公开(公告)号：CN113403545B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202110555884.7

申请日：2021-05-21

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  刘仁东 ,  顾兴利 ,  郭金宇 ,  林利 ,  林春青 ,  蒋睿婷

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种高扩孔性DH1180MPa冷轧连退钢板及其制备方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.14％～0.16％，Si：0.8％～1.2％，Mn：2.2％～3.0％，P≤0.015％，S≤0.005％，Ti/Nb：0.02％～0.03％，且满足C+Si/4≤0.4，余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、连退；应用本发明生产的钢板屈服强度850～1050MPa，抗拉强度1180MPa以上，断后延伸率15％以上，扩孔率25％以上。

公开(公告)号：CN116179949B

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202310063301.8

申请日：2023-01-19

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 蒋睿婷 ,  胡智评 ,  刘仁东 ,  林利 ,  郭金宇 ,  徐鑫 ,  顾兴利 ,  郝志强 ,  林春青

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及汽车用钢制造技术领域，尤其涉及汽车用780MPa级超高扩孔性能冷轧复相钢板及其制备方法。由如下重量百分含量的化学成分组成：C:0.08％～0.13％；Si:0.1～0.5％；Mn:1.8％～2.5％；Cr:0.25％～0.6％；Mo:0.1％～0.5％；Ti:0.01％～0.04％；Nb:0.01％～0.04％；B:0～0.0004％；P≤0.02％；S≤0.01％，余量为Fe和不可避免的杂质。最终组织为铁素体+贝氏体+马氏体复相组织，显微组织按体积分数计如下：临界区铁素体10％～20％、取向附生铁素体≤10％、贝氏体25％～35％、马氏体35％～52％。本发明屈服强度≥600MPa，抗拉强度≥780MPa具有较高的屈服比，扩孔率≥70％，能满足汽车厂商对于高翻边性能要求。

公开(公告)号：CN117265430B

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202310787086.6

申请日：2023-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 徐荣杰 ,  刘仁东 ,  郭金宇 ,  孟静竹 ,  孙建伦 ,  张瑞坤 ,  孙成钱 ,  张南 ,  顾兴利

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  B21C37/02 ,  B21B1/22 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明提供一种抗氧化温成形高强钢、制造方法及成形方法。本发明化学成分按质量百分数计为：C：0.15～0.25％、Si≤0.1％、Mn：7～10％、Al：0.8～1％、Cr：3～5％、P

公开(公告)号：CN117127099B

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310476344.9

申请日：2023-04-28

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  顾兴利 ,  刘仁东 ,  林利 ,  郭金宇 ,  李侠

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C22C38/22 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明提供了一种1300MPa超高强塑冷轧Mn‑TRIP钢及其制备方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.25％～0.35％，Si：0.15％～1.45％，Mn：6.5％～10.5％，Al：3.0％～5.0％，Cr：0.2％～1.0％，Mo：0.2％～1.0％，Ti：0.01％～0.03％，Nb：0.02％～0.04％，V：0.15％～0.25％，P≤0.015％，S≤0.005％余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、连铸、加热、热轧、罩式退火、酸洗、冷轧、快速热处理、光整；应用本发明生产的Mn‑TRIP钢屈服强度850～1100MPa，抗拉强度在1300～1500MPa，断后延伸率30％～35％，扩孔率≥55％，强塑积大于40GPa％。

公开(公告)号：CN116043133B

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310062456.X

申请日：2023-01-19

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  顾兴利 ,  刘仁东 ,  林利 ,  李侠 ,  郭金宇 ,  林春青 ,  蒋睿婷

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/22 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40

Abstract: 本发明涉及一种超高成形980MPa级热镀锌复相钢及其制备方法，钢中化学成分为C：0.18％～0.24％，Mn：1.60％～2.30％，Cr：0.40％～0.80％，Mo：0.20％～0.80％，Si：0.2％～0.8％，Al：0.05％～0.80％；并且Mn≥3Cr≥4Mo，Si/Al≥1.0；Ti：0.01％～0.03％，Nb：0.02％～0.04％，B：2ppm～5ppm，P≤0.015％，S≤0.005％，余量为Fe和杂质。通过化学成分及工艺体系设计，使所生产的热镀锌复相钢板兼具优良的翻边(扩孔)性能和塑性，能够更好地适应新能源汽车制造的需求，拓宽了复相钢的应用范围。

公开(公告)号：CN116043121B

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310060468.9

申请日：2023-01-19

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 顾兴利 ,  胡智评 ,  刘仁东 ,  林利 ,  郭金宇 ,  林春青 ,  蒋睿婷 ,  丁庶炜

