韩鹏 ,  李博雍 ,  张鹏 ,  王晓航 ,  肖青松 ,  应传涛 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/00 ,  C22C38/44 ,  C22C38/60 ,  C22C38/06 ,  C22C38/50 ,  C22C33/04 ,  C21C7/10 ,  B22D11/18 ,  B22D11/22 ,  B22D11/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种船舶用耐磨蚀钢板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.050％～0.200％，Si:0.50％～1.30％，Mn:1.20％～2.10％，V:0.060％～0.200％，Cu:0.30％～0.70％，Ni:0.50％～1.15％，N:0.0160％～0.0230％，Cr:0.65％～1.40％，Mo:0.60％～1.00％，Sb:0.40％～0.75％，P≤0.007％，S≤0.003％，W0.040％～0.080％，Als：0.025％～0.050％，Ce:0.0040％～0.0080％，Zr:0.010％～0.060％，Ni/Cu＞1.5，其余为Fe及不可避免杂质；制造方法，主要包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、回火；应用本发明生产的钢板屈服强度600MPa以上，抗拉强度700MPa以上，断后延伸率25.0％以上；钢板耐海冰磨蚀率≤6.2×10‑7mm3/(N·m)，钢板耐海冰磨蚀性能较同级别常规钢板提高50.0％以上。

公开(公告)号：CN116875900A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310906872.3

申请日：2023-07-24

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李博雍 ,  李广龙 ,  严玲 ,  张鹏 ,  齐祥羽 ,  刘鹏程 ,  王晓航

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/42 ,  C22C38/60 ,  C22C38/44 ,  C22C38/06 ,  C22C38/50 ,  C22C33/04 ,  C21C7/10 ,  C21C7/072 ,  B22D11/18 ,  B22D11/20 ,  B22D11/22 ,  C21D8/02 ,  C21D1/34

Abstract: 本发明提供了船用抗海水腐蚀疲劳性能优异的800MPa级钢板及其制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.010％～0.070％，Si:0.30％～0.80％，Mn:1.10％～2.10％，Nb:0.040％～0.080％，V:0.060％～0.160％，Cu:0.45％～0.95％，Ni:1.50％～2.50％，N:0.0200％～0.0300％，P:0.010％～0.030％，S≤0.005％，Sb:0.40％～0.90％，Sn:0.50％～0.80％，Cr:0.70％～1.20％，Mo:0.60％～1.00％，W0.060％～0.100％，Als:0.015％～0.035％，La:0.0055％～0.0095，Ce:0.0045％～0.0085％，Zr:0.050％～0.100％，余量为Fe及不可避免杂质；制造方法，包括冶炼、连铸、铸坯冷却、再加热、轧制、冷却、回火；应用本发明生产的钢板具有优良的综合力学性能，屈服强度800MPa以上，抗拉强度＞880MPa，断后延伸率＞20.0％，‑70℃低温冲击吸收能量＞150J。

公开(公告)号：CN113564467B

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202110791389.6

申请日：2021-07-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 齐祥羽 ,  严玲 ,  王华 ,  韩鹏 ,  王东旭 ,  张鹏 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  李博雍 ,  陈华

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/42 ,  C22C38/58 ,  C21D1/18 ,  C21D1/70 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  B23K31/02 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明涉及一种薄规格LNG储罐用高锰钢中厚板的生产方法，钢板生产采用“叠轧+高温快轧+超快冷”的方式，控制叠轧钢板的终轧温度和入水温度；一方面可以精确地控制钢板的终轧温度和入水温度，另一方面可有效改善钢板的板形，大幅提升成材率；最终实现了厚度为4.5～6mm、宽度≥2000mm的薄规格高锰钢中厚板的工业化生产，且生产成本低，工艺简单易行，对轧机要求不高，生产灵活性大。

公开(公告)号：CN114058975A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202111401895.6

申请日：2021-11-19

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 严玲 ,  王华 ,  王长顺 ,  张鹏 ,  王晓航 ,  李广龙 ,  王东旭 ,  齐祥羽 ,  李博雍 ,  韩鹏

IPC: C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/60 ,  C22C38/44 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供一种高热输入焊接的耐低温抗腐蚀货油舱用钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C：0.04～0.13％、Si：0.10～0.40％、Mn：0.60～1.30％、P：0.005～0.012％、S≤0.006％、Al：0.01～0.05％、Sn：0.03～0.15％、Nb：0.005～0.020％、Ti：0.005～0.025％、Ni：0.15％～0.40％、Cu：0.15～0.50％、Cr：0.10～0.25％、Ca：0.007％～0.024％，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明主要针对极区航线油船的储运罐上甲板和内底板设计的耐腐蚀钢，该钢具有优异的低温韧性，且可进行大热输入量焊接。

公开(公告)号：CN119956213A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510097348.5

申请日：2025-01-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  韩鹏 ,  王晓航 ,  陈华 ,  刘鹏程 ,  肖久寒 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21C7/10 ,  B22D11/00 ,  B22D11/18 ,  B22D11/115 ,  B22D11/12 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  B21B37/46 ,  B21B37/58 ,  B21B45/08

Abstract: 本发明提供了具有优异CTOD性能的低温钢板及制造方法，本发明采用低碳的化学成分体系，通过添加V‑N、Ni、W、Zr等合金元素控制钢的晶粒尺寸及析出相组成；轧制工艺采用三阶段控制轧制，轧后钢板采用加速冷却+堆垛缓冷工艺，控制最终钢板的内应力及析出相分布，应用本发明生产的钢板屈服强度≥550MPa，钢板‑60℃下CTOD值＞1.2mm；同时在60KJ/cm大热输入焊接工艺下，焊接接头粗晶区CGHZ在‑80℃下冲击吸收能量≥264J，‑60℃下CTOD值＞1.0mm。

公开(公告)号：CN118668145A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410852140.5

申请日：2024-06-28

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  肖青松 ,  李广龙 ,  韩鹏 ,  齐祥羽 ,  陈华 ,  李博雍 ,  渠秀娟

IPC: C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/00 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种低温断裂韧性及低温延伸率优良的FH420超高强钢板及制造方法，钢板成分为C：0.04％～0.10％；Si：0.08％～0.25％；Mn：1.20％～1.80％；S≤0.002％；P≤0.008％；Als：0.015％～0.045％；N：0.003％～0.015％；Nb：0.04％～0.08％；V：0.02％～0.05％；Cu：0.10％～0.30％；Cr：0％～0.30％；Ni：0.40％～1.00％；Mo：0.10％～0.25％；Ti：0.008％～0.018％；余量为Fe和杂质。钢板具有良好的低温抗断裂及撕裂性特点，保证了不同服役环境下低温船用钢板的使用要求。