一种超高强耐腐蚀低温海工钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN116288064A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211610318.2

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明提出一种超高强耐腐蚀低温海工钢板及其制造方法,钢板成分按重量百分比计:C:0.04%‑0.07%,Si:0.05%‑0.2%,Mn:0.8%‑1.1%,P≤0.02%,S≤0.01%,Als:0.01%‑0.05%,Ni:4%‑6.5%,Cr:9%‑15%,Mo:0.9%‑1.5%,Cu:0.1%‑0.3%,Nb:0.02%‑0.06%,V:0.02%‑0.08%,Ti:0.005%‑0.01%,N:0.002%‑0.005%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明利用Ni、Cr、Mo、Cu元素相配合的超高强低温韧性海工钢板关键生产技术,可以生产大厚度耐海洋环境腐蚀的超高强度海工钢。钢板的生产方法包括冶炼、连铸、电渣重熔、高温加热、高效热轧、固溶、低温回火。上述海工钢板的最大厚度可达50mm,屈服强度≥960MPa,抗拉强度980‑1150MPa,延伸率≥12%,‑80℃夏比冲击功≥70J,点腐蚀速率≤0.026g·m‑2·h‑1,晶间腐蚀后试样弯曲180°无裂纹产生。

    一种海洋环境下抗碰撞钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN116179969A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211611551.2

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种海洋环境下抗碰撞钢及其生产方法,钢种成分包含C0.02‑0.04%,Si0.3‑0.5%,Mn0.2‑0.4%,V0.03‑0.05%,N0.007‑0.01%,Cu0.7‑1%,Ni0.8‑1.2%,Mo0.05‑0.1%,W0.1‑0.2%,Re0.01‑0.02%,Cr1‑1.5%,REM0.03‑0.05%,Sn0.05‑0.1%,Ti:0.001‑0.005wt%,P0.01‑0.02%,S≤0.005%。生产方法包括钢坯入炉温度≤100℃,采用多级加热,第一阶段控制终轧温度1000℃以上,道次压下量10‑20%,第二阶段终轧温度915‑950℃,道次压下量15‑25%,两次轧制间冷却速率0.5‑2℃/s,轧后钢板弛豫至500‑550℃开冷,以2‑4℃/s冷却速率下线;采用保温处理的方式调控,保温调控温度300‑500℃。本发明的钢种同时兼顾强韧性、耐蚀性及良好的抗碰撞性能,有效解决海洋装备面临的抗碰撞风险问题。

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