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/38 ,  C22C38/22 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种成型性能优异的800MPa级冷轧复相钢板及其制备方法，钢中化学成分为C：0.06％～0.09％，Si：0.1％～0.4％，Mn：1.8％～2.5％，Cr：0.1％～0.4％，2.2％≤Mn+Cr≤3.0％，Mo:0.05％～0.3％，1/3≤Mo/Cr≤2/3，P≤0.02％，S≤0.005％，Ti：0.01％～0.03％，Nb：0～0.03％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明在合金成本无明显提高的基础上，仅通过工艺过程改进，实现钢板扩孔性能及耐疲劳性能的显著提高。

公开(公告)号：CN116770185A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310618962.2

申请日：2023-05-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  刘仁东 ,  顾兴利 ,  林利 ,  郭金宇 ,  郝志强 ,  林春青 ,  蒋睿婷

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/14 ,  C22C38/38 ,  C22C38/58 ,  C22C38/34 ,  C22C38/24 ,  C22C38/46 ,  C22C38/22 ,  C22C38/44 ,  C22C38/20 ,  C22C38/42 ,  C22C38/26 ,  C22C38/48 ,  C22C38/28 ,  C22C38/50 ,  C22C38/32 ,  C22C38/54 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明涉及一种薄规格汽车用冷轧高强塑积中锰钢板及其制造方法，钢中化学成分为C：0.15％～0.40％，Mn：3.0％～10.0％，Si：0.5％～2.0％，Al：1.5％～3.0％，V：0.10％～0.50％，P≤0.01％，S≤0.005％；另外添加：Ni≤1.0％，Cr≤1.0％，Mo≤0.5％，Cu≤1.0％，且Mn+Ni+Cr+Mo+Cu≤10.0％，Ti≤0.04％，Nb≤0.04％，B≤0.005％，Ca≤0.005％，REM≤0.005％，余量为Fe和杂质。本发明采用连铸‑热轧‑酸洗‑冷轧‑退火的技术路线，制造出屈服强度600MPa以上、抗拉强度980MPa以上、延伸率30％以上、强塑积30GPa·％以上、扩孔率30％以上的中锰钢薄板，且产品易于实现工业化生产。

公开(公告)号：CN116716550A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310625791.6

申请日：2023-05-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  刘仁东 ,  顾兴利 ,  郭金宇 ,  徐鑫 ,  林春青

IPC: C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/38 ,  C22C38/28 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C22C38/34 ,  C22C38/58 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40

Abstract: 本发明属于冷轧汽车用高强钢技术领域，具体涉及一种汽车用淬火配分钢及其梯度配分制备方法。所述钢的化学成分以质量百分比计包括：C：0.17～0.24％，Mn：1.60～2.40％，Si：0.80～1.80％，Al：0.05～0.80％，Ti：0.015～0.025％，P：0.007～0.012％，S：0.001～0.004％，余量为Fe和不可避免的杂质。所述方法包括以下步骤：连铸、热轧、酸洗、冷轧、连退/连退镀锌。本发明通过合理的成分及工艺设计，突破了QP钢的作用机理，提出梯度配分工艺思路，制得的QP钢产品相比于同级别钢板超出国际领先水平，能够应用于更为复杂的汽车结构件。

公开(公告)号：CN113403544B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202110555859.9

申请日：2021-05-21

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  刘仁东 ,  顾兴利 ,  郭金宇 ,  蒋睿婷 ,  林春青

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/38 ,  C22C38/34 ,  C22C38/32 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明提供了一种汽车超高成形性980MPa级冷轧连退钢板及制备方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.18％～0.24％，Si：1.5％～2.0％，Mn：1.8％～2.5％，Ti：0.01％～0.03％，P≤0.02％，S≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、连续退火；应用本发明生产的钢板屈服强度700MPa以上，抗拉强度980MPa以上，屈强比0.65以上，断后延伸率25％以上，扩孔值40％以上。

公开(公告)号：CN113403529B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202110555895.5

申请日：2021-05-21

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  刘仁东 ,  顾兴利 ,  郭金宇 ,  蒋睿婷 ,  林春青

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种冷冲压用1470MPa级合金化镀锌钢板及其制备方法，C：0.20％～0.25％，Si：0.5％～1.0％，Mn：2.5％～3.0％，Ti：0.02％～0.03％，Al：0.05％～0.8％，P≤0.01％，S≤0.005％，满足Ceq.＝C+Si/30+Mn/20+2P+4S≤0.45％，余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、合金化镀锌退火、光整；应用本发明技术方案得到的钢板屈服强度900～1270MPa，抗拉强度1470MPa以上，延伸率15％